近日,海口市自规局公示了批准后的《海口市城市更新专项规划(2025—2035年)》,与批前公示相比,还是有一些变化。
规划公示版包括63页文字和10张大图,如何从浩繁的文本中找到有价值的信息,是个难题。为了帮大家节约时间,我们梳理出5大看点。
看点一:42个片区,哪些是重点?
片区太多,基本全市覆盖,但并非每个片区都要大兴土木。规划列出了15个重点更新片区,为了让大家一目了然,我给它们加上了五角星。
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其中,长滨片区2个,介于滨粤街和海秀快速路之间;秀英片区3个,沿秀英沟到秀英港;金盘丁村片区3个,集中在椰海大道两侧;老海口4个,从海甸溪到海秀东;琼山片区2,老府城和响水河片区;江东新区只有1个,红树林滨海片区。
看点二:究竟会拆多少地方?
规划更新总规模71.09平方公里,其中,拆除新建类10.88平方公里(15.32%),拆整结合类32.10平方公里(45.16%),整治提升类28.10平方公里(39.53%)。
2030年前,计划实施27.80平方公里,其中,拆除新建类5.14平方公里(18.5%),拆整结合类11.32平方公里(40.7%),整治提升类11.35平方公里(40.8%)。
从这些数据看,实际动作没有大家想象的那么大。毕竟,大拆大建成本高昂,在房地产下行的今天,很难找到开发商来接盘。如果大家对这些数字没概念,可参考海甸岛14平方公里,新埠岛9平方公里。
看点三:哪些城中村会被拆迁?
规划指出,对群众需求迫切、城市安全和社会治理隐患多的城中村优先实施改造,加快推动13个正在实施的拆除新建项目及12个已列计划项目。
也就是说,至少有25个城中村要拆迁。
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从我们已知的看,秀英区有田罗、新民、式金、博抚等;龙华区有丁村、大样;琼山区有桂林、博雅、迈瀛、儒逢等;美兰区有板桥、横沟、俊美、新琼等。
规划中明确,荣山寮、三联村不拆,要发展特色村落。
根据《2024年海口市城市体检报告》,海口市城中村规模为30.66平方公里。在未来10年,能拆掉一半就很厉害了。
看点四:哪些园区要外迁?
说到城市更新,大家一般先想到城中村,其实除城中村外,工业外迁也是一个重要的方面。因为工业用地量大,外迁可以低成本获得更大面积的土地。数据显示,海口市内旧工业(仓储)区规模为8.60平方公里。
规划提出,药谷工业园、金盘海马工业园、金鹿金盛达工业园、桂林洋工业园四大连片产业区域,要进行空间整合与产业升级。前两者身处城市中心,工业逐步外迁对企业对城市发展都有益;后两者,则会继续保留工业业态。
实际上,我们看到药谷北片区已经有部分工业用地改为住宅用地。最终,工业会向美安、狮子岭、云龙等工业园集聚,城区内保留办公、研发、设计等生产性服务业。
看点五:批准版和批前公示版有何不同?
批准版和批前公示版最大的变化是城市更新片区由39个增加至42个,江东新区增加2个,白驹大道两侧的新市片区、俊美片区;西海岸增加1个,西海岸总部经济区片区。
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这3个片区分别是江东和西海岸的核心区,其中,俊美、新市的成败,决定了江东新区能否有人气;西海岸总部经济区则是长滨片区从睡城转向功能齐备的城市组团的关键。
其他还有不少文本上的差异,可参考我以前的文章《海口城市更新专项规划公布,真的要拆半座城吗?》。
我个人认为,海口城市更新有几个难点片区。
一是骑楼片区。建议要恢复骑楼老街的亲水特性,将长堤路改为下穿通行,地面改为广场,让骑楼老街、钟楼公园、海甸溪融为一体。同时,提升文明路、和平路片区的城市功能和形象。
二是府城片区。府城片区交通欠账最多,北部要打通从国兴到府城的干路支路通道,实现国兴和老府城的无缝融合;南部要打通南渡江大道(迎宾大道至新大洲大道段),并将S81海口联络线改为高架快速路,地面改为城市街道。
三是秀英沟片区。这里具备打造南北向带状中央公园的条件,有机会从城市塌陷区,变成城市高光区。
不知道大家对海口城市更新有什么想法,最期待哪个片区的更新,评论区说说。
(作者:魏华子。华语天涯,区域经济与社会研究。原创写作,欢迎关注!)
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