燃油SUV再上一层楼，第四代博越L拿燃油+HEV双冠王！

9月24日，山西运城鹳雀楼。这座因“更上一层楼”而被人记住的古楼，迎来了一场与它气质颇为契合的发布会——全新第四代博越L正式上市。燃油系列上市限时价9.29万元起，i-HEV系列上市限时价9.99万元起。双车齐发，九个版型，覆盖不同动力偏好和使用场景的用户。

对于中国燃油SUV市场而言，博越这个名字并不陌生。十年四代，全球超过245万用户，连续14个月稳居A级燃油SUV销量榜首，2026年1至8月燃油车销量冠军。这些数字背后，是博越一贯的产品逻辑：技术驱动、需求导向、口碑为本。而这一次，全新第四代博越L要做的，是在冠军基盘之上，把标准再抬高一截。

双动力并行，不让人做选择题

全新第四代博越L最直接的变化，是动力形式的扩充。燃油系列继续搭载全新一代1.5TD Pro高功发动机，i-HEV系列则首次引入吉利i-HEV智擎混动。两者并非简单叠加，而是针对不同用户场景给出的两套解法。

燃油系列适合偏爱强劲动力、看重购车质价比、不愿改变用车习惯的家庭用户。1.5TD Pro高功发动机最大功率148kW，最大扭矩315N·m，整体参数媲美合资2.0TD动力水平。不需要充电桩，加油即走，长途驾驶和日常通勤都不受补能条件限制。

i-HEV系列则面向追求极致节能、长途通勤和静谧舒适的用户。依托P1+P3双电机解耦架构和11合1集成电驱，车辆在市区66km/h以下可纯电行驶，0至30km/h加速仅2.11秒，动力响应时间10ms。WLTC综合油耗低至4.67L/100km，满油满电综合续航超过1200km，实测日常通勤油耗低至3L级。对于既想省油、又不想有补能焦虑的用户，这是一套更贴近实际使用场景的方案。

两条动力路线，共享同一套智能、舒适和安全配置。无论选燃油还是HEV，用户都能得到千里浩瀚H5辅助驾驶方案、Flyme Auto 2智能座舱、CCD可变阻尼悬架、前排满配座椅等越级配置。不需要在节能、智能、性能、品质之间做取舍，这是全新第四代博越L给出的第一个答案。

三大同级最强技术，撑起五大冠军产品力

全新第四代博越L的产品力提升，可以浓缩为三个技术尖点：吉利i-HEV智擎混动、全新一代1.5TD Pro高功发动机、千里浩瀚H5辅助驾驶方案。三者分别对应节能、性能和智能三个核心维度，也共同支撑起冠军节能、冠军性能、冠军智能、冠军品质、冠军安全五大冠军产品力。

冠军节能的核心是i-HEV智擎混动。1.5TD混动专用发动机热效率达到47.26%，配合175kW电驱系统，80%以上工况纯电驱动，发动机运行时长较传统油电混动减少27%。星睿AI云动力2.0大模型可实时感知温度、湿度、海拔、坡度等环境信息，智能匹配油电策略，综合节能提升10%以上。这套系统获得了中汽中心“行业首个HEV智能节能认证”。

冠军性能体现在两个层面。i-HEV系列零百加速最快7.7秒，0至30km/h加速2.11秒，动力响应10ms，比日系油混200ms的响应速度快了20倍。燃油系列首搭的全新一代1.5TD Pro高功发动机，由吉利与沃尔沃联合开发，最大功率148kW，较上一代提升15kW；最大扭矩315N·m，较上一代提升25N·m。VGT可变截面涡轮、焦耳工程、镜面工程等技术加持下，WLTC综合油耗6.69L/100km，较上一代降低2.3%。

冠军智能是全新第四代博越L最值得关注的变化。新车是30万内唯一量产搭载激光雷达的燃油SUV，搭载千里浩瀚H5辅助驾驶方案，配备1个激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达，共27颗传感器。可实现城市NOA领航驾驶辅助、高速NOA领航驾驶辅助以及HPA跨层记忆泊车辅助。座舱方面，Flyme Auto 2智能座舱系统搭配15.4英寸2.5K超清中控屏和25.6英寸AR-HUD，星睿AI大模型上车后，语音交互具备情感对话、复杂意图车控、导航与行程规划等能力。高阶智驾不再是新能源的专属，这是全新第四代博越L想要打破的行业现状。

冠军品质体现在座舱的每一个细节。前排座椅支持6向电动调节、4向电动腰托、腿托、按摩、加热、通风、记忆、迎宾、头枕音响等9大功能；后排配备座椅加热和隐私玻璃；16扬Flyme Sound无界之声打造7.1.2全景环绕声；双层夹胶玻璃提升静谧性；方向盘加热、水晶档把、90%皮质包裹率提升触感；CMA豪华架构搭配CCD可变阻尼悬架，转向调头侧倾减少40%，滤振性能提升15%。

冠军安全以“32+8+N”为核心。32项主动安全功能中，AEB静止刹停最高支持130km/h，并强化了夜间逆光儿童、夜间儿童鬼探头等场景识别；RMF驾驶员失能辅助可在驾驶员无力控车时自动降速、打开双闪、平稳靠边停车并拨通E-call呼救。被动安全方面，32000N·m/°车身扭转刚度、1500MPa一体式热成型硼钢门环、三叶草卸力系统等结构技术构建起出行安全堡垒。呼吸安全方面，CN95滤芯、“0”有机溶剂等材料应用，使车内PM2.5颗粒拦截率高达99.9%，甲醛浓度仅为国标规定阈值的十分之一。

200多项升级，焕新堪比换代

全新第四代博越L的升级幅度，用“堪比换代”来形容并不夸张。8项造型升级、75项节能升级、48项性能升级、53项智能升级、16大品质升级、12项安全升级，累计200余项功能升级，覆盖造型、节能、性能、智能、品质、安全六个维度。

造型方面，新车在“山河美学”基础上优化细节，前格栅、前后保险杠造型及工艺提升，新增丹霞红、雪山金两款车身色和云锦棕内饰色。前格栅大面积采用镀铬饰条，整车风阻降低1.5%。轮毂新增19寸星钻轮毂和20寸星刃轮毂，共5种选择。

智能方面，53项升级覆盖高快NOA红绿灯响应、城市NOA窄路通行、城市环岛通行、主辅路切换、车道路口掉头、极窄车位泊车、3D障碍物识别、大车避让提醒等功能。HMI视觉界面升级、AI智能语音交互、天气+音乐双小窗模式、车外扬声器等配置，进一步丰富了座舱体验。

品质方面，二排座椅加热、双层夹胶玻璃、方向盘加热、后排隐私玻璃、满配前排座椅、1.9m大床、84.27%超大得房率、32处储物空间、90%皮质包裹率、NVH提升16%、256色氛围灯等16项升级，让全车乘员都能感受到品质提升。

十年四代，冠军势能再向上

博越的历史，是中国品牌SUV不断向上突破的缩影。2016年第一代博越开创智能互联时代，2019年第二代博越开创智能安全时代，2022年第三代博越开创智能架构时代，2025年第四代博越开创智能AI时代。四代车型，每一代都率先搭载行业领先技术，产品实力领先一代。

市场表现同样印证了这条路径的有效性。博越系列累计销量突破200万辆，是中国SUV市场中最快突破50万辆、100万辆的车型之一。远销60多个国家和地区，在白俄罗斯、马来西亚等地实现本地化生产。2025年2月，博越全球累计销量突破200万辆。2026年1至8月，博越拿下燃油车销量冠军。

在现有冠军基盘之上，全新第四代博越L i-HEV系列的目标十分明确：冲击HEV市场销冠，与燃油系列一起，助力博越成为燃油+油混“双冠王”。从销量冠军到价值标杆，从单一动力到双车齐发，从燃油SUV到智能平权，全新第四代博越L要做的，不只是延续冠军，而是在冠军之上，更上一层楼。

即日起至2026年10月31日，购买全新第四代博越L可享七大专属冠军好礼，包括冠军现金礼、冠军升舱礼、冠军金融礼、冠军焕新礼、冠军流量礼、冠军感恩礼、冠军智行礼。千里锦绣版和千里远行版标配激光雷达，首任车主限时免费享价值25000元终身免费领航辅助驾驶功能权益。

燃油SUV第一选择，从来不是一句口号。9.29万元起的限时价，五大冠军产品力，200余项功能升级，双动力并行——全新第四代博越L把能给的都给了，剩下的，交给市场来验证。