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（来源：河北长城网）
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长城网·冀云客户端评论员 芦静第三方平台所谓的“高阶托管”候补功能。图片来源：央视新闻
第三方平台所谓的“高阶托管”候补功能。图片来源：央视新闻
又到了假期抢票的高峰，所谓“候补小妙招”也跟着来了。
最近，短视频平台上出现多位穿着类似铁路制服的博主，有的声称在12306公众号后台不停发信息，15分钟就能候补成功；有的则引导旅客用第三方购票App同步订单，号称用他们的App候补成功概率更高，可以将抢到票的时间精准到某日几点……
博主们话术熟练、语气笃定，再配上那身“制服”，还真有几分官方内行人的架势。不少急于买票的旅客信以为真，买会员、买加速包，一通操作下来，却遭遇了更多麻烦。
对此，12306客服表示，所谓给12306微信公众号发信息就能抢到票，完全是错误消息，他们也没有与任何第三方软件合作。
事实上，铁路12306已多次辟谣，通过第三方平台买票的行为不仅不会加速，反而会出现新的问题；旅客如果同时下多个候补订单，除了预订车票的费用会增加，中签概率与只下一个订单的概率是一样的。
然而，这些多次辟谣的“伪科普”，何以能够大行其道？
答案就是其精准拿捏了旅客的出行焦虑。节假日运力紧张、热门线路一票难求，旅客在反复刷新无果之后，往往愿意为那些看似可行的“捷径”付出尝试成本。而这些博主正是利用了旅客急切心理，在相关短视频账号上，刻意模仿铁路工作人员着装，带来极强的迷惑性，再用“内部消息”“亲测有效”收割流量，顺带给第三方购票App引流分成。
更值得警惕的是，选择所谓的“加速通道”，就意味着旅客的身份证号、手机号、账号密码等敏感信息交由第三方保管，甚至丧失了对自身订单的自主控制权，个人信息泄露、账号安全受损等风险陡增。
已有旅客反映，在第三方平台取消候补后，其在12306官方系统中的候补订单亦被一并取消；还有旅客在官方渠道已成功购票的情况下，因第三方平台未及时同步信息而被重复抢票，最终不得不承担额外的退票费用。
说白了，这些第三方平台就是不法分子制造的“流量陷阱”，以此获取经济利益。在日常管理中，一旦监管缺位，这些票务灰色产业链极易挤占公共资源，影响购票公平，甚至放大为整个票务市场的信任危机。
整治票务市场乱象，需要多方合力。一方面，铁路12306应依托大数据风控技术，持续识别遏制恶意抢票行为；另一方面，监管部门也当未雨绸缪，加大对“伪科普”和违规平台的打击力度。此外，短视频平台也要强化审核责任，切断谣言的传播链条，提高辟谣内容的曝光率和用户到达率。
当然，破解节假日“抢票难”，让旅途更加便捷顺畅，除了持续优化升级技术防控体系，还离不开铁路运力充足的储备和高效的运转。而对于广大旅客来说，更需要擦亮眼睛，认准官方渠道，别让自己的焦虑，成为别人非法敛财牟利的工具。
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