一汽-大众ID. AURA T6重磅上市 主被动双重守护 构建全域出行安全防线

坚守品质底线，铸就安全基石，这是一汽-大众三十余年来未曾动摇的造车理念。在一汽-大众的安全哲学里，安全从“达标”升维为“超越”，品质从“可见的承诺”沉淀为“隐形的守护”。在全面迈向智电2.0的新时代，一汽-大众将这份对品质的敬畏与对生命的尊重，深度融入ID. AURA T6的研发基因之中，以严苛的德系标准与前瞻性的本土化验证，构建起主动预防、被动兜底、三电防护三位一体的全域安全体系，将安心化作每一段旅程的底色，为每一个家庭的出行筑牢坚不可摧的壁垒。这不仅是一款商品的安全答卷，更是一汽-大众面向智电时代给出的体系化答案——让安全成为每一款商品的标准配置，让品质成为品牌最坚实的护城河。

前置预判，为安全出行多添一份“底气”

在智电时代，一汽-大众将安全防线大幅前移，用智慧科技将风险阻隔于碰撞发生之前。真正的智能不应是炫技的点缀，而应是以更安全、更便捷为核心的价值延伸。依托本土化智能算法与高阶主动安全套件，一汽-大众的车辆能够实时洞察全场景路况，实现早识别、早预警、早干预。旗下多款车型商品搭载的高阶辅助驾驶系统，不仅能轻松实现预测性自适应巡航、拨杆变道辅助、加塞应对及泊车辅助，更能精准识别复杂路况，让驾驶者卸下紧绷的神经，在面对突发状况时从容不迫。此外，Front Assist预碰撞安全系统、自动紧急制动、多方位安全气囊以及双预紧双限力主动式安全带的组合应用，构建起全方位、无死角的主动安全防护体系，展现出一汽-大众在主动安全领域的深厚功底。这种润物细无声的科技赋能，让每一次出行都尽在掌握。

钢筋铁骨，为被动安全筑起一座“堡垒”

当意外无法避免时，一汽-大众以近乎偏执的德系精工与极致用料，为乘员坚守住最后一道生命防线。汽车安全的第一道防线始于车身骨架：一汽-大众整车高强度钢材使用占比高达81%，A柱、B柱等关键部位均采用能承受2150MPa以上抗拉强度的热成型钢；品牌经典车型热成型钢占比高达30%，每平方厘米可承受10吨压力，堪称车身的“钢筋铁骨”。一组组数据的背后，是一汽-大众在材料、工艺与标准上不计成本的长期投入。

如果说热成型钢是骨骼，那么焊点与焊装胶便是连接骨骼的韧带。最多13000个焊接当量的密集排布，较同级车型提升超50%，配合每台车平均100米的焊装胶用量，不仅强化了车身刚性，更在碰撞时形成完整的力传导网络。为践行“替客户历险”的承诺，一汽-大众斥资9100余万元配备56个碰撞假人，单一车型交付前需经历4轮碰撞试验、近100次碰撞测试，为行业均值的2倍以上。正是基于这种严苛的标准，一汽-大众在C-NCAP和C-IASI等权威测试中屡获最高评级，以实打实的成绩回应每一份信任。

看得见的品质，看不见的坚守。一汽-大众是中国首家采用“空腔灌蜡技术”的汽车企业，保证每台车1公斤的灌蜡量，确保蜡膜100%覆盖内腔，以严苛标准兑现“3年不锈蚀，12年不锈穿”的承诺，在保障车辆被动安全的同时，更以细节守护车辆的全生命周期价值。

三电防护，为纯电出行多上一道“保险”

对于一辆纯电车型而言，安全不仅来自车身，更来自对三电系统的全面防护。ID. AURA T6围绕纯电车型的真实用车场景，把三电系统的安全防护做成“看得见、摸得着、经得起验证”的多重保障。

电池包的安全，从电芯开始。ID. AURA T6选用宁德时代优质电芯，叠加一汽-大众双重品控标准，实现全链路数据可追溯，从源头确保电芯品质稳定可靠。电池包拥有完善的机械防护和热防护体系：机械层面采用“防腐耐磨涂层—高强度钢材—缓冲泡棉—水冷板—导热结构胶”五层防护结构，内置C型钢，预留侧碰空间并辅以缓冲泡棉，全面加强侧面防护；热防护层面通过系统层级隔热与排气设计，确保单电芯热失控发生时不引起相邻电芯失控，提前满足新国标中的无热扩散要求。

在测试验证上，一汽-大众开展超400项严苛测试，测试数量为国标的8倍，覆盖火烧、针刺、挤压、振动、浸水、盐雾等各类极端场景，实现从电芯到电池包的全层级守护。以超越标准的标准做验证，是一汽-大众坚守三电安全的底线，也是对每一位客户的承诺。

安全，是一汽-大众不可逾越的造车底线，更是对每一位客户的品质承诺。一汽-大众始终坚信：安全与品质从来不是少数人的奢侈配置，而是每一位客户都应享有的基本权益。从一台车的安全，到一家人的安心，一汽-大众以三十余年的品质坚守，把“值得信赖”写进商品的每一处细节。未来，一汽-大众将继续坚持以客户为中心，以严苛标准与持续创新，为更多家庭带来从容、美好的出行体验，让每一次出发，都满载安心而归。