辽宁
近几年车市里，没有哪个造型关键词比“方盒子”更出圈。硬朗的线条、能装能野的身板，让一批原本只属于小众玩家的SUV，走进了越来越多家庭的购车清单。
而在这个品类里，捷途是绕不开的名字——它不只是把方盒子做火了，更把“中国方盒子”卖到了全球销冠的位置。
9月23日，捷途“美·行——旅行者三周年暨全新旅行者7预售发布会”举行。全新旅行者7与新能源版全新旅行者7 C-DM双车同步开启预售：燃油版14.99万—17.99万元，C-DM版15.99万—17.99万元。这组数字背后，是旅行者系列三年来的一份硬核成绩单。
三年，一个品类的从0到1
三年前，捷途旅行者（参数丨图片）上市，把“方盒子”这个曾经的小众品类，正式带进了中国主流市场。三年后，它交出的答卷是：全球累计销量突破57万辆，稳居方盒子品类销量冠军。
把时间线拉长，成绩更直观：捷途品牌成立8年来，已把旅行生活方式带到全球100个国家和地区，在16个国家/地区拿下中国品牌SUV销量第一，在13个国家/地区位居方盒子品类销量榜首，全球累计销量达到251万辆，其中方盒子品类整体销量超77万辆。
正如捷途国内营销中心总经理祁素彬在发布会现场所说：“捷途旅行者，是世界方盒子的一面旗。”
从品类开创者到全球引领者，这三年，捷途走完的不只是销量爬坡，更是一次品类的重新定义。
全新旅行者7：一辆车的“四种美”
站在三周年的节点上，全新旅行者7用“自由、从容、愉悦、探索”四种美，重新划定了方盒子的价值坐标。
自由之美，解决的是“能不能去”。全新旅行者7提供燃油与混动双动力：燃油版搭载同级第一的鲲鹏动力2.0TGDI发动机+8AT黄金组合，动力响应迅捷；C-DM版搭载鲲鹏1.5TD+三电机真四驱，满电、馈电状态下都能保持四驱能力，配合45.12kWh宁德时代大电池，CLTC纯电续航251km、综合续航1400km，百公里综合油耗低至1.08L——城市通勤用电、长途旅行用油，出发不再有焦虑。
从容之美，解决的是“开得累不累”。同级唯一的猎鹰500高阶智驾，基于地平线征程6M智驾芯片与一段式端到端模型，带来高速NOA、全场景泊车辅助；座舱则升级为TOUR OS 3.3 AI智能座舱，骁龙8255芯片、24GB运存、256GB存储，配合讯飞星火大模型和15.6英寸2.5K中控巨幕，导航、娱乐、车控一句话就能搞定。
愉悦之美，解决的是“好不好看”。以“方圆之道”设计语言为核心，机盖提升5cm、字母标识上移、前保造型升级，整车姿态更挺拔；标志性圆形大灯搭配全新前格栅与贯穿灯带，辨识度拉满。4827×2006×1875mm的车身配合黄金比例，加上车身同色轮眉、熏黑后视镜与全新轮毂，硬派之外多了精致；新增的日照金、雾岭绿车色，则让方盒子多了几分年轻与潮酷。
探索之美，解决的是“全家能不能坐得舒服”。同级唯一的XWD全自动智能四驱，面对复杂路况无需停车切换；2800mm同级领先轴距带来宽适空间，舒云座椅、八点气动按摩、女王副驾SPA级按摩，配上23扬声器伯牙之音全景声音响——能走得远，也能一路坐得舒服。
比车更大的棋：把“旅行”做成生态
捷途一直在做的，不只是造车，而是围绕“人、车、场景”搭建一套完整的旅行生活方案。
+好物上线了10000+款旅行装备，+潮改依托JMK体系提供官方定制改装，+权益联合360家联盟伙伴覆盖餐饮、酒店、景区，+驿站则在全球布局3000+线下服务驿站，覆盖多条知名自驾线路。从装备到改装、从权益到保障，捷途把“旅行”从一次出发，变成了贯穿出行全程的生活方式。
预售开启：燃油、混动双线开打
价格方面，全新旅行者7预售价14.99万—17.99万元；全新旅行者7 C-DM预售价15.99万—17.99万元。发布会同步推出了多重限时好礼。
对消费者来说，这意味着在15万—18万这个区间，如今多了一个“可城、可野、可旅行”的选项——燃油版照顾传统偏好，混动版覆盖低成本通勤与长续航出行，两种需求，一台车都能接住。
觉罗观察：
三年，捷途把“方盒子”从一个造型标签，做成了一个全球冠军品类；站在新的起点上，旅行者系列将继续锚定用户真实出行需求，以更硬核的产品与更周全的生态，陪更多人奔赴未曾抵达的风景。
毕竟，旅行的意义，从来不只在路上，更在每一次出发前的期待里。
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