江西
1950年12月初，朝鲜黄草岭水门桥附近，中国人民志愿军第9兵团第20军的爆破分队，在风雪和炮火之间盯着一座并不算大的桥。对撤退中的美军而言，这里是通往南方的咽喉；对志愿军而言，它却是一道必须反复撕开的铁门。
很多人看过《长津湖》，记得冰雕连，也记得美军在长津湖地区仓促撤退。但水门桥之战并不是长津湖战役之外的另一场战斗，而是这场战役后半段最关键的一环。电影《水门桥》所呈现的，正是这段充满爆破、阻击和极端严寒的战斗。
长津湖战役于1950年11月27日打响。志愿军第9兵团在宋时轮指挥下，向美军陆战第1师、第7步兵师等部队发起攻击。战场位于朝鲜北部长津湖一带，山岭密集，气温骤降，志愿军部队在装备和补给明显处于劣势的情况下，迫使美军向古土里方向撤退。
美军撤退并不等于溃败。陆战第1师仍保持着较完整的建制，拥有大量车辆、火炮和工程装备。古土里以南，水门桥横在黄草岭山谷之间，后面还有一段长约两公里的“之”字形单车道。车辆只能排成长列通过，一旦道路被截断，重装备和伤员都难以转移。
有意思的是，水门桥严格说并不是普通桥梁。它原本是日本殖民统治时期修建的黄草岭水电站坝体，坝顶兼作公路。桥面跨度只有数米，却控制着山谷通行。志愿军早已意识到，这种地方不需要大部队正面决战，只要破坏关键节点，就能让美军的机械化纵队陷入停顿。
第20军第60师承担了黄草岭一线的阻击和破坏任务。作战参谋郭荣熙熟悉爆破技术，接到任务后，带领小分队在夜色中接近水门桥。12月1日，第一次爆破成功，桥梁被炸断。
可美军工兵的反应极快。木桥很快架起，车辆重新开始通行。郭荣熙没有停留，12月4日夜再次率队出击，把刚刚修好的桥重新炸毁。桥断了，工程兵又来；火力压制接上，工事也随之展开。战斗较量的，已经不只是勇气，还有双方截然不同的工业能力和后勤速度。
第三次行动发生在12月6日夜。志愿军爆破人员携带炸药，穿过美军警戒和炮火封锁，将炸药安装到钢桥关键部位。爆炸过后，钢桥再次坍塌。有人对郭荣熙说：“这回，他们总该过不去了吧。”但这句话，很快被事实打破。
美军并没有等待桥梁就地修复。驻日美军紧急调运制式桥梁构件，由运输机空投至前线，工兵连夜施工。经过抢修，水门桥又恢复了通行能力。志愿军连续三次炸桥，确实拖慢了美军撤退，却无法彻底切断这支部队的南撤通道。
真正让美军付出惨重代价的，是桥梁之后的高地和山谷。志愿军在黄草岭一带占据高地，控制着公路和单车道。美军陆战队必须一边行军，一边夺取山头，否则车队随时可能遭到居高临下的射击。车辆拥挤、道路狭窄，稍有停顿，后续部队便会堵在山谷中。
战斗最残酷的地方，不一定是枪声最密集的地方。12月上旬，长津湖地区连续降雪，气温一度降至零下四十摄氏度左右。志愿军战士棉衣单薄，食品和燃料严重不足，只能伏在阵地上坚持警戒。许多人没有等到开火，便已经被严寒夺去了生命。
美军再次进攻高地时，发现阵地上的志愿军没有还击。等他们接近后才看见，战士们仍保持着射击和战斗姿态，身体已经冻僵。后来，人们把这样的部队称为“冰雕连”。关于具体连队番号和战斗细节，史料记载存在差异，但严寒造成的重大伤亡，以及战士们坚守阵地的事实，留在了长津湖战役的历史记录中。
一名美军军官后来回忆，山顶上的志愿军战士没有溃散，也没有留下明显的撤退痕迹。即使是交战双方，也很难对这样的场面无动于衷。战争结束后，宋时轮向上级报告了部队冻伤冻亡的情况。毛泽东看到相关电报后，曾长时间沉默。
水门桥之战最值得注意的，并不是“炸了几次桥”这样简单的数字，而是它揭示出的战场差距：志愿军依靠夜袭、爆破和近距离阻击，努力切断美军退路；美军则依靠空运、工兵和机械化装备，一次次恢复通道。桥梁反复被炸，反复被修，双方都在争夺那几小时、几公里的时间。
美军最终通过水门桥和黄草岭，向下碣隅里、古土里方向撤退。志愿军没有实现将美军陆战第1师全部歼灭的目标，却给其造成了严重伤亡，也迫使这支部队在极端困难中完成撤离。至于那些留在高地上的身影，直到战场被重新占领时，仍然面向南方，守着已经无法再通过的山路。
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