北京
2026年ARCA系列赛的冠军争夺在堪萨斯赛道一直持续到最后，队友杰克·博尔曼（Jake Bollman）和托马斯·安努齐亚塔（Thomas Annunziata）为车迷奉献了一场好戏。本赛季一场未胜的博尔曼带着16分的积分优势进入这场比赛，但到比赛结束时，这一优势消失殆尽，安努齐亚塔凭借加赛规则以戏剧性的方式夺得冠军。然而，他的队友博尔曼赛后怒不可遏，尤其是对两人在赛道上的多次冲突。
从第三名开始的火药味
两位队友从一开始就缠斗在一起。比赛早期，两人为第三名的位置争夺，随即缠在一起。第16圈，博尔曼的20号车做出激进动作，贴住内线，而安努齐亚塔的70号车选择走外线。两车在切过慢车后同时入弯，发生接触，安努齐亚塔打转。但这场缠斗并未就此结束。
仅仅几圈之后，第24圈，安努齐亚塔把同样的动作还给了队友，让博尔曼也转了一圈。但不知何故，这还不是决定冠军归属的那次撞击。第40圈之后，威尔·基梅尔（Will Kimmel）在博尔曼前方打转，把20号车卷了进去。博尔曼来不及反应，重重撞上基梅尔，随后又被后方驶来的奥斯汀·沃恩（Austin Vaughn）撞了一次。这对博尔曼来说还没有结束，他还能回到赛道上，继续管理着自己的积分差距。
修车、回到赛道、追平积分
比赛还剩大约20圈时，博尔曼在长时间维修后设法重新回到了赛道上。比赛还剩13圈时出现黄旗，安努齐亚塔被迫进站，但在重新起跑后，他一路追回到第五名，积分就此与博尔曼持平。格子旗落下后，安努齐亚塔在庆祝自己的第一个ARCA系列赛冠军，靠的是加赛规则。
两位车手最终都以947分结束赛季，但凭借安努齐亚塔在Lime Rock Park的唯一一场胜利，他从队友手中夺走了冠军。赛后，博尔曼的怒火完全压不住。他说：“我再也不会跟他说话了，我告诉你。我觉得那就是个不懂尊重的孩子，对吧？我刚在无线电里道歉了，我车尾松了，慢车没给我留空间。我们是在为冠军拼，但直接把我撞出去，得了吧。那太没有体育精神了，我不会对他做那种事。”
安努齐亚塔的回应同样直接：“比赛一开始我们确实有接触，我在直道上判断失误了，但我的意思是，那是一报还一报。我们就是在硬拼，他也撞过我几次，所以那只是又一次硬碰硬的比赛，我为我的团队感到骄傲。我们领跑了一个冠军，就一场比赛。那真的很酷。”
他没有选择报复
运气没有站在博尔曼这边，但最后几圈没有回到赛道上，是他自己的决定——他本可以带着报复的目的出去。他说：“我本可以在最后几圈出去把他撞掉，我本可以，去赢下冠军，对吧？但我不是那样被教出来的。抱歉，我就是不是。我不介意把别人挪一挪，但没有理由让任何人受伤。”
Nitro Motorsports需要处理这个问题——两名车手已经不再说话。安努齐亚塔对博尔曼的愤怒并不在意：“我看了整个过程，那很不幸，但如果他不想跟我说话，那没关系。不过我觉得那有点傻，因为我不是他今晚丢掉冠军的原因。”
至于车队明年的阵容会不会因此改变，目前还没有答案。
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