闲置站点焕新颜暖心驿站护征途

国道干线车流不息，货运司机奔波不止。在川陕交界的G244国道四川南江段，曾经一处闲置冷清的超限检测辅助站点，如今变身功能齐全、温情满满的“龙门司机之家”。南江县通过市场化盘活闲置国有资产、零财政投入创新运营模式，精准解决货车司机长途奔波休憩难、补给难、服务难等民生痛点，让闲置资源焕发民生温度，以小小驿站守护货运征途，以细微服务赋能交通民生。

G244线是川陕地区重要的货运通道与文旅通行要道，南江段地处交通咽喉位置，日均过境重型货车超400辆次，年货车通行量突破16万辆次，同时也是前往光雾山、米仓山等知名景区的必经之路。海量过境车流背后，是广大货车司机、过往游客的迫切需求。长期以来，该路段沿线便民配套薄弱，长途货车司机只能以干粮充饥、驾驶室为床，热水洗漱、休憩充电、车辆检修等基本需求难以保障，“行车易、歇脚难”成为过往从业者的普遍困扰。

一边是群众急难愁盼的民生需求，一边是国有资产闲置浪费的资源困境。原G244线超限检测南江站拥有1445平方米辅助用房、2073平方米配套场地，区位优势突出，但长期处于闲置状态，国有资源未能有效发挥社会价值。为破解双重难题，南江县立足民生导向、盘活存量资源，创新探索市场化运营路径，通过公开招租引入社会资本，全程无需财政资金投入，对闲置站点进行全方位升级改造，彻底唤醒“沉睡”的国有资产。

改造后的龙门司机之家，彻底告别老旧闲置面貌，构建起一站式、全链条、便民化的综合服务体系，五大功能服务区精准对接司机出行刚需。生活服务区配备24小时热水淋浴、平价餐饮、休闲躺椅、智能按摩椅、免费无线网络及全域充电设备，全方位保障司机休憩补给需求；生产服务区划定专用大货车停车位，配齐国标新能源充电设施与简易维修工具，解决车辆停靠、充电、检修难题；党群、政务、安全配套服务区同步完善，设置党群活动阵地，联动公安交警、交通运输等部门入驻服务，提供违章处理、业务咨询、安全宣讲等便民政务服务，配套标准化消防器材与专属卸货场地，筑牢出行安全防线。

“以前跑这段路最煎熬，累了没处歇、饿了没热饭、脏了没澡洗，全程熬着赶路。现在不一样了，路过就能进来歇脚放松，洗热水澡、吃热乎饭、给车充电，踏实又暖心。”常年往返G244线的货车司机周师傅，真切感受到了站点的蜕变升级。一站式的便民服务、安全的停靠环境、亲民的服务价格，让奔波在路上的货运从业者拥有了专属“暖心港湾”。

不止于基础便民服务，南江县进一步打破行政壁垒，构建多部门联创共建服务机制。整合县委组织部、县总工会、公安交管、交通运输等部门资源，联动行业支部、从业司机工联会，搭建党建引领、便民服务、资源互通、法治科普四大服务平台，常态化开展主题党日、安全宣讲、民意走访、普惠服务推广等活动，精准对接司机群体新需求、新期盼，让服务更精细、更贴心、更接地气。今年以来，当地工会部门依托站点阵地开展座谈宣讲、安全课堂等活动，零距离倾听司机心声、普及交通安全知识、推送线上普惠服务，切实把民生服务送到货运从业者身边。

在盘活国资、服务民生的基础上，龙门司机之家进一步延伸服务链条，创新打造“交通+助农+就业”多元发展模式，实现便民、富民、惠民多重效益。站点专门设置助农展销专区，集中展示销售当地腊肉、土鸡蛋、干笋等特色农土特产，依托国道车流人流优势，将过往车辆、游客转化为乡村振兴的“移动市场”，有效拓宽本地农产品销售渠道，助力村民增收致富。同时，站点运营同步释放就业岗位，吸纳周边村民从事餐饮服务、场地保洁、设施维护等工作，让群众实现就近就业、顾家增收，切实把闲置资源转化为乡村发展、群众致富的优质资产。

据了解，目前全国已建成超万家司机之家，广泛布局于高速服务区、国省干道、货运枢纽等关键点位，成为服务货运从业者的重要民生阵地。相较于传统站点，南江龙门司机之家的创新实践极具示范意义，依托闲置治超站点改造升级，走出了一条“零财政投入、可持续运营、多效益共赢”的国有资产盘活新路径，既杜绝了资源闲置浪费，又补齐了交通便民服务短板，更赋能了乡村振兴与民生保障。

闲置资源再利用，细微服务暖民心。如今的龙门司机之家，已然从一处无人问津的闲置站点，蜕变成为国道沿线的民生新地标。小小驿站承载着大大的民生温度，既解决了货运司机的出行难题，激活了国有资产的社会价值与经济价值，更以精细化民生服务、多元化赋能模式，彰显着基层治理的温度与巧思。未来，南江县将持续优化站点服务功能、丰富服务场景、完善运营机制，让“沉睡”资源持续赋能民生，让奔波征途始终温暖相伴。(唐静 李浩铭 熊安金)