四川
刚刚结束的 2026 WSBK 意大利克雷莫纳赛道第一回合正赛，本土赛场的热度，没有辜负到场观战的车迷。老板张雪带领 200 人的团队亲临现场，在看台近距离感受 WSBK 顶级摩托车赛事的节奏，这也是本场比赛场外一个很值得聊的看点。
先简单说下克雷莫纳这条赛道。克雷莫纳 Circuit 是意大利北部的赛道，不算 WSBK 传统老牌分站场地，赛道布局以中速弯为主，直道不长，很考验赛车底盘稳定性和车手的刹车控制。和蒙扎那种拼尾速的思路完全不一样，在这里超车机会集中在重刹入弯区域，容错率很低，一旦走线失误，很容易丢掉多个位置。
WSBK 正赛的规则，和 F1 差别很大。分站一般安排两场正赛，今天打完第一回合，明天也就是 27 号晚上 8 点，第二回合正赛将会开赛。两场正赛独立计分，积分都会计入全年车手积分榜，车手可以在两回合里调整赛车设定，弥补首回合暴露出来的问题，这也是为什么很多分站第一场跑完，积分榜形势依旧不会盖棺定论。
本场首回合，德比斯最终以第四名完赛。这个成绩，说惊喜谈不上，但足够有含金量。整场比赛德比斯一直稳定卡在第一集团，前半圈跟车节奏很好，几次尝试超车都差一点点，后面被前方车手防守，没能更进一步。第四名意味着他拿到了不错的基础积分，同时也暴露一个问题：赛车的极限上限，和领奖台梯队还有一点差距。想要在次回合冲击前三，要么抓住对手失误，要么在今晚赛前调整车辆悬挂与刹车设置。
很多人会问，第四意味着什么。在 WSBK 的积分体系，第四名可以拿到稳定的积分入账，保住车手在年度积分榜的位置，但距离领奖台的分数差距依然明显。首回合的圈速数据来看，德比斯长距离节奏稳定，没有出现轮胎衰减过快的情况，这对明天第二回合是利好。
明天晚上 8 点的第二回合，看点非常清晰。第一回合的前几名车手之间差距极小，加上克雷莫纳赛道超车难度高，防守会更加激烈。德比斯能不能抓住机会往前再冲一个名次，是本场最大悬念。同时，张雪带领的 200 人观战团队，也会继续在现场见证次回合的较量。
这场比赛给我的感受是，克雷莫纳这条赛道很难出现一边倒的碾压局。首回合的结果只是一个铺垫，真正的博弈，留在明天晚上 8 点的第二回合正赛。
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