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上汽荣威家越07预售,首发豆包座舱助手与R7世界模型

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9月21日,上汽荣威旗下全新车型家越07正式开启预售。新车共推出三款配置版本,预售价格区间为13.78万元至15.28万元。为回馈用户,品牌同步推出限时预售权益,综合价值最高可达62899元,涵盖全系免费赠送的豆包座舱助手智能礼、Momenta R7世界模型高阶功能包、AI极速制冰冷暖两用冰箱、后排AI陪看护眼娱乐屏,以及999元小订订金抵扣2000元购车尾款等十项内容。作为上汽荣威与火山引擎深度合作的产物,家越07被定义为“AI原生第一车”,以“懂车、懂你、懂世界、自进化”四项标准为基础,依托CPP AI原生技术架构,成为行业首款搭载豆包座舱助手的量产车型。



在空间与乘坐表现上,家越07采用近5米车长、近3米轴距、近2米车宽的“532”黄金车身比例,垂向与纵向空间分别达到1339毫米与3237毫米,能够从容容纳三位身高1.8米的成年男性并排乘坐。后备厢采用834升加81升的复式布局,配合全车41处储物空间,覆盖多种出行置物需求。座舱内部,新车提供行业首款AI极速制冰冷暖两用冰箱、同级唯一的真·NASA标准双零重力座椅、AI陪看护眼娱乐屏、影院级音响系统以及行业唯一的AI灵光氛围灯,整车静谧性达到图书馆级水平,并通过中汽中心首批CQCC智能新能源汽车静谧舒适性认证。

安全是一台家用车的基石。家越07建立在上海汽车集团七十年造车积累之上,车身采用九横四纵超强结构,整车高强度钢占比达到84%,安全验证体系高于国家标准。在极端工况下,车辆具备高速爆胎稳定控制能力,可在140公里每小时湿地爆胎时保持行驶轨迹并完成紧急避障。舒适性方面,车辆搭载AI mCDC智能可调电磁悬挂与AI预瞄功能,传感器以每秒200次的频率扫描路面并主动调节悬架阻尼;VMC车辆运动协调控制系统协同驱动、制动与悬架,即便在紧急刹车时也能维持车身姿态稳定。接近5米的车长配合仅5.47米的最小转弯半径,在保障空间的同时兼顾了灵活性。



续航能力位居同级前列。家越07搭载高效增程发动机与44.2千瓦时大容量磷酸铁锂电池,配合AI能量管理系统,通过环境估算、路况预估与导航路况识别实现三层精细化增程能量管理,兼顾动力、NVH与能耗表现。其CLTC纯电续航为320公里,CLTC综合续航达到1480公里,能够覆盖日常通勤与节假日长途出行。

回到座舱,豆包座舱助手首次在座舱场景中实现具身化,使人工智能从被动响应指令的工具,转变为能够感知、理解与陪伴驾乘者的同行者。首发搭载的豆包屏结合表情画面与实体硬件,让车载交互拥有转头等肢体语言,形成“动作加表情加声音”的三重拟人表达;面对不同位置的乘员,系统可同步调整朝向与眼神。它支持方言、中英文、悄悄话与角色扮演等交互方式,让车载人工智能具备可感知的真实感。

比“像人”更重要的是“懂人”。与传统车机依赖预设指令链不同,豆包座舱助手依托OMS与DMS摄像头,以及四音区实时独立识别技术,能够感知车内人员状态、声音与动作,并结合连续对话理解交流语境;其具备的因果推理能力可依据上下文持续更新判断,准确把握用户意图。系统还能感知并回应用户情绪,展现出高兴、共情与好奇等反应,使人与人工智能的互动更接近真实伙伴。



基于整车2000余个SOA全域服务接口,豆包座舱助手可对硬件进行原子化调度,将自然语言中的复杂意图转化为具体任务,并联动导航、驾驶、座舱娱乐与车控,实现从“一句话”到“多项行动”的连续执行。在通勤场景中,系统可联动导航并提供信息播报与娱乐陪伴;在接娃、购物、充电等多重需求叠加的晚高峰,可自动规划顺路路线并同步完成沿途讲解与座舱氛围调节;周末出行则串联景点、餐饮与用车信息,将全天行程从规划到执行一气呵成。Face ID可识别不同家庭成员并匹配个性化设置,四音区交互支持各座位独立交流,兼容多种方言与中英文混合,儿童也能随时与系统进行互动。这些体验背后,是豆包大模型能力与字节生态的支撑,车辆可联网获取实时信息并随云端人工智能持续成长,成为具备“自进化”能力的AI原生汽车。

对于大模型带来的Tokens消耗成本,荣威品牌事业部总经理钱漾在预售发布会上作出承诺:“技术成本,荣威来扛;自由体验,完完整整交给用户”,家越07上的Tokens由厂家承担。同时,车辆从底层架构划定黑区、灰区、彩区三级权限,物理端设置摄像头遮蔽开关,数据端实现账号隔离与生物识别信息本地加密,为用户提供清晰可控的安全边界。



在智能驾驶层面,家越07同时搭载豆包座舱助手与Momenta R7世界模型,让“人”与“车”的智能真正连接。前者负责感性理解,懂习惯、情绪与言外之意,知晓驾驶者是谁、想去何处、当下需要什么;后者负责理性判断,理解物理属性、运动因果与潜在交互,能够辨识车辆、行人与道路环境,预判世界并作出更精准的行驶决策。基于Momenta R7世界模型与新芯航途XHEART X7大模型专用芯片组成的软硬一体方案,车辆可应对人车混行、复杂环岛、六岔路口、石墩窄路等中国典型复杂道路场景,并在高速长途场景中接管重复性驾驶操作,缓解驾驶疲劳。豆包座舱助手还将理解与记忆能力延伸至驾驶任务,用户提出“带孩子去好玩的地方、预算不要太高、还要方便吃饭停车”等自然需求,系统即可综合多重条件完成目的地筛选与路线规划,并能在行程中实时响应新增地点或变更路线的请求。由此,豆包座舱助手理解“人想怎么走”,Momenta R7世界模型判断“车应该怎么走”,两者协同实现懂人又懂路的出行体验。

在荣威看来,AI原生第一车的价值并不在于某一项配置的单独领先,而在于豆包座舱助手、Momenta R7世界模型与“冰彩沙”的系统级整合,以及由此带来的高效出行体验。让人工智能从概念走向日常,将家用大五座SUV的价值标准定格在真15万级,是家越07给出的产品承诺。随着预售开启,新车已全面到店,全国500家荣威体验店与100家商超快闪店即日起面向消费者开放体验,以“因AI而生,为家跨越”回应万千中国家庭的出行需求。

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