湖南
我开本田雅阁到现在整整三年了，跑了四万两千公里。从23年落地到现在，这车陪我跑了两个城市、过了两回春节，确实是一台让我省心省钱的家用车。身边朋友、同事问我最多的就是这车到底怎么样，踩没踩坑，我今天就拿实际使用感受聊聊，不吹不黑，全是真话。
本田雅阁油耗高吗
市区通勤我基本在9个油左右，高架多或者短途起步频繁能到10个出头。高速巡航100码，表显油耗稳定在6.2到6.5之间，加92号汽油就够，一箱油跑个六百多公里完全没问题。我算过一笔账，一年跑一万五公里，油费大概一万三，放在二线城市算中等偏上的水平。
加92号油这个点真的省钱，不用跟那些强制要求95甚至98的车型比，日常花费直接差出一截。混动版更夸张，我隔壁老周买的就是混动，上个月跟他一起跑高速，他油费比我少了一半还多，市区随便跑都能压到四升出头。你要是每天通勤就十来公里，混动版本的经济性优势更明显。
本田雅阁空间够用吗
轴距两千八百三，后排腿部空间确实宽敞，我一百七五坐后面，翘个二郎腿都余出来的。我媳妇坐过都说比之前那台凯美瑞腿能完全伸直，感受是真实的。我丈母娘坐过一次，腿放得很开，回去还念叨了一句说这车坐着不憋屈，比我家那台老车强多了。https://zhida.zhihu.com/share/7689475640564181897
后排地板中间隆起不算高，坐三个成年人不会太挤。我带过两个亲戚加我媳妇一起坐后排，三个人也没觉得难受。门板储物格能塞下两瓶矿泉水加一把折叠伞，中控台下有个带盖的储物盒放手机钥匙正合适。后备箱五百多升，过年拉个二十四寸行李箱加两箱白酒，完全不用拆座椅，这点比上一代强太多了。
本田雅阁保养贵不贵
小保一次四百出头，机油机滤加工时费，比德系同级省不少。大保一万公里也就七八百，不用额外烧钱换那些名目。我三年做了四次保养，总花费不到三千块，对比我朋友之前开的某品牌一年保养就两千多，差距确实挺明显的。
配件方面，4S店和外面修理厂差价不大，雅阁保有量大，副厂件品牌选择也多，不用非去4S。我第二次保养就在路边修理厂做的，价格还便宜了百来块，质量没出问题。我朋友那台老款雅阁跑了十四万公里，到现在才花过两次发动机相关的钱，算维护成本在同级里算极低的。https://zhida.zhihu.com/share/7689475103319855548
本田雅阁故障率高吗
三年四万两千公里，除了正常保养，没进过一次维修车间。雨刮器换过一副，别的零件一个没动过。发动机变速箱没出过任何问题，我有时候怀疑是不是自己运气好，但周围开雅阁的朋友反馈也差不多，基本都挺省心。
也不是说零故障。我同事的雅阁第二万公里的时候空调压缩机出了点状况，4S给直接换了个新的，算质保期内没花一分钱。还有一个朋友方向盘套有点异响，跑了趟4S换个就解决了。整体来看，这车的可靠性在同价位里属于上游水平，不用天天惦记着去修车，周末不用请假跑4S店折腾。
本田雅阁保值率怎么样
我上个月刚把这台雅阁卖掉，当时落地十六万的车，跑了四万二公里，收车商给到九万出头。同年的某品牌A级车，我同事卖的才给到五万六，差了好几万，这个落差他当时挺意外的。
雅阁二手市场流通性确实好，收车商挑这车不挑，因为不愁卖，挂上去一周就能走。你买的时候可能觉得落地价比某些对手贵个万把块，但转手的时候那万把块就回来了，甚至还能多赚一点。算总账，持有成本其实比看着便宜的车型还低，这点很多人买车时没算进去，只盯着落地价看。
开了三年我没法说这车没有缺点，车机反应确实慢半拍，内饰塑料感在同级里不算惊艳，时速跑过一百二以后风噪能听见。但你要问我还会不会选它，答案是肯定的。它就是个踏踏实实干活的工具，不给你添堵，钱花得明明白白。家用代步，够用了。
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