今天、明天、后天，将要上市的10款新车

9月21号到23号，短短三天，会有10款新车排队上市。轿车、SUV、MPV全来了。下面一起来看一下：

9月21日上市｜新增车型：哈弗猛龙PLUS

猛龙PLUS力魂版定在9月21日上市，是猛龙PLUS的新增车型。这台车最大的卖点就是“原厂帮你改好了”——力魂版比常规版多了18英寸AT越野胎、外挂全尺寸AT备胎、炽烈橙和焰影黑两套新车色，还有全新前脸（圆灯回来了，H型格栅加灯带）、机盖进气口、星影轮毂加全黑行李架。

尺寸方面，长宽高4912/1950/1905mm，轴距2850mm。内饰有橙色缝线工艺，配了专属力魂驾驶模式。中控配备全新D型运动方向盘、悬浮怀挡设计，15.6英寸2.5K悬浮中控屏和12.3英寸全液晶仪表，车机搭载Coffee OS 3智慧空间系统和Coffee GPT大模型，支持四音区语音交互、华为HiCar互联、在线导航、影音娱乐等功能。

配置方面，搭载激光雷达、全速域自适应巡航、主动刹车、车道保持、偏离预警、360°全景影像+透明底盘、前后排侧气囊、胎压监测等配置。舒适配置包含座椅通风/加热、二排独立空调、5.4L车载智能温控冰箱、全景天窗、无钥匙进入+一键启动等。

动力搭载第二代Hi4智能四驱电混系统，1.5T混动发动机搭配前后双电机三动力源组合，系统综合最大功率330kW，峰值扭矩660N·m，零百加速5.8秒。CLTC纯电续航255km，WLTC馈电油耗6.2L/100km。。底盘配备智能电四驱、后桥电控机械牙嵌式差速锁、坦克转弯、蠕行模式都有，越野底子是够硬的。

9月22日上市｜改款车型：日产N7

新款日产N7 9月22日上市，是年度改款，预计主要动配置。现款9款车型，售价11.99万到15.89万元。

尺寸4930/1895/1487mm，轴距2915mm。内饰是15.6英寸2.5K中控屏加独立仪表屏，车机搭载高通骁龙8295P芯片和NISSAN OS车机系统，接入了DeepSeek等AI大模型。高配还有Momenta的一段式端到端辅助驾驶系统，能实现城市记忆领航NOA。

动力提供两套纯电总成，58kWh磷酸铁锂版本，电机最大功率160kW、峰值扭矩330N·m，CLTC续航510km，零百加速8.5秒；73kWh版本，电机最大功率200kW、峰值扭矩370N·m，CLTC续航625km，零百加速6.9秒。全系支持3C快充。底盘采用纯电专属天演架构。

说句实话，日产N7刚上市那会儿月销破万，但今年8月已经掉到928辆了。这次改款如果只是“配置升级”而没有实质性的价格让利，鸭梨觉得翻身难度不小。

9月22日上市｜全新车系：传祺越7

传祺越7 9月22日上市，全新新车系，预售4款车型，预售价17.98-22.58万，权益价17.18-21.78万。

外观是方盒子造型配半圆形复古大灯，尾部外挂备胎加侧开尾门。车身预留37处原厂拓展接口，接近角30°、离去角33°，最大涉水深度780mm。尺寸方面，车身长宽高分别为5045/2004/1933mm，轴距2900mm。

内饰配备1.1米全景贯穿式星际屏加15.6英寸中控屏，车机搭载高通骁龙8838芯片和ADiGO 7.0星河智舱系统。20扬声器音响、主动降噪、方向盘加热、冰箱、座椅通风加热按摩记忆都有。

动力是星源插混系统，1.5T发动机最大功率125kW，四驱版综合功率550kW，轮端扭矩10000N·m，零百加速时间为4.2秒。高配带45.975kWh电池，CLTC纯电续航261km，综合续航1352km，馈电油耗6.21L，30%到80%充电时间为15分钟。底盘方面，四驱高配配闭式双腔空气弹簧加SDC连续可变阻尼减振器，悬架可调范围180-310mm，前后牙嵌机械差速锁加中央能量锁。

9月22日上市｜全新车系：岚图梦想家9

岚图梦想家9 9月22日上市，也是全新新车系，5款车型预售价42.99-52.99万。车身尺寸5325/1998/1823mm，轴距3200mm。

内饰方面，主副驾配有双15.6英寸华为智慧屏，29英寸AR-HUD，后排还有21.4英寸吸顶巨幕，车机搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 6。二排礼宾座椅支持旋转、横滑、零重力、机械按摩和147°平躺，配13L双门智能冷暖箱，全车座椅标配通风加热按摩。

底盘是首搭虎踞P智能底盘，三腔独立空气弹簧+双阀EDC减振器，标配双向10°后轮转向。全系4颗激光雷达，L3自动驾驶架构，插混和纯电两种动力可选。

9月23日上市｜新增车型：银河E5

银河E5改款9月23日上市，新增车型，门把手从隐藏式换回了传统样式。价格预计维持10.98-15.98万区间。

车身尺寸4636/1920/1670mm，轴距2750mm，车长车宽比现款都有提升。车内配有10.2英寸液晶仪表和15.4英寸中控屏，车机搭载Flyme Auto系统和龍鹰一号芯片。

动力上，这次改款最大的变化是驱动形式从现款前驱换成了后驱，电机最大功率从160kW拉到245kW，涨了85kW。电池换了新一代神盾短刀电池，提供61.52度和70.01度两种容量，CLTC续航550km和635km。高配还有激光雷达和AI智充技术。

9月23日 | 腾势Z9S

腾势Z9S 9月23日上市，新车系，3款车型预售价31.98-38.98万。

外观采用溜背轿跑造型，配无框车门和半隐藏式门把手。尺寸方面，长宽高分别为5090/1980/1490mm，轴距3025mm。全车有44处储物空间，后备厢470L可拓展，前备厢120L。

内饰是环抱式座舱，中控配备13.2英寸全液晶仪表加17.3英寸悬浮中控屏（顶配15.6英寸），还有50英寸AR-HUD。座椅是Nappa真皮，顶棚麂皮材质，后排中央扶手嵌了块7英寸控制屏，可调空调、遮阳帘、音乐、座椅和氛围灯。

智驾方面搭载天神之眼B激光版和天神之眼5.0大模型，支持城市/高速领航和全场景自动泊车。

动力方面，单电机后驱版最大功率为370kW，三电机四驱版综合890kW（约1210马力），零百2.68秒。配备102.326kWh和122.496kWh磷酸铁锂电池，单电机版CLTC续航920km和1100km，三电机版780km。底盘搭载易三方后轮转向技术，支持正负5度分体转向，有蟹行模式、圆规掉头和漂移大师2.0，悬架配云辇-A智能空气车身控制系统。

9月23日 | 启境GX7

启境GX7 9月23日上市，新车系，3款车型预售价24.99-31.19万。车身长宽高分别为5099/2006/1750mm，轴距3070mm。

内饰方面，前排配备华为双15.6英寸智慧屏，后排备有32英寸HUAWEI XSCENE 2K激光投影私享影院，车外还有46英寸户外巨幕，一车满配十屏。车机搭载鸿蒙座舱6，首发萌宠小紫貂“奇奇”形象，小艺升级为畅聊Agent。

驾驶辅助方面：搭载4颗激光雷达加38个高性能传感器，采用L3级自动驾驶架构，配合华为乾崑智驾ADS 5系统，支持车位到车位3.0、离车泊入、手势泊出等功能。

动力方面：三电机版搭载800V高压平台，支持5C超充，30%到80%时间为10分钟，CLTC纯电续航385km，综合续航超1500km，零百加速时间为3.9秒。

9月23日 | 别克至境E7焕新款

别克至境E7焕新款9月23日上市，是新增车型。在售3款配置，售价15.99-19.99万，叠加权益后限时置换价14.99万起。

车身长宽高分别为4850/1910/1676mm，轴距2850mm。车内配备8.8英寸仪表屏、15.6英寸中控屏和50英寸AR-HUD，车机支持CarPlay、HiCar、CarLink互联。还有256色氛围灯、20扬声器7.1.4杜比全景声、云感悬浮层座椅（带加热通风按摩）、伊姆斯零重力躺椅、二排多功能桌板、银离子保鲜冷暖箱和15.6英寸二排影院屏等配置。

动力搭载真龙插混Pro系统，1.5T发动机的最大功率为115kW，最大扭矩230N·m，CLTC纯电续航235km，综合续航1630km，底盘配备预瞄式RTD连续阻尼可变悬架。

9月23日 | 长安启源Q06

长安启源Q06 9月23日上市，全新车系，9款配置版本，预售价14.99-19.19万，抢订价14.79-18.99万。

车身长宽高分别为4837/1970/1670mm，轴距2940mm。前备箱196L，后备厢782L双层设计，全车38处收纳空间。

内饰配有10.17英寸液晶仪表、15.6英寸2.5K中控屏和49英寸AR-HUD，四屏联动，后排还有15.6英寸吸顶娱乐屏。全车座椅通风加热按摩、副驾零重力座椅、车载冰箱、后排小桌板、电动遮阳帘全都有。

驾驶辅助方面：车顶搭激光雷达，首搭长安天枢领航Ultra，具备端到端城市领航能力。

动力方面，增程版综合续航1600km；纯电版单电机最大功率分别为225kW或245kW，双电机综合330kW，零百4.8秒。电池有63.18、66.02、72.54、80.02kWh四种，最大纯电续航700km。基于800V碳化硅平台，支持6C闪充，30%到80%时间为9分钟。底盘是全铝前双叉臂加后五连杆悬架。

9月23日 | 全新一代智己LS6

智己LS6改款9月23日上市，3款车型预售价20.99-26.49万。尺寸4937/1988/1671mm，轴距2960mm，中大型SUV定位。

内饰方面，车内配备27.1英寸5K MiniLED中控双联屏加15.6英寸3K MiniLED副驾娱乐屏，车机搭载AIOS 1.0交互系统。前排配4D机械按摩座椅，副驾有零重力、贵妃椅和前折三种模式，全车座椅标配通风加热按摩。

动力方面，Max版配备76kWh电池、续航650km、零百加速时间为6.4秒；ProMax版配备93kWh电池、续航782km、零百加速时间为5.4秒；Ultra版配备103kWh电池、续航750km、配备矢量四驱系统、零百加速时间为3.48秒。后驱百公里电耗低至12.7kWh，支持396kW快充，15分钟补能500km。

这三天十款新车，你pick哪台？评论区聊聊。鸭梨先去把键盘擦擦，这波写完手指头都快不是自己的了。