北京
9月24日，大众安徽首款智能美学纯电轿跑与众09正式量产并启动预售，预售价区间19.99‑24.99万元。新车瞄准追求品质格调、兼顾家庭与自我的都市新贵群体，以德系设计、本土化智能、底盘硬件与严苛制造标准，参与国内中高端纯电轿跑市场角逐，也是大众集团在中国轿跑细分市场的关键落子。
外观上，与众09承袭德系GT轿跑经典比例，长引擎盖、Fastback溜背线条塑造蓄势的姿态。车身尺寸5081mm，拥有3030mm长轴距，实现宽体大轴距的空间与气场双重优势。数字化灯光是设计一大亮点，整车422颗独立可控LED灯珠组成交互灯幕，支持迎宾专属灯语；智感光棱把传感器、摄像头巧妙融合于车身，不会出现科技部件割裂外观的问题，可点亮VW标识、高位刹车灯狼头标识，强化整车识别度，实现美学与功能的统一。
座舱与智能辅助驾驶层面，与众09坚持人本科技，拒绝无效的参数堆砌。云栖智舱搭载等效85英寸AR‑HUD，高亮度能够抵御日间强光，导航信息贴地投射，减少驾驶员视线离开路面的频次。同级独有的DLP数字投影大灯，可在路面投射光毯与警示信息，拓展车灯的安全辅助价值。
行云智行辅助驾驶系统搭载750TOPS图灵AI芯片与26颗感知元件，落地VLA大模型，实现高速NOA、城市NOA能力。值得注意的是它的“车位到车位”长距离记忆路线，单条记忆路线最长可达100公里，最多记忆10条路线，适配长距离通勤场景。遵循人机共驾理念，支持驾驶员随时接管，条件达标后系统自动恢复辅助，降低操作割裂感。同时配备APA超级泊车、跨楼层记忆泊车、100米循迹倒车，覆盖绝大多数日常停车难题。
驾控与补能，是德系产品传统优势板块。与众09配备威巴克双腔空气悬架、DCC动态底盘以及AI魔毯预瞄系统，经过本土化底盘调校，兼顾舒适性与操控稳定性。作为大众首款搭载5C超充技术车型，充电10分钟可补能500公里，10%‑80%快充不到12分钟，CLTC续航755公里，搭载宁德时代电芯，缓解长途出行的补能焦虑。
品质验证上更能看见大众黄金标准的底色。整车完成两冬两夏极限测试，累计超110万公里耐久验证。空腔灌蜡工艺达成12年不锈穿防腐标准，完成行业首个500毫米深度连续50次整车涉水测试，湿滑极限工况下车身姿态可控。内饰选用母婴级材料，高温环境VOC指标优于国标，把安全延伸到日常座舱环境。
从市场角度观察，中高端纯电轿跑赛道，本土品牌智能化迭代迅速，外资品牌需要跳出“简单引进海外车型”的老路。与众09由合肥研发基地主导，把德系制造验证体系，和国内用户需要的城市NOA、AR‑HUD、长距离记忆泊车等功能相结合。它不追求单项参数极端拔尖，而是追求设计、智能、驾控、耐久安全的均衡可靠。
随着与众09预售开启，大众安徽完成从SUV到轿跑的产品拓展，依托直营加代理混合销售模式，计划2026年底网点达到200家。这款车能否在竞争激烈的中高端纯电市场站稳脚跟，要看这套德系品质+本土智能的组合，能不能真正转化为普通用户可感知的长期用车价值。
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