2026年9月24日,合肥,大众安徽首款智能美学纯电轿跑——与众09正式量产,并同步开启预售,预售价19.99万-24.99万元。即日起支付1000元意向金,可享3000元车辆尾款抵扣、价值1000元专属交付礼包以及优先交付。对首批用户来说,这套权益挺实在;对大众安徽来说,这台车更像一张新名片:从SUV到轿跑,主流细分市场终于拼上了关键一块。
与众09面向的,是那些事业与生活稳步向前、在家庭与自我之间从容平衡、以品质与格调表达个人主张的都市新贵。这个定位很清晰。它不要求你为了运动牺牲舒适,也不要求你为了智能放弃质感。大众汽车集团(中国)首席技术官吴博锐把智能称作它的技术底色,大众汽车(安徽)有限公司首席执行官康明福强调它恪守大众黄金标准,而大众汽车(安徽)数字化销售服务有限公司首席执行官刘展术那句“成熟而不沉闷、精致而不浮夸、智能而有分寸”,其实已经把这台车的气质讲得很透。
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设计:GT轿跑的比例感,先赢一眼
与众09延续德系GT轿跑经典比例,延伸式长引擎盖、下探鼻锥、极短前悬,再加上流畅下压车顶线条和Fastback溜背轮廓,整车姿态是蓄势向前、静亦有动的。车长5081mm,轴距3030mm,还是同级最长轴距,配合同级领先车身宽度,这种“宽体大轴距”的气场,让空间表现和视觉质感都往上走了一级。
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细节也经得起看。车头狭长前大灯搭配横向交互灯幕与可点亮VW标识,构成贯穿前脸的数字化视觉轴线;智感光棱把灯光、摄像头与传感器巧妙整合,科技感融进车身线条里,不突兀。前后共422颗独立可控LED灯珠组成交互灯幕,解锁、迎宾都有专属灯语。狼头标识集成在高位刹车灯下方,配合宽体车尾,沉稳有力,记忆点很鲜明。
科技:智能不炫技,落到真实场景
与众09的云栖智舱这次升级很全面。车内搭载等效85英寸超大画幅AR-HUD,一屏覆盖三条车道,12000nits超高亮度白天强光也不怕,画面畸变控制在1%以内,“AR导航贴地显示,驾驶视线不偏移”这种体验,才是真正从驾驶者出发。同级独有的DLP数字投影大灯可投射照明增强光毯,并根据道路走向动态调整照射角度,变道指引、碰撞预警等信息直接投在路面上,夜间出行多了一层安心。
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智能辅助驾驶方面,行云智行搭载行业第一梯队VLA大模型智能辅助驾驶系统,支持高速NOA与城市NOA。总算力达750TOPS的图灵AI芯片,加上26颗高精度感知元件,让它在雨夜等恶劣工况下也能稳定感知、精准决策。“车位到车位”全程辅助能力可记忆多达10条路线,每条最长约100公里,日常通勤很实用。大众安徽的“人机共驾”理念也保留了下来,驾驶员可随时介入,条件满足后系统自动恢复,减少手动切换的割裂感。APA超级智能辅助泊车还能识别有线框或无线框的垂直、平行、斜列式车位,支持跨楼层记忆泊车、智能出库、100米循迹倒车,停车这件事变得轻松很多。
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驾控与品质:大众的底子,仍是压舱石
驾控质感与可靠品质,是大众汽车百年造车积淀的核心底色。与众09配备威巴克双腔空气悬架、DCC动态底盘与AI魔毯智能预瞄系统,经过全球专业驾控团队本土化调校,为中国用户带来稳定、精准的纯正德系操控质感。续航补能上,它是大众汽车首款搭载5C超充技术的车型,充电10分钟补能500公里,10%-80%快充用时不到12分钟,短时补能就能满足长途出行。全系标配宁德时代电芯,CLTC综合续航达755公里,里程和补能焦虑都被有效缓解。
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安全和耐久更是“大众黄金标准”的主场。与众09历经两冬两夏极限测试,以及总里程超110万公里的耐久验证;大众独家空腔灌蜡工艺实现“3年不锈蚀,12年不锈穿”的超高整车防腐标准。它还通过了行业首个500毫米深度、连续50次整车涉水考验,在湿滑路面高速过弯、干湿对接路面等极限测试中保持车身姿态稳定可控。高温暴晒下车内VOC远低于国标限值,辅以母婴级内饰材质,每一次出行都更安心。
总结:19.99万起,是一个有诚意的开始
随着预售开启,与众09成为大众安徽深耕中国高端纯电市场的重要载体。它补强了轿跑细分赛道,也进一步完善了产品矩阵,更把“在中国,为中国”战略落到了真实出行需求上。
在我看来,纯电市场走到今天,已经过了只靠加速和屏幕就能让人兴奋的阶段。真正能打动人的,是审美、品质、智能分寸感和长期可靠性。与众09给出的答案很明确:德系GT轿跑的姿态、人本科技的智能、黄金标准的底子,再加上19.99万元起的预售价。它让“德系纯电轿跑”不再只是一个遥远的标签,而是一个可以认真考虑的选择。好的纯电轿跑,不只是快,而是让人愿意每天开、长期开、放心开。与众09,正往这个方向走!
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