四川
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据通航圈获悉，9与17日中国气象局发布了《升放气球安全领域重大事故隐患判定规定》，推动升放气球从重审批向强监管、优服务转变，自2026年11月1日起施行。
据通航圈了解，《升放气球安全领域重大事故隐患判定规定》适用于升放无人驾驶自由气球和系留气球重大事故隐患判定。
规定所称无人驾驶自由气球是指无动力驱动、无人操纵、轻于空气、总质量大于4千克自由漂移的充气物体。规定所称系留气球，是指系留于地面物体上、直径大于1.8米或者体积容量大于3.2立方米、轻于空气的充气物体。前述气球不包括热气球、系留式观光气球等载人气球。
规定明确了生产经营单位判定为升放气球领域重大事故隐患的8项判定规定：
未取得《升放气球资质证》却从事升放气球活动的；
未经批准擅自升放气球的；
未按照批准的申请升放气球的；
在规定的禁止区域内升放气球的；
系留气球升放的高度高于地面150米的（低于距其水平距离50米范围内建筑物顶部的除外）；
升放高度超过地面50米的系留气球未加装快速放气装置的；
无人驾驶自由气球非正常运行、系留气球意外脱离或发生其他安全事故却未按照规定及时报告的；
升放气球现场未指定专人值守的。
以下是规定全文；
升放气球安全领域重大事故隐患判定规定
（2026年9月17日中国气象局第48号令公布，自2026年11月1日起施行）
第一条为判定和消除升放气球领域安全生产重大事故隐患，防范和遏制重特大事故发生，根据《中华人民共和国气象法》、《中华人民共和国安全生产法》、《通用航空飞行管制条例》等法律、行政法规，制定本规定。
第二条升放无人驾驶自由气球和系留气球重大事故隐患判定，适用本规定。
本规定所称无人驾驶自由气球，是指无动力驱动、无人操纵、轻于空气、总质量大于4千克自由漂移的充气物体。
本规定所称系留气球，是指系留于地面物体上、直径大于1.8米或者体积容量大于3.2立方米、轻于空气的充气物体。
前述气球不包括热气球、系留式观光气球等载人气球。
第三条重大事故隐患，是指危害程度较大，可能造成重大人员伤亡或者重大经济损失的隐患。
第四条生产经营单位有下列情形之一的，应当判定为重大事故隐患：
（一）未取得《升放气球资质证》，从事升放气球活动的；
（二）未经批准擅自升放气球的；
（三）未按照批准的申请升放气球的；
（四）在规定的禁止区域内升放气球的；
（五）系留气球升放的高度高于地面150米的（低于距其水平距离50米范围内建筑物顶部的除外）；
（六）升放高度超过地面50米的系留气球未加装快速放气装置的；
（七）无人驾驶自由气球非正常运行、系留气球意外脱离或其他安全事故未按照规定及时报告的；
（八）升放气球现场未指定专人值守的。
第五条法律、行政法规对升放气球安全领域重大事故隐患判定另有规定的，适用其规定。
第六条本规定自2026年11月1日起施行。
来源：中国气象局网站。
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