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8月各城市汽车销量排行;华为引望回应问界后续合作;大众ID.AURA T6售12.99万起;比亚迪召回超18万辆汽车;全新奥迪S5 Avant来了...

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1.8月各城市汽车销量排行




数据显示,2026年8月国内乘用车终端销量达154.7万辆,环比增长4.8%,车市整体呈温和复苏态势,全国共有226个城市实现环比正增长。1-8月全国乘用车累计上险量1177.4万辆,同比下滑19.4%,仅12个城市实现累计销量同比正增长。8月城市榜单中,成都以4.83万辆的销量位列榜首,环比增幅18.59%,为TOP10城市中最高。头部一线城市——北京(4.38万辆)、上海(4.27万辆)两地走势有所疲软,前者环比下滑8.8%,后者下滑4.3%。广州(4.17万辆)、深圳(3.39万辆)环比呈正增长,环比分别增长5.5%和14.4%,华南消费市场正在稳步复苏。

杭州、郑州、苏州三城也跻身榜单前十,单月销量均突破3.5万辆。其中,苏州环比增长16.2%,增长势头显著;杭州(3.56万辆)位列第五;郑州(3.51万辆)第六,消费潜力较强。中西部城市如重庆、西安、武汉等城市排名靠前,销量分别为3.15万辆、2.71万辆和2.54万辆。合肥(2.13万辆)、长沙(2.02万辆)等中部省会城市单月销量均在2万辆以上,其中合肥环比增长近10%。从增长角度来看,三四线中小城市环比涨幅远高于一二线城市。南阳、黔南、贵港等城市销量环比增长均在三成以上,车市下沉趋势愈发强烈。

2.华为引望回应问界后续合作



9月15日,鸿蒙智行、问界相继宣布在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式,双方原有智选合作模式切换为轻资产新模式,产品定义、品牌营销、渠道销售与售后服务由赛力斯主导,华为终端参与赋能。虽然华为不再主导问界品牌发展,但鸿蒙智行强调问界仍然是鸿蒙智行大家庭的成员之一,所有问界用户的既有权益及后续服务不受影响。从华为主导,到赛力斯主导,问界“单飞”成为近期社交媒体上讨论热度最高的话题之一。

9月20日,华为乾崑智能汽车解决方案发布声明回应与问界后续的合作、用户权益升级及服务保障等问题,落款为引望智能技术有限公司。声明称,引望持续把乾崑智驾、鸿蒙座舱、智能车控、智能车载光、智能车云等解决方案销售给赛力斯,并提供技术支持服务。引望将持续把行业领先的智能汽车解决方案应用于问界并不断迭代升级,提升问界产品的竞争力,为问界用户持续做好服务保障,提升智能化体验。这也意味着,问界将持续获得华为方面的技术支持,给担忧问界后续失去华为技术支持的用户吃下了一颗定心丸。

3.坦克300(参数丨图片)虎克之路正式上市



坦克SUV旗下的“坦克300虎克之路”车型正式上市,售价25万元,首发限量300台。该车定位重度越野专属车型,在坦克300普通版的基础上将前双叉臂独立悬架更换为整体桥式非独立悬架,实现前后双硬桥布局,可兼容40英寸大尺寸越野轮胎,并配备MTS全地形智能控制系统,提供10种驾驶模式。另外,还原厂直接配备越野专属套件,包括涉水喉、高强度拖车牵引装置、黑色下包围等,还可选装被动夜视系统。动力搭载经过专属调校的2.0T发动机,搭配机械四驱与三把锁,传动匹配9AT变速箱。

对于越野爱好者来说,原厂硬桥是“坦克300虎克之路”的最大看点,能省去后期改动底盘的麻烦。硬桥结构抗冲击能力更强、悬架行程更大,面对岩石、交叉轴这类极限越野路况可靠性更高。该车的63.5高攀爬比、三把锁、10种全地形模式,硬件直接对准专业硬派越野场景。同时,保留全套舒适座舱配置。大家觉得这台车是一台兼顾玩乐与日常通勤的原厂重度越野车辆吗?

4.大众ID.AURA T6售12.99万起



一汽-大众ID.AURA T6推出了4款配置,售价12.99-16.69万元。该车是ID.AURA全新新能源序列的首款车型,定位为纯电中型SUV。外观上,贯穿式星环灯带搭配可点亮LOGO突出辨识度。“云栖智舱”采用4nm智舱芯片,配有15.6英寸2.5K中控屏和10.25英寸仪表,支持四音区语音交互,同时搭载大语言模型。智能驾驶辅助也有很大突破,采用大众与地平线成立的酷睿程方案,搭载征程6H芯片,支持全场景城市NOA、高速NOA及智能泊车辅助。动力搭载大众自主研发的新一代九合一电驱系统,CLTC纯电续航分别为540km和660km。

从CEA架构的本土化研发到激光雷达的上车,T6在产品思路上与过往的ID系列有着明显区隔,一汽-大众前所未见地把一台车长超4.8米的A+级纯电SUV打入13万元价格区间,激光雷达版下探至15万以内。凭借“德系底盘+本土高阶智驾”的差异化组合,该车预售阶段累计斩获超3万订单,它能不能成为真正的新能源爆款,市场很快就会给出答案。

5.比亚迪召回部分唐及秦系列共计18.32万辆



日前,比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回2015年3月28日至2018年12月21日期间生产的唐系列汽车,共计5.80万辆;2018年5月19日至2022年1月14日期间生产的全新一代唐DM系列汽车,共计7.78万辆;2018年12月27日至2021年10月25日期间生产的全新一代唐EV系列汽车,共计7023辆;2014年6月27日至2019年6月9日期间生产的秦系列汽车,共计4.03万辆。

本次召回范围内的部分车辆,由于生产制造问题,导致制动踏板限位垫材料批次性异常,长时间使用后,限位垫可能开裂破损。极端情况下,限位垫脱落,造成制动踏板未被踩下时制动灯常亮,向后方传递错误信号,存在安全隐患。比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司将委托授权经销商,为召回范围内的车辆免费更换改善后的限位垫,以消除安全隐患。因部分车辆此前已更换改善后的限位垫,本次召回此部分车辆无需再次更换。

6.首发版限量99辆,全新奥迪S5 Avant来了



全新奥迪S5 Avant正式开售,首发版限量99辆,官方指导价57.18万元。该车是国内奥迪S家族唯一的旅行车,首发版提供磁曜灰专属车漆及奥迪Sport多辐暗夜鎏金轮毂,而普通版则支持个性化定制。外观部分,车头标志性的蜂窝格栅两侧搭配数字矩阵式LED大灯;侧面延续瓦罐车型宽体低趴姿态,夸张的D柱倾角既能保证动感姿态,又能丰富车内空间;车尾配备数字OLED尾灯,搭配双边共四出排气布局。

车内配备由11.9英寸奥迪虚拟座舱显示屏和14.5英寸MMI触控屏组成的曲面双联屏,采用OLED显示技术。得益于E3 1.2电子电气架构,支持整车OTA升级和智能化功能扩展,并可选装10.9英寸副驾驶娱乐屏。动力搭载全新升级的3.0T涡轮增压V6发动机+MHEV Plus增强版混动系统和quattro四驱系统,零百加速只需4.5秒。

7.日产Z Nismo 6速手动挡版本确认引入国内



日产中国官宣,日产Z Nismo 6速手动挡版本将正式引入国内市场。这款搭载V6双涡轮、后驱布局的硬核手动跑车,将为国内性能车爱好者带来原汁原味的机械驾驶乐趣,也标志Nismo高性能子品牌进一步落地中国。新车延续经典Z系列复古跑车轮廓,双门溜背造型致敬历代Z跑车,车身搭载Nismo专属高性能空气动力学套件。

座舱内部保留硬核性能取向,配备Recaro一体式运动竞技座椅,座椅带有Nismo刺绣标识,支撑性更强。车内保留机械换挡杆、机械式手刹,是整套驾控体系的核心。仪表盘配备专属Nismo性能显示界面,可实时展示动力、油温、G值等赛道数据。动力总成是一大亮点。3.0T V6双涡轮增压发动机最大功率420马力,针对6MT版本专属标定油门与点火策略,优化扭矩输出特性;6速短行程手动变速箱搭载EXEDY高性能强化离合器,配备SynchroRev Match转速同步降挡补油系统,大幅降低手动降挡操作门槛。

8.AMG纯电SUV即将首发亮相



继AMG纯电4门GT后,又一款高性能纯电SUV即将发布。AMG研发这款纯电SUV已超过两年,预计将于今年10月17日,在斯图加特梅赛德斯-奔驰博物馆举办的品牌140周年庆典活动中首发亮相。首发后,奔驰将于今年晚些时候启动生产,首批客户交付定于2027年初。

从近期预告图看,新车将与4门GT共享关键设计元素。前脸由巨大格栅主导,配备醒目LED日间行车灯、造型动感的前保险杠以及轿跑式SUV车身轮廓。尾部预告图显示,将采用两个小圆形LED和三叉星图案。整体设计可能颇具争议,但绝对会让人印象深刻。动力预计来自106 kWh电池组和三台先进轴向磁通电机,旗舰版输出预计与纯电GT相同,最大功率1153马力、峰值扭矩约2000N·m,零百加速约2.5秒。除旗舰版外,预计还会发布最大功率约536马力的GT 53版本,以及最大功率约805马力的GT 55版本。

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