北京
近日，长沙高铁西站产业新城一期工程PPP项目东高架沥青摊铺顺利完成，为全线通车打下坚实基础。
东高架作为项目关键通道，施工环境复杂，多单位协调难度大，交叉作业点位多，工序穿插频繁。项目建立多方联动调度机制，划定安全隔离区域，统筹人员、机械、物料进场时序，精细组织、错峰作业，在保障安全质量的前提下，仅用2天完成全部沥青摊铺任务。
技术创新为工程品质保驾护航。本次东高架钢箱梁桥面采用STC超高韧性混凝土轻型组合桥面新工艺，STC材料具备高强度、高韧性、抗疲劳的特性，能够显著提升钢箱梁桥面整体刚度，减少钢面板疲劳开裂风险，增强桥面耐久性，兼顾行车舒适性与结构长期安全。为保障新工艺落地见效，项目团队提前开展技术交底、工艺试铺，严格把控混合料拌合、摊铺、碾压全流程参数，开展温度、厚度、平整度实时检测，以精细化管控牢牢守住工程质量底线。
据悉，高铁西站项目总投资约60亿元。其中，长沙高铁西站产业新城一期工程PPP项目由中建五局总承包公司市政公司承建。长沙高铁西站产业新城一期工程PPP项目聚焦市政道路、东高架匝道、停车场、站前南路、站前北路、黄金河南路等建设内容，以高铁西站为核心，联动三大国家级园区，通过“站、景、产、城”深度融合，致力打造一座立足中部、彰显湖湘特色的协创智汇谷、活力未来城。(刘帆)
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