《疯狂出租车：极速环游》网络测试试玩报告：一气呵成的爽快！

“快快快！赶赶赶！”

在2024年发售的《人中之龙8》中，有这样一个小游戏——玩家需要操作故事的主角春日一番，骑着自行车在夏威夷的街头送餐，以此来赚取外快。而除了准时准点地将餐点送到外，玩家还需要做出跳跃、翻滚、旋转，甚至横跨大楼等特技动作，以此获得更高的评分。

在游戏中，这个玩法被叫作“狂热配送”（Crazy Delivery）。如果你是一名热爱老式街机游戏的老玩家，那么大概立马就能联想到它所致敬的另一个游戏系列，那就是同样来自世嘉的著名街机游戏“疯狂出租车”——事实上，它本是世嘉在九十年代末所推出的“世嘉职业模拟系列”中的一部作品，却凭借着破天荒的离奇玩法与劲爆的配乐，为当时的竞速游戏市场带来了一阵全新的“出租车”热潮。

可很多人或许没有想到的是，到了2026年的今天，还有机会看到“疯狂出租车”在现代平台上推出续作。而让人们更没想到的是，这次“疯狂出租车”不仅有了全新的续作，还加入了全新的地图，甚至为玩家们带来了系列首个“故事模式”与首个“线上模式”——这也就意味着，在《疯狂出租车：极速环游》中，玩家再也不是纯粹的“出租车司机”，游戏的玩法也无需继续局限于简单的“在最短时间内载上最多的客人”，而多人游戏的加入，也让过去简单直接的“记分型竞速”，有了更加复杂的环境变化。

关于游戏“故事模式”的介绍，我们会在另一篇试玩报告中向大家说明。在本文中，我们将集中于对本作“多人游戏”玩法的直观体验上，聊聊它究竟玩些什么，也聊聊国内网络下的连线体验。

说这话，就在今年“东京电玩展2026”召开的一周前，我们受到了世嘉方面的邀请，参加了一场全球范围内的《疯狂出租车：极速环游》网络测试。在前后几天的时间里，我们得以与全球的媒体同行们进行连线，抢先一步体验本作中的多人内容——当然，因为本次测试仅仅开放了游戏的部分早期内容，所以它更像是一次简单的内容展示，并不能代表游戏完整版的质量或实际内容。

在本次《疯狂出租车：极速环游》的网络测试中，玩家一共可以体验到两种模式，一种是更接近系列原生玩法的“载客竞速”模式——顾名思义，就是过去最接近街机版“疯狂出租车”的玩法，需要玩家在游戏开始后尽可能地接单，并将尽可能多的乘客送往目的地。

但在细节上，它却与过去的“街机模式”有相当细微的差距。比如，这一模式下没有“特技得分”的设定，乘客也没有“乘车距离”和“小费多少”上的区别，所以玩家自然也就没有了选择乘客的必要。你唯一要做的，就是尽可能快速地从上车点到达下车点，然后再前往下一名乘客的上车地点，当玩家到达第三名乘客的下车点时，比赛便会宣告结束。

敏锐的玩家或许已经意识到了：如果没有了特技和小费，它不就变成一款纯粹的开车游戏了吗？

是的，由于上述那些玩法上的设计变化，加上每名玩家载客路径的统一，以及“多人游戏”架构下自带的不确定要素，这一模式的游戏体验无限接近于一款纯净的竞速游戏——但毕竟这个游戏还是叫《疯狂出租车：极速环游》，所以除了要开得比其他人更快、更稳外，什么时候使用疯狂冲刺，疯狂漂移的输入是否准确，是否可以精准地进行疯狂急停，最后又是否能将每个动作顺滑地衔接在一起，依然会成为决定胜负走向的关键。

事实上，这也是“疯狂出租车”系列真正的精髓所在。就像过去街机厅上，能否在每一个需要的时候活用驾驶指令，往往就会让玩家之间的成绩产生差距那样。在本次网络测试中，我就多次因为没有完全熟悉操作，和第一名失之交臂，而前两名之间仅仅差了那么零点几秒，别说有多么懊恼了。

本次测试中的第二个模式，则是今天许多开放世界竞速游戏都会附带的玩法，那就是“警匪对决”——准确来说，是“警察与出租车司机”间的对决。

如果你玩过“热力追踪”，那几乎就不用再多做任何解释了。因为，它的玩法就是那么直接粗暴——游戏开始后，玩家们需要分别扮演出租车司机和警察，前者的目标是尽可能地在时限内完成更多的接单数，而后者的目标则是阻止出租车接单，并通过冲撞攻击将他们送进铁笼中。如果用时髦一点的说法去形容它，那就是非常典型的“非对称对抗”，对立的两拨玩家有着完全不同的目标，小到每个玩家的个人技术，大到团队之间的通力协作，都会影响到场上的局势。

毫不夸张地说，在这一模式下，一次成功且有效的配合，甚至可以弥补每个玩家自身实力的不足，以至于逆转整个局势。

一方面，出租车司机们在车辆遭到撞毁时将会被送进铁笼，需要等待一定的时间才得以逃离。但团队中其他的出租车司机，却可以抢先救援被关的队友，大大减少减员时间。

而另一方面，警察拥有更强的氮气喷射与攻击能力，使得被盯上的出租车往往难以逃离——所以，只要活用包抄与夹击，很容易就可以摧毁一辆试图接客的出租车。

可以说，这两方是各有各的难点，但也各有各的乐趣。

可惜的是，就像我们开头提到的那样，此次试玩只不过是对本作“多人玩法”的一次简单展示，考虑到本作在单人玩法上同样充满了无厘头的整活要素……或许，它在未来的正式版中还会推出更多的玩法与全新要素。而现在，世嘉更是不缺长线更新的例子——你看，隔壁“索尼克赛车”不就是那么做的吗？

但总体来说，此次多人模式还是在玩法上很好地抓住了“疯狂出租车”的精髓，全程的联网情况也非常理想。或许在不远的将来，它真的能将玩家们带回那个属于“街机”、属于“世嘉”的黄金年代。