最近有不少网友在文章评论区,甚至私信小编想知道武汉轨道交通第五期建设规划什么时候出台,还有询问一些具体的线路有没有最新进展情况,是否能够纳入第五期,这里再强调一下,第五期规划方案仍然在编制中。
当前正在开展客流预测、预可行性研究、资源共享、环境影响评价报告等多项前期专项工作,所有研究成果尚未最终确定,拟纳入的建设线路暂未正式明确。因为未对外公布。
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此前已启动五期用地控制专项编制,计划2026年10月底锁定轨道廊道红线、预留线路空间,预计2026年底完成市级方案定稿并公示,之后上报省发改委。
目前只有两条线优势相对比较突出,分别是7号线支线,计划连接天河高铁站,相关部门回复是拟纳入近期建设规划,另外一条是10号线二期,规划延伸至汉阳四新等区域,当前,该线路已进入线路规划控制阶段。
9号线和13号线官方的说法是在新一轮轨道交通建设规划范围内重点研究。下面就大家关心的这些线路,结合武汉城市留言板留言,做一个比较详细的分析!
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8号线南延线,可以肯定的是8号线南延已经纳入线网规划,并且线路走向已经基本清晰,由8号线当前的终点向南延伸至大桥新区,预计将沿黄家湖大道敷设,全线长约4-6公里。
拟设置两座站点,站一预计位于黄家湖大道与豹子山街交叉口附近,周边有万科保利联投理想星光、五矿万境水岸等小区,站二预计位于大桥新区核心区,线路整体处于前期方案研究阶段,是否能够纳入第五期,需要等官宣!
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10号线二期,预计线路起于汉口火车站,终至蔡甸常福,全长约26.3公里,为设计时速120公里的市域快线,规划设置9座车站,串联江汉、硚口、汉阳、经开、蔡甸5个行政区,10号线二期有可能会经过北湖新城,但是当前未明确线站位,近期暂时没有开工建设具体时间,因为第五期方案未上报国家发改委
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北湖产业生态新城本身还在空间发展和控规打磨阶段,周边有武钢、化工区、生态绿楔、湖泊敏感区等约束,10号线走友谊大道延长线?走北湖组团内部?接不接19号线/新港线?这些都需要工程可研、环评、客流、用地协同后才能落图。
13号线,13号线最多的是关于具体站点的留言,最近得到武汉地铁初步确认的站点是华中农业大学站,拟在华中农业大学北门壕沟区域设站,实际上壕沟区域应该是在西南门,有可能是不小心写错。
另外在9月20号武汉地铁答复市民时提到,轨道交通13号线不经过2号线金银潭站,无法与2号线金银潭并站换乘!因此,有可能与2号线换乘的站点有黄龙山、汉口站、天河机场。
壕沟大概处于南湖大道与珞狮路十字交叉的核心位置,周边有多个大型居民小区,以及小学和幼儿园,再加上华农数万师生,如在此处设站预计能最大程度提高出行效率,减少转车或者换乘。
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14号线,近日有市民在城市留言板留言提出郭茨口居民期盼武汉地铁14号线,希望有关部门将其纳入第五期建设规划,市发改委在9月18日回复,第五期方案暂未稳定,将在研究过程中统筹考虑轨道交通14号线,相关线路的建设以国家有关部门批复为准!
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另外14号线已规划延伸至长江新区高铁站,预计14号线全长约58公里,拟设置站32座,起于新汉阳站,终至长江新区站,主要覆盖汉阳、汉口、黄陂这三个区域
如果线路建成预计将可以分流1号线客流,同时填补琴台大道、郭茨口等区域轨道交通覆盖不足!是一条民生线路。
17号线,有市民提问17号线是否纳入第五期规划?什么时候可以建设?市自然资源和城乡建设局在9月21日回复:17号线处于前期研究阶段,什么时候建以国家有关部门批文为准!
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另外,目前关于17号线有一些说法,有可能会将17号线一分为二,北段汉阳站至武汉天河高铁站,拟命名为37号线,拆分后剩余的17号线主体,由原23号线南延段加上原30号线黄家湖至秀湖段合并形成,当然具体还请以武汉地铁官方发布信息为准
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好了,以上就是全文内容,文中所有线路走向和站点请以武汉地铁和相关部门发布的最新版本为准,本文仅供讨论交流,对此,大家怎么看呢?欢迎在评论区留言讨论!
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