美国缓和,欧洲强硬,都讲“产能过剩”,美欧为何走上相反的道路?
最近美西方这一幕非常微妙,也让人深思:在中国复兴的道路上,怎么走才是最佳路径?我们怎么跟美国和欧洲相处?
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9月23-25日,中方正在美国访问,从双方磋商情况来看,中美出现加速缓和的迹象。
但是,就在这个时候,欧洲却做出了相反的反应。
9月20日,中美在纽约谈完;9月21日,中欧之间就发生了两次通话,信号非常微妙。
首先,这个时间点很微妙,中美和中欧刚好差一天,这会不会是:欧洲看到中美坐下来谈了,而且谈得很不错,他们有点慌了?
这事关系到整个欧洲的核心利益和未来产业希望,恐怕事情没那么简单。
我们再来看,欧洲跟我们的两次通话,信号更加微妙。
一次是德国外长瓦德富尔打来的,他代表了目前欧洲最强硬的政府。
另一次是欧洲汽车工业协会主席、奔驰集团董事长康林松打来的,他代表了欧洲的产业界,特别是德国汽车产业。
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从表面上的态度来看,瓦德富尔和康林松,他们都表达了缓和意向,表达了希望中欧能够务实合作的愿望。同时,他们也表现出了非常矛盾的心态。
有专家说,欧洲想对我们采取强硬措施,又怕我们反制,所以一方面多次放狠话,另一方面不断试探我们的底线。
但是,如果你把最近中欧经贸磋商情况、欧盟领导人的发声,还有德国的动态,这些信息都综合来看,背后的信号很不简单。
本质上,欧洲有自己的核心利益,不会简单跟随美国,更不会因为中美谈得很好,他们就会慌。
中欧磋商也好几年了,他们心里早就有了自己的方向、策略和底线,还不至于到“慌”的地步。
我们把时间再拉远一点来看,就会发现,这几年美国和欧洲,他们的起点都是一样的,最终却走出了不同的道路。
他们的共同起点,是几年前美国人忽悠了一个“产能过剩”,拉着欧洲一起大造舆论,这事到了2026年,是该收尾的时候了。
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但是,你会发现,美国和欧洲,同样的起点,他们经历的过程和收尾的方式,都很不一样。
美国人讲产能过剩,最初的目的,是想跟中国实现一定程度的脱钩,降低对中国供应链的依赖,或者所谓的“去风险”。
所以,特朗普政府大打关税战,强行推动脱钩。
去年,贝森特甚至摆明了目标:几个核心行业必须在美国制造,一些敏感度比较低的行业,可以继续维持贸易往来。
但是,结果发现,关税战根本就打不下去,美国产业界也承受不起脱钩的代价。
这个时候,又碰上中期选举。所以,特朗普政府把忽悠“产能过剩”的目标,变成我们多买美国的能源、农产品和飞机,推动所谓的贸易平衡。
但是,欧洲的路不是这么走的。
他们从一开始,就没想跟中国完全脱钩,只是强调降低依赖和去风险。这就是欧洲在美国的压力之下,鸡贼的地方,他们想保住自己的利益,在中美之间玩平衡,两边的便宜都占。
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但是,特朗普那么精明,一眼就看穿了欧洲的鬼把戏。所以,美国对欧洲关税战照打不误,地缘摩擦甚至战争也照打不误,再次把欧洲的产业给打残了。
2022年爆发的俄乌冲突,把欧洲产业打了一轮,这次又把欧洲产业打了一轮,欧洲被打得受不了了,所以他们讲“产能过剩”,目标发生了巨大的变化,跟美国完全不一样了。
美国讲产能过剩,是想推动脱钩和卖产品;欧洲讲产能过剩,是想要我们的投资和技术转让,是要救欧洲的产业。
其实美国的事情相对好办,买点能源和农产品也没啥,反正我们是全球最大的买家,进口量巨大,只要价格公道,买谁的都是买,“大买家”反而成了我们手上的牌。
但是,欧洲的事情就有点难办了。他们求人办事,态度还挺强硬,还反复折腾,反复横跳,再加上发生了荷兰安世那种烂事,搞得我们的企业心里七上八下的,想投资都不敢去。
投资很不容易,技术转让更难,欧洲放不下傲慢的架子,相当于把刀举起来,逼着我们答应他们的要求,都没有好好坐下来沟通的态度,怎么能好好谈合作呢?
欧洲那帮人,总以为他们装得狠一点,我们就会服软了;而我们总觉得,最终挺不住的会是他们。所以,双方就形成了目前的局面。
但是,问题终究还是要解决的。美国缓和了,欧洲最终也得缓和。
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