蔚来吉利交叉持股充换电并网 双方合计已建1.24万座充换电站

长江商报消息交叉持股、充电换电并网，蔚来（09866.HK）与浙江吉利控股集团有限公司（以下简称“吉利控股”）深度合作，成为中国车企互利共赢的新样本。

9月28日早盘前，蔚来发布公告，公司与吉利控股达成充换电领域全面战略合作。

吉利控股随后也在其官方微信公众号上披露了这一消息，称与蔚来共同探索中国汽车产业开放协同、合作共赢的全新范式。

本次合作，核心内容主要表现在两个方面，即交叉持股、做大充换电网络。吉利控股携旗下的易易互联科技（重庆）有限公司（简称“易易互联”）及6.4亿元现金入股蔚来旗下的蔚来能源，获得其30%股权；蔚来则入股吉利控股旗下的浩瀚能源，将获其10%股权。

在交叉持股的同时，双方充换电资源将全面互联互通，共同提升充换电网络的覆盖能力和运营效率。

目前，蔚来与吉利控股方面合计拥有1.24万座充换电站。吉利控股计划到2027年底建成超2.2万座充电站、超10万把充电枪，蔚来计划到2030年底累计建成1万座换电站。

车企互利合作新样本

不再单打独斗，蔚来与吉利控股携手。

根据双方披露的信息，9月28日，蔚来方面与吉利控股方面就换电领域全面战略合作签署正式协议。

根据协议，在换电领域，吉利控股将以其持有的易易互联100%股权及现金6.4亿元认购蔚来能源投资（湖北）有限公司（蔚来子公司，简称“蔚来能源”）的新发行股权。交易完成后，吉利控股将持有蔚来能源30%股权，易易互联营运车辆换电业务将并入蔚来能源，蔚来能源将持续提升营运车辆换电网络的运营，赋能易易互联营运车辆业务。

此外，双方将共建统一的C端换电技术和标准，吉利控股将开发面向C端的换电车型，蔚来能源将为吉利控股C端换电车型提供服务。

在智能充电领域，蔚来公司将入股吉利控股旗下浩瀚能源，交易完成后蔚来公司将持有浩瀚能源10%股权，双方充电资源将全面互联互通，共同提升充电网络的覆盖能力和运营效率。

对于本次以交叉持股方式深度合作，吉利控股与蔚来方面均表示，在充换电领域的全面深入合作，是两家企业积极响应《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》、践行“反内卷”、提升产业资源配置效率的实际行动，将为用户带来更好的加电体验，为低碳绿色能源转型升级贡献力量。

截至2026年9月27日，蔚来在充换电技术和基础设施领域已累计投入超过200亿元，在全国建成9433座充换电站，其中换电站4126座、充电站5307座、充电桩30598根；已累计提供充换电服务共计超2.2亿次，其中换电服务超1.25亿次、充电服务超9900万次。

吉利控股打造了充换电双轮驱动的全场景补能体系。9月23日，吉利行业首发全球新一代AI智充技术，引领全球补能进入AI智能的安全快充时代。目前，吉利控股旗下浩瀚能源已在全国232个城市，布局2500座充电站，超1.2万把充电枪，稳居行业第一梯队。

算上易易互联拥有的470多座换电站，目前，两家公司充换电站总数已经达到1.24万座。

双方合作附带营运里程碑约束

吉利控股与蔚来合作的消息引爆了车圈，这一合作能否深入落地？

吉利控股和蔚来均称，本次合作，是双方达成技术、运营、资本全方面合作共识，将联合投资双方充换电业务主体公司，共享充换电技术与标准，共建充换电服务网络，共同探索中国汽车产业开放协同、合作共赢的全新范式。

吉利控股CEO安聪慧表示，汽车产业的高质量发展，不在于单纯追求产销规模扩张，核心在于强链补链、提质增效、安全绿色、开放共生。补能网络是面向全社会的公共基础设施，应该共建共享、互联互通，让用户成为最大受益者。吉利控股打造了充电、换电双轮驱动的全场景补能体系。吉利控股与包括蔚来在内的行业伙伴一道，将补能这张网织得更密、更实、更安全。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌认为，中国汽车产业不仅要继续提升创新能力，也要提高创新效率。此次合作打通双方在充换电领域长期积累的资源和能力，是中国汽车企业破除内卷，构建开放合作、互利共赢的产业生态，共谋高质量发展的一次重要探索与创新尝试。

业内人士表示，当前，国内新能源汽车补能领域仍处于“每家车企砸百亿千亿自建充电网络”的竞赛状态，蔚来和吉利选择把各自沉淀多年的长板拼合在一起，不仅给双方用户带来了补能红利，更是直击品牌壁垒、无效内耗、资源闲置、重复建设、成本高企等行内痛点，为行业充换电标准统一、资源共享提供了一个范本。

蔚来与吉利控股之间的合作附带有严肃的约束。

上述交易完成后，吉利控股持有蔚来能源30%股权，蔚来子公司蔚来控股继续持有蔚来能源63.6%的股权，武汉光创新兴技术一期创业投资基金合伙企业（有限合伙）持有6.4%股权。蔚来能源的投后估值约160亿元。

一个附带的条件是，吉利控股子公司所持股权将与若干营运里程碑挂钩进行交割后调整，若蔚来能源相关经营表现未达预期，吉利控股所持30%股权可能会被下调至不低于20%。反之，吉利控股子公司获授一项选择权，可于此交易交割后起计两年内或蔚来能源就新一轮融资订立具约束力协议之日（以较早者为准）之前行使，以向蔚来能源进一步作出6.4亿元的现金投资，在不考虑任何交割后股权调整的情况下，其将持有蔚来能源34.0%股权，蔚来控股的持股将为60%。

此外，蔚来控股以现金认购浩瀚能源发行的股权，以获得其10%股权，而这一现金代价将用于向蔚来购买充电资产。

公告称，蔚来与吉利控股已就为吉利控股关联实体旗下面向消费者的汽车针对换电技术型及出行服务车辆制定初步计划。相关计划需待相相关各方将进一步讨论以落实及实施。

根据规划，2027年底，吉利控股计划建成超2.2万座充电站、超10万把充电枪。2030年底，蔚来能源计划累计建成1万座换电站，届时蔚来换电网络年电力需求将超过100亿度。

从数量来看，目前，比亚迪是充电站行业的“一哥”，2026年8月28日，比亚迪第10000座闪充站正式落成。

随着蔚来与吉利控股深度合作，二者与比亚迪之间的差距将明显缩小。

蔚来与吉利控股深度携手，未来会探索出一条什么样的互利共赢新路径，备受期待。

●长江商报记者 沈右荣