湖北
跨圈围观需要支点，这次支点落在车上。9月11日—13日，2026赛季 TCR China 上海站在上海国际赛车场举行，揭幕安排在赛程中间。吴彦祖与韩东君同台为领克03+TCR赛车揭幕，两台新车一左一右停在赛道中央。围观者注意力先停在人身上，随后转向领克03+TCR赛车。红盖头一起掀开，一台中国红，一台蓝色拉花。人带来流量，车接住流量。
车能扛住围观，靠辨识度与身份，两者缺一不可。领克03+TCR赛车被定义为中国首台自主研发 TCR 赛车，这层身份足够被讨论。外观延续领克03家族锐利造型，车迷一眼对上血缘。加上宽体与大尾翼轮廓，照片里格外显眼。视觉记忆点一旦形成，传播效率大幅提高。
视觉上两车分工明确。吴彦祖的 74 号赛车是中国红车身，冲击力极强，被解释为对中国汽车工业自主突破的直接致敬。韩东君的 21 号赛车以蓝色拉花呈现全新涂装，气质更锋利。车头尖齿状条纹加宽体设计，攻击性一眼可见。两车各占一种气质，同框互不抢戏。两种颜色并置，信息量被放大。
空气动力学是这台车最易被外行记住的部分。两车宽体增加性能感与空气下压力，把姿态压低一截。车尾超大鹅颈式可调尾翼把空气动力学设计贯穿整车，力求将空气动力利用到极致。新赛车外观、颜色、宽体与大尾翼都得到吴彦祖肯定。
领克03 是这台赛车的原型车，原厂自带三段可调碳纤维尾翼，延续赛车空气动力学设计，还拥有赛车同源的发动机、底盘调校与 CMA 架构。领克03大尾翼版与领克03+ 把冠军级性能与操控带进日常。跨圈围观尽头，是领克希望被记住的那台量产车。
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