9月26日,2026北京越野全球用户大会现场,BJ40增程黑曜版正式上市,官方指导价18.48万元。新车仅推出单一配置版本,以“纯黑即性格,原厂即改装”为核心主张,瞄准追求硬派实力与个性外观兼得的年轻越野用户。
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作为18万级唯一原厂合规全黑化的专业越野车,BJ40增程黑曜版最核心的价值在于:它不只是“变黑了”,而是帮用户一次性解决了后装改装的合规痛点、时间成本和金钱成本。
原厂黑化到底值不值?省下的不只是钱
喜欢“黑武士”风格的越野玩家都知道,后装改装的麻烦远不止花出去的那一两万块钱。贴膜改色、换黑轮毂、黑化车标和后装护板……这些外观改动一旦超出备案范围,年检就可能过不了;卖车过户时可能被卡;更关键的是,改装后发生事故,保险公司完全可能以“改变车辆登记结构”为由拒绝理赔。一位车友的总结很直接:“私改的坑,改过车的都懂。”
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BJ40增程黑曜版的做法是从出厂环节就完成全套黑化,哑光黑金属车漆、熏黑轮毂、熏黑前后下护板、亮黑车标,再以红色四活塞刹车卡钳做点睛之笔。行驶证与实车一致,年检无需拆卸,出险保险全赔。年检无忧、过户无忧、理赔无忧,后装的“三道坎”一次性跨过。同时,市场上完成一套全车黑化改装大约需要1-2万元,黑曜版出厂即自带,这笔钱直接省下来了。
换句话说,18.48万元的指导价里,已经包含了别人要额外花1-2万元才能获得的黑化效果,而且省去了改装的时间成本和后续的合规风险,这笔账怎么算都不亏。
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外观有锋芒,越野底子不打折
黑曜版的硬派造型没有因为“特别版”的身份而缩水。1964mm的车身高度搭配经典方盒子轮廓,全黑涂装让整车视觉体量进一步放大,无框车门和分体式后尾门这些BJ40标志性元素完整保留。一位深度体验车主评价电驱质感时说:“双电机四驱起步轻快,加速特别线性,完全没有传统越野车那种拖拽感,红绿灯起步基本第一个窜出去。”
动力方面,增程四驱系统最大功率391kW、峰值扭矩655N·m,零百加速4.9秒;41.7度磷酸铁锂电池带来CLTC纯电续航201km、综合续航1249km,综合油耗低至1.17L/100km。日常通勤纯电行驶安静省油,长途穿越由增程器补能告别里程焦虑。
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越野硬件才是这台车真正的底子。非承载式车身、三把机械差速锁、38°接近角、37°离去角、原厂750mm涉水深度,面对炮弹坑、交叉轴、溪流涉水等场景具备充足实力。安全层面配备内嵌式金属防滚架和军工级笼式车身,13个完整独立刚度环从结构到刚度为座舱撑起全方位防护。
城市通勤也是一把好手
BJ40增程黑曜版并不只是一台“周末玩具”。双15.6英寸中控副驾联屏让出行路上也能沉浸享受影像世界;放倒二排座椅可获得1567L纯平空间、1756mm纵深,折叠自行车、充气皮划艇乃至露营充气床都能从容容纳。它既是越野利器,也是城市通勤的潮酷搭子、周末露营的高能伙伴。
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BJ40增程版2025年零售销量达到34659辆,位列硬派越野销量榜第五位,市场认可度已经得到验证。黑曜版在这个基础上,精准解决了年轻用户“想改又怕麻烦”的痛点,把个性化需求前置到工厂端,以订单化生产模式赋予每一台车专属感。如果你手握18万预算,想要一台既能城市通勤省钱、又能周末越野撒欢、出门就是“黑武士”回头率的硬派SUV,BJ40增程黑曜版值得认真考虑。
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