被低估的这条西北自驾线，藏着中国最野的秋天

作者 | 卡布达

中秋&国庆假期来临，不少打工人身在工位，心早已飘向远方，开启offline的度假模式了。眼下最重要的日程，也从怎么凑够KPI，变成了全力“备战”假期。

当一部分人还在研究如何出行时，另一部分人已经做出决定——驾驶我的车，让它带着自己去任何想去的地方。

今年6月，文化和旅游部发布《2025年文化和旅游发展统计公报》，其中有数据显示，2025年国内出游65.22亿人次。在庞大的文旅大盘背后，自驾游稳稳占据国民出游七成以上份额。

朋友圈里的动态分享同样印证着自驾的火热。有人沿着G318一路向西，有人则在青海湖边临时拐上小路，开到地图上找不到名字的目的地。比起去向何处的结果，人们似乎更享受的是寻找未知的过程。

△新疆伊犁恰西国家森林公园恰塔环线。（图/图虫创意）

对年轻人来说，与其按部就班地打卡，倒不如尝试更多计划之外的事物。毕竟，日常的路走多了，就会慢慢失去感受力，殊不知，有些路的尽头，是认知的起点。自驾的迷人之处正是在此，你永远不知道下一个岔路口有什么风景在等着你。

最近，神州租车联合央视频推出的《出发吧！神州山海》，嘉宾们就以自驾的方式踏上了旅程，在路上收获了一个接一个无法被复制的瞬间，观众也跟着他们的足迹，提前欣赏起独家的秋日美景。

第一期《沙海寻踪 探索未知》选择的路线，是从敦煌到哈密大海道。懂自驾的人都知道，这条路相当硬核。从敦煌市区出发，走S240转S245省道，全程近四百公里，其间充满了挑战。

先说说“大海道”，这个地名可不是后人随便想出来的。唐代《西州图经》里就有记载：“大海道，右道出柳中县界，东南向沙州一千三百六十里。常流沙，人行迷误，有泉井咸苦，无草。”

△哈密大海道风光。（图/图虫创意）

这是古丝绸之路上敦煌到吐鲁番两地最近的一条官方商道，始于汉代，盛于唐代，后来因为环境实在太恶劣，唐以后就逐渐停用，淡出人们的视野。曾经的文明主干道，慢慢地就被风沙吞没了。

一千多年后的2024年，甘肃S240线和新疆S245线正式通车，走向与古大海道高度重合。路面是新铺的柏油路，双向两车道，平整程度不输高速，这使得它成为一条天然适合自驾的路线。

△大海道的景色。

最让人叫绝的，还是它沿途的风景。它们不集中在某个景区，踏上旅程的那一刻，景色就开始逐渐铺展开来。刚出敦煌，视野会被连片的山丘接管，山像出自水墨画，在其脚下，有泛着银光的盐碱地，远处偶尔能看到风车旋转。那种质感，与很多人印象里“黄沙漫天”的西北完全是两回事。

等进入新疆段，地貌开始变换，雅丹、丹霞逐一出现，让人一饱眼福。有的山脊呈现黑色，有的则显现红色，它们排列组合，并在一起，形成不同的色块，即使一路观看，也不会感到审美疲劳。随着车子前行，近处又长着绿植，远处则看得到雪山轮廓，用“一步一景”形容，毫不为过。

△戈壁上的绿植。（图/图虫创意）

这种在行进中不断切换景色的体验，赋予了自驾天然的优势。而自驾的好处就是，可以有一个让人看得清风景又不至于太慢的速度。沿途有专门的停车区，想拍照了就可以停下。想松弛点，那就慢点开，车窗会变成最好的取景框。

在此之外，驾驶带来的沉浸感，同样是踏上这条路不可替代的理由。哈密大海道是国内唯一允许合法自驾穿越的无人区，也是地质形态发育最成熟、最具观赏价值的雅丹地貌群落之一。

△因其荒芜地貌与火星相似，大海道被称作“地球上最像火星的地方”。

因其荒芜地貌与火星相似，大海道被称作“地球上最像火星的地方”。进入核心区，要走一段非铺装的戈壁石子路。车轮碾过亿万年风蚀的岩层，导航不再有明确的路线，有自驾者形容那种感觉像是在外星表面行驶，周围阒寂无人，只有自己和这片土地面对面。

沉浸式的探索也就成了大海道的灵魂所在。旅人可在沟壑间感受岩壁的冷峻与风声的呜咽，也可以在红柳滩上，看戈壁独有的壮阔。置身其中，远离都市的喧扰，留下的只是自我生命与漫长时间的对话。

欣赏完自然奇观，紧接着体味历史底蕴，这些感受在同一条线路上无缝切换。更重要的是，驾驶时，人们能够静下来，重新梳理自我，放下倦怠，发掘内心广阔的天地，也迎接未来更多的旅程。

《出发吧！神州山海》第一期中，四位嘉宾接到“探索”这个关键词的时候，节目组并没有给出更多提示。等待四人的便是一趟充满未知的旅行。嘉宾们需要自行判断走主路还是拐进岔路，在哪个位置停下来。

出发后不久，走到S314省道时，嘉宾们就做出了抉择。他们从平整的柏油路拐入一条土路。阎鹤祥为大家科普，那里原本是水冲沟的地带，如今变得格外干旱，反而形成了一条可以通行的路径。在旱峡中穿越时，震撼与孤独感一同袭来，嘉宾直呼外边的世界简直像是在拍科幻电影。

走出来后，马凡舒感慨，“走咱们这条线，其实挺过瘾的，没有信号，都是坑坑洼洼的坎坷，出了坎坷之后，就是坦途了。”一小段路，就此凝结出了人生的感悟。实质上，她口中的过瘾，正意味着他们享受探索本身，这样的临时起意，恰恰构成自驾最迷人的部分。

△嘉宾们在S314标识处合影。

去锁阳城的路上，嘉宾们站在观景台顶，听着讲解员吟诵王昌龄的诗句，望着眼前的景象，一面是荒凉的戈壁，一面是巍峨的祁连山脉。他们不自觉就想到了千年以前，古道上走过的一代又一代人。那些来客虽然抱着不同的目的踏上此处，但就像何泓姗所说，“探索的心是不变的”。

某种程度上讲，在大海道上自驾的本质并非征服，而是一场对话，人可以与自然交流，也能在现代与古时来回穿梭。对自驾者来说，这场对话能够随时开启，因为方向盘始终把握在自己的手中。

△嘉宾们在自然保护区观察受保护动物。

不知不觉间，嘉宾们还能观察到，人与环境逐渐融合，这也成了探索中的重要构成部分。在车上，嘉宾们看着戈壁、雪山、草原等多重景象，同一个画面里显示出层次感，而这只有在足够开阔的地方，才能被完全感知。

看着远处的山峦，王耀庆联想到了中国文化里的“留白”。那不是空无一物的缺失，而是天地之间留给人的想象空间。他想到蒙古包，又想到雪顶咖啡，将“三分靠看，七分靠想”的自然景致体现得淋漓尽致。

旅程之中，马凡舒点出了这场探索的核心奥义：“山的沟壑，再好的相机也记录不下来，一定要亲自去看。”尽管现在的影像拍得出山的形状、天空的颜色，可它却无法传递风划过皮肤上的触感，也没法在经受行驶的颠簸过后，感受自己如何重回平稳的状态。

这正是人们日常所稀缺的。在路上，所有真切的体验都不是被安排出来的，而是环境本身给予人的馈赠。当寻常的轨迹被彻底剥离，人就会变得格外敏锐，节目没有用旁白讲述，而是通过嘉宾的真实反应呈现了这一切。

△祁连山。

我们每个想要走出去的人其实也一样，最难忘的从来不是抵达终点的那一刻，而是在戈壁上邂逅龙卷风，留意到云的走向，或是在自然栖息地中看动物来来往往。“天地广阔，人类渺小”，重新看见的能力，或许才是旅程中最珍贵的精神副产品之一。

第二期《漫游岭南 粤享自由》中，撒贝宁、张舒越、林依轮、严屹宽组成山海搭子，自驾的路线是滨海公路G228。路上，他们觉得周遭的“每一帧都像电影，而自己既是导演，又是演员。”

△嘉宾们在G228滨海公路上合影。

随着旅程的展开，他们发现，自驾路途中蕴藏的剧情，远比想象中更丰富。穿过连岛路，几人拐到一处海滩前，等下了车，面前是一望无际的大海，要知道，前一刻，他们还在一处林荫道上行驶。那一瞬间，辽阔的景致，让人们对豁然开朗有了更深的体悟。

也正是在这片沙滩上，几人邂逅了林依轮的歌迷，大家合唱《向快乐出发》，也一同玩起了飞盘，每一个互动，都让观众看见不期而遇带来的惊喜。晚间回溯这段经历时，撒贝宁说：“这也许正是自驾的魅力，收获永远都在预设之外。”这也足见，自驾所承载的自由，从不是刻意建立的。它往往在路上自然发生，人与人之间，有时甚至不需要语言，就足以达成情感上的共鸣。

△惠州大亚湾风光。（图/图虫创意）

这条路弯道较多，但那些风景，足以慰藉每一个来客的身心。所以，在自驾时，也总能产生一些事关人生的新观点，譬如，“一个弯过去，又会有新的景，过弯时需要做的，是找到自己的舒适区，就像遇到的各种选择一样，从没有标准答案。”一路上，几人在车内产生类似的哲思，也探讨走滨海公路应该听什么歌，回味吃海鲜时的惊艳，时而又停下车，去体验海边原住民的真实生活状态，这让人意识到，自驾的世界是缤纷的。

无论是山峦古道，还是汪洋大海，当人被放进足够大的尺度内，日常的焦虑就无限缩小了。问题当然没有凭空消失，只是因为参照系变了，路上的心境也就随之改变，再多纠结的事情，好像也没那么令人烦扰了。

无论选取哪条路线，都需要做大量的功课：查路况、找加油站、看天气，烦琐的事情堆叠在一起，听起来并不浪漫，但它们却是踏上旅程前的重要环节。对大多数人来说，做攻略的时间成本过高，有时会让人选择自动放弃。

△马凡舒在节目中阅读神州租车制作的路书“神州山海经”。

在神州租车的助力下，启程或许能变得更容易些。第一期节目播出后，配套的西北路书同步通过神州租车官方微博发布。节目中，嘉宾出发前拿到的除了车钥匙，还有这份路书。当中标注的不只是路线走向，还有关键的tips，让人们很容易知道，手机信号在哪个路段可能会消失，风沙在哪个路段可能会变大。这样一来，想复刻同款西北之旅的观众，可以直接“抄作业”了。

△《出发吧 神州山海》第一站西北路书送达 △

细心的观众应该也留意到，神州租车的“车生活”界面，能够查找到附近的加油站、充电站。像在第二期，嘉宾们选择的是电车，有了神州租车，续航焦虑也不复存在了。车在哪里取、电在哪里充、晚上住哪里，这些曾经分散的需求，正在被整合进一个可被信任的入口。

△神州租车的多维度支持，让自驾者的每一次探索变得更有底气。

不仅如此，由于路况的特殊性，车辆还配备了避震器、倒车雷达等装置，在应对较难开的路况时，这些都派上了大用场。正是有了神州租车在路线、车队等多维度的支持，人们才得以在观赏美景时愈加从容，每一次探索也由此变得更有底气。所以，当观众看完节目，决定开始自驾，便无需面对从零开始的复杂工程了。

在这档节目中还能洞见的是，神州租车不单单是一个出行服务提供者，也试图在定义中国自驾文化的路上留下独特的注脚。东南西北的路线，凝结为不同的精神主题，西北代表着“探索”，广深承载着“自由”，这些极具代表性的自驾线路，融合着国内的景色与人文特质，它们汇集到一起，形成合力，共同建构出一幅中国自驾文化的完整图景。

△节目中极具代表性的自驾路线，体现了不同地区的景色与人文特质。

神州租车与央视频的合作，不只是打造了一档自驾文化探索节目，还让节目中的目的地变成了真实可前往的地方。当人们照此出行，完成了观看与记录风景，同时以车为媒介，重新整理人生节奏，找回自我感知，就像王耀庆在回忆起当日的旅程时说的那样，“借由旅行丰富生命，从而更好地和自己相处。”

路书的编制、路线的选择、精神主题的提炼，从细节之处到宏观概括，无一不体现着神州租车对中国自驾文化的深入挖掘。在“种草”的同时，神州租车以自己的实践，为一个正在生长中的文化形态提供着多元的支持。

△自驾游正在成为更多人的出行选择。

如今，自驾游早已不是小众爱好，它是大多数人出行的默认选项。当一个人握上方向盘，他获得的不仅是物理空间的移动，还有精神层面的掌控与愉悦，在这条路上，人们能重新理解自己与世界的关系。

未来几周，《出发吧！神州山海》将有更多路线的呈现：东北乌带公路、G219云南段、海南雨林公路、G320江浙段。无论身处何处，跟着神州租车，挑选一条自己钟爱的路线，即刻启程。假期期间使用神州租车，有10万辆新车可供选择。另外，还有机会抽取最高7天免租券，以及最高减1288元的券包。

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路是否好走、风景值不值得，只有亲自尝试过，才能知道其中的况味。行驶在大江南北时，我们也终将意识到，世界是广袤的，当中潜藏着生命的无限可能，而你和我，可以随时自由出发。

校对：严严；排版：Kyla

“你尝试过自驾旅行吗？”