四川
提起美制火箭炮，很多人第一反应便是大名鼎鼎的M142“海马斯”。但很少有人知道，海马斯只是轻量化衍生版本，它的老大哥正是M270多管火箭炮。这款履带式火箭炮早在上世纪80年代就正式列装美军，历经多场局部战争洗礼，至今依然活跃在世界多地的冲突战场上。
上世纪70年代后期，为了改变北约陆军远程火力薄弱的局面，美、英、法、德多国联合启动通用火箭炮研制项目。1983年，M270正式定型服役。它没有采用卡车底盘，而是选用M2步兵战车同款履带底盘，越野性能强悍，可以伴随装甲集群在泥泞、崎岖的野外地域机动，跟上机械化部队推进节奏。
整套武器系统的核心是两个发射箱，一共12根发射管，可以一次性齐射12枚227毫米火箭弹。一轮急促射，短短几十秒之内就能把一大片区域覆盖在弹雨之下。在使用传统火箭弹时，射程大约45公里；换装增程火箭弹之后，射程可以提升到70公里以上。除了火箭弹，M270还能够发射ATACMS陆军战术导弹，单枚导弹射程突破300公里，用来打击后方指挥所、弹药库、交通枢纽等高价值纵深目标。这就是它“弹箭共架”的独门本领，既可以实施大面积火力覆盖，也能够执行点对点远程精确打击。
当年海湾战争，M270一战成名。美军大量投入这款火箭炮，漫天飞舞的火箭弹让对手的地面部队苦不堪言，还收获了“钢雨”这个令人胆寒的外号。它发射的集束弹药，会在空中释放出大量小型子弹药，对人员、轻型装甲设备进行大面积杀伤，不过这类弹药因为未爆弹遗留问题，一直饱受国际社会争议。
后来，美军在M270基础之上，砍掉一半发射管，换成轮式卡车底盘，轻量化改造，就诞生出6管的M142海马斯。海马斯重量轻，可以快速空运，机动灵活，适合快速部署，但是载弹量只有M270的一半。履带版的M270自重更大，防护更好，备弹更多，更适合伴随重装陆军作战。
时至今日，这款诞生于冷战时期的装备依旧热度不减。就如同新闻报道提及的消息，计划流转的12套M270，如果交付乌军，将会和已经投入战场的海马斯形成搭配。12管的齐射能力，意味着一轮打击可以投射比海马斯多一倍的火箭弹，对阵地实施大范围压制。
当然，M270同样存在着无法回避的短板。履带底盘整车重量接近25吨，体型笨重，公路机动速度比不上轮式的海马斯，战略投送十分麻烦，无法使用C‑130运输机快速空运。整套系统维护繁琐，造价、弹药消耗成本居高不下，一轮完整齐射，光是火箭弹弹药开销就是一笔巨款。早期型号火控设备老旧，不少海外国家手里的M270都是服役几十年的二手老装备，零部件老化严重，需要不断翻新升级才能够继续使用。
放眼全球，包括欧洲多国在内，一共有十几个国家引进装备了M270火箭炮系统。几十年间，不断有现代化升级套件推出，更新导航、火控计算机，适配新一代远程弹药，不断挖掘这款老装备的潜力。
M270代表了冷战后期西方国家陆军远程火力的设计思路。它证明火箭炮不仅仅只是覆盖滩头的兵器，还可以兼顾纵深战术导弹打击。虽然如今风光被轻量化的海马斯抢走，但作为开山鼻祖，M270依旧在现代战场上扮演着不可忽视的角色。只不过，大量集束弹药投入冲突区域，会带来长久人道主义隐患，这一点也值得全世界警惕。
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