江苏
近5年来，全球海战方面的新武器轮番出现，在我国，一些新型的海战装备也正在服役和亮相，比如076，是世界首款安装电磁弹射器的两栖攻击舰，其战斗能力非其他同类舰艇可比。
而在今年9月中旬，一款被美国媒体称之为“西海岸猎手”的大型武备类船舶引起军迷朋友们的注意。
法国《海军新闻》、美国《军事观察》等多家海外防务媒体近日纷纷刊文，通过商业卫星影像观察到上海沪东中华造船厂在建一艘特殊巨舰，船体总长约205米，最标志性的特征就是舰尾那12根巨型升降立柱。
外媒分析认为，这是全球首艘专门设计的大型无人潜航器母舰，专门用来搭载、投放、回收大型无人潜艇，一旦投入使用，海战的博弈重心将从传统水面舰队，延伸至广袤深海。
需要明确的是，相关判断都属于外媒基于卫星图片的推测，我国官方尚未发布这艘舰船的用途与详细参数。
12根升降立柱，解锁大型无人潜航器远洋投放难题
普通军舰投放水下装备，大多使用吊机或者小型坞舱，很难处理数十米长、体量接近小型潜艇的超大型无人潜航器。
这艘在建巨舰的核心创新，就是舰尾由12根升降臂支撑的大型托架，托架可以整体沉入坞舱的水中，把大型无人潜航器平稳送入海中，回收的时候也能将潜航器整体托举回舰内机库。
舰内封闭机库空间充足，外媒估算能够容纳4艘超大型无人潜航器，机库内部还配套检修、充电、维护的全套设施，相当于一座可以跨大洋机动的深海移动保障基地。
过去国内大型无人潜航器的测试，只能依托近海固定浮船坞，活动范围被限制在近岸海域。而这艘母舰能够带着整套水下作战单元远赴远洋，抵达目标海域之后再释放无人潜航器，解决了大型水下无人装备长途部署的痛点。
对比美国的方案就能看出路线差异，美军“虎鲸”大型无人潜航器，现阶段依靠核潜艇、远征基地舰来附带投放，没有专门为巨型无人潜航器量身打造的专用母舰，属于在现有成熟舰艇上做改装，和我国从头设计的专用保障平台思路完全不同。
从有人潜艇对抗，转向水下无人集群作战
传统水下战场，比拼的是有人核潜艇的静音、探测和续航能力，潜艇造价高昂，人员培训周期漫长，一旦受损会带来重大人员损失，这就限制了水下力量大规模铺开。
无人潜航器没有乘员，就算在高危海域执行侦察、布雷、反潜任务，也不存在人员伤亡的风险，能够长时间潜伏在海底，组成分布式水下感知网络。
航空母舰的价值，是把战斗机送到远海，夺取制空权；而这艘潜航器母舰，本质是把水下无人作战单元送到远洋，争夺水下控制权。航母掌控海面与天空，潜航器母舰掌控深海，两者形成跨域配合。
俄罗斯的波塞冬核动力无人潜航器，主打战略威慑，但缺乏配套远洋机动保障母舰，部署灵活性不足；美国虎鲸潜航器受限于投放平台，难以一次性投放多台大型潜航器。
而这艘母舰搭配巨型无人潜航器的体系，能够一次性投放多台装备，在广阔海域布设水下探测网络，改变过去一对一潜艇对抗的模式。
理性看待外媒推测，新装备也有无法回避的现实短板
必须客观厘清，目前所有关于舰船用途的解读，都只是海外防务媒体根据卫星图片做出的推测，并非官方定论，最终功能还有待后续官方信息确认。就算它确实是无人潜航器母舰，这套作战体系也不是万能的。
无人潜航器的水下通信、自主智能决策、长距离导航，依旧是世界性难题，深海环境复杂，水声环境多变，无人装备的故障概率、数据传输延迟，都会制约实战发挥。同时母舰本身作为大型水面舰船，在远洋航行时，自身也会面临反潜、反舰的威胁。
这种装备的意义，不在于直接取代核潜艇，而是形成全新的补充力量。有人潜艇负责高等级对抗和战略任务，无人潜航器承担枯燥、危险、长时间的海底监视、扫雷、侦察任务。
这种有人与无人搭配的模式，代表未来水下作战的发展方向。水下战场的竞争，不再只是单艘舰艇性能比拼，而是整套体系的博弈。
信息来源：Naval News（海军新闻）、Military Watch、多家海外防务媒体卫星影像分析、国内船舶行业公开解读
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