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四代世赛冠军的“匠心接力”

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9月27日晚间落幕的第48届世界技能大赛上,中国代表团第五次位居金牌榜和团体总分世界第一,41金、11银、4铜和6个优胜奖的榜单创造了我国参加世界技能大赛以来的历史最好成绩。其中,车身修理项目冠军焦娇获中国代表团最佳选手奖。

如果把镜头拉长,就会发现这是一个追求卓越的“匠心接力”。2017年,杨山巍实现该项目中国金牌“零的突破”,打破了日欧对该项目的长期垄断,此后,徐澳门、朱俊峰、焦娇接连拿下金牌。四代冠军的孜孜追求,是中国职业技能人才梯队的不断拔节,是“技能改变世界、技能照亮前程”的生动注脚,也是中国制造业迭代升级、顺应新一轮科技革命和产业变革趋势的新跨越。


9月27日,第48届世界技能大赛颁奖仪式在上海世博文化中心举行,这是获得车身修理项目金牌的中国选手焦娇站在领奖台上。本组图片均为新华社记者 方喆摄

从“跟跑”到“领跑”,技能人才接棒成长

这些天,焦娇的工位外,一直有一群关注他的眼睛。这其中,不仅有上海师范大学附属杨浦现代职业学校的老师和团队,也有他的“师兄”们、此前获得世界技能大赛同一项目冠军的杨山巍、徐澳门和朱俊峰。

2017年,在阿布扎比举行的第44届世界技能大赛上,杨山巍代表中国队参赛并实现车身修理项目中国金牌“零的突破”,打破了日欧对该项目的长期垄断。此后,徐澳门登顶喀山、朱俊峰闪耀里昂、焦娇“接力”上海,实现世赛“四连冠”。

回望这一切,起点源于上海师范大学附属杨浦现代职业学校。在这里,上一届的参赛选手与下一届的梯队选手“同吃同住同集训”,通过长期的陪练、跟练,最终实现了“四连冠”。

评分最小单位到0.1分,面板修复平整度要求在0.5毫米以内,焊接高度控制在1.5毫米以内,而板材本身只有0.7毫米厚……车身修理的比拼,是毫厘之间的极致较量。

“训练场所是一个临时搭建的工棚,全班只有一套训练设备,一节课40分钟下来不一定能轮得上”“跟着师兄,看着他们训练,帮着准备耗材、收拾工具,一点一点找到比赛的感觉”“四年时间里几乎没有完整休息日,每天想的都是我要做得更好一点,心里就是憋着一股劲儿”……从零起步的艰辛,持续攀登的苦熬,到克服现场难题拿下“主场”,每一位冠军都有说不完的故事。

一代又一代选手的接力背后,是人才培养体系的迭代升级。“9年前,我们在车身修理项目上是追赶者,需要向国外的选手看齐模仿,而现在我们已经完成了超越。”作为第48届世界技能大赛车身修理项目专家组成员兼教练组组长的杨山巍说,车身修理赛项是我国技能人才培育建设的“缩影”。

硬件上,临时工棚变成了对标全球的实训大楼,“基本上每个学生都能上手”;培养体系上,模块式训练更加系统化、精细化。“我们现在会把每个模块拆分成一个个很细小的模块,针对选手的每一个动作、每一项小技能去进行逐一突破。”杨山巍说。

第48届世界技能大赛车身修理项目国家队教练、上海师范大学附属杨浦现代职业学校实训教师丁志朋说,学校依托大赛平台,学习世界级标准,再把世界级标准带回学校的日常授课,“过去学校可能更关注学生能不能完成某项操作,现在更加关注他为什么这样做、依据什么标准、怎样检测结果,以及如何保证车辆安全”。

“世赛成果要回到课堂,形成双向驱动的良性循环。”丁志朋说,把一个人的竞赛经验变成一批教师能教、一批学生能学、一套课程能持续运行的教学资源,乃至转化为一条产业链共同进步,“从这个意义上说,这是世赛最大的溢出效应”。

“奖牌榜位次提升的背后是中国制造迈向中国智造的时代跃迁。”复旦大学政党建设与国家发展研究中心主任、教授郑长忠说,中国在世赛舞台上,完成了从参与者向共建者、引领者的身份转变。主场办赛,既是新时代中国技能人才建设成果的集中展示,也是中国深度参与全球技能治理的重要实践。



9月23日,中国选手焦娇在第48届世界技能大赛车身修理项目场地内进行比赛(场地防护隔离为红色有机玻璃)。

从大山到大上海,技能成就“从未想过的人生”

推开家门,是无尽的大山。儿时的焦娇从未想过,有一天自己会来到上海,走上世界冠军的大舞台。

命运的第一次转折,发生在2016年。这一年,上海—遵义职教联盟成立,11家上海市成员校与遵义地区15所中职学校全面结对帮扶,上海师范大学附属杨浦现代职业学校就是其中之一。

“当时老家职校的老师说,有个上海班的名额,专门招收贵州学生,学汽车维修。小时候,家里人就教我,一定要学一门实实在在的手艺,有一技之长,以后能靠自己双手吃饭,我觉得这是个好手艺。”上海与贵州的职业教育对口帮扶政策打开了一扇窗,朱俊峰和焦娇由此来到了上海。

从贵州远赴上海,16岁的焦娇人生地不熟。“当时,我的技术基础几乎为零,别人却上手很快,我有自卑迷茫的时候,也有夜里想家的时候。但我暗下决心,一定要花加倍时间练习,既然国家给了我来上海学习的机会,我就不能轻易打退堂鼓。”焦娇说,最难的时刻,自己咬牙坚持,“要对得起职业教育对口支援的宝贵机会”。

“修车有没有前途?我觉得,前途不在别人的嘴里,在我的脚下。”焦娇说,职业教育给了自己一条公平的赛道,“不靠别的,手上有技术,肯吃苦,就有向上走、被别人尊重的底气。”

“技能让我走出大山,我也要把手艺传给更多孩子。”站上世界冠军舞台的第二天,焦娇回到学校的实训基地上机实训,“每天都要找一找手感”。不久后,焦娇将前往上汽集团工作,将世界技能大赛舞台上的经验,带到生产第一线。“只有在现场实操,才能真正吃透整车修复工艺,再慢慢把世赛学到的技术转化、推广出去。”焦娇说。

杨山巍同样从技能大赛起步,不断攀登职业人生的巍巍大山。2018年,依托上汽集团平台,杨山巍成立以自己名字命名的技师工作室,也是当时集团最年轻的技师工作室负责人。至今,工作室累计培训技能人才2000余人次。

“近年来,我积极参与公司内外的技能人才培训工作。”杨山巍带领团队开展培训、技术攻坚与创新,尤其是进行无痕修复等技能培训,让员工学会在有油漆的情况下用工具完成修复。每年,在他的带领下,工作室成员们还会共同完成课题攻关,“今年我们正在做3D打印帮助现场尺寸优化的课题”。

“世赛经历没有成为终点,而是成为职业发展的新起点。”第48届世界技能大赛车身修理项目中国技术指导专家组组长、上海师范大学附属杨浦现代职业学校高级讲师马波说,往届优秀选手的发展路径主要是进入汽车制造和维修企业,成长为技术骨干或高技能人才,参与技术培训、标准推广和技能人才培养。“真正有价值的并不只是获奖时站上领奖台,而是把比赛中形成的标准意识、质量意识和解决复杂问题的能力带到企业和行业,影响更多人。”

“现在讨论人才‘够不够’,不能只看数量,还要看技术结构是否跟得上产业变化。”马波说,职业教育要做的,就是让学生学习的内容与真实生产岗位同步,甚至适度走在行业普及应用的前面。

“人不是发展的工具,而是发展的目的。”郑长忠说,2.2亿技能劳动者,7200万高技能人才,他们不只是中国制造的支撑力量,更是中国式现代化的重要参与者和受益者。


9月23日,中国选手焦娇在第48届世界技能大赛车身修理项目场地内进行比赛(场地防护隔离为红色有机玻璃)。

从赛场到车间,“世赛标准”增能现代化产业体系

视觉感知、双臂协同、力控抓取,别克至境E7电池量产线上,具身智能人形机器人员工“能仔1号”正在工作……这是上汽集团首个投入量产产线应用的人形机器人实例,意味着上汽智能制造体系从“自动化”向“具身智能化”实现关键跨越。

和“能仔1号”一起协同工作的其中一名员工便是徐澳门。现在,他在上汽通用负责新车型前期试制与验证,从“修车”走上了“造车”的岗位。“我刚上班的时候,新车研发的周期大约是三年,现在我们上新的周期大幅缩短,新车生产如何又快又好,对试制和验证环节提出了很高的要求。”徐澳门说。

“修车”的技能也能“造车”?徐澳门说,世赛车身修理项目和大家想象的4S店修车大不相同,涉及切割、打磨、焊接、测量检测等很多精细的技术,“这些技术在车身制造环节必不可少,帮助我们产品打磨得更优”。

“10多年前读书的时候,我完全想不到,现在我的同事是机器人。”徐澳门感慨,汽车行业不仅产品越来越智能化、新能源车比例越来越高,生产制造过程也越来越智能化,“现在我主动去现场学习机器人的操作、编程和调试,优化参数,把焊接参数和机器人的运行轨迹调试好,如果不学习的话就会被淘汰”。

2026年上半年,我国新能源汽车产销分别完成743.8万辆和744.6万辆,同比均实现增长,其中纯电动汽车销量占比达67%左右。2025年,中国汽车拿下三个“全球第一”——汽车产销全球第一,新能源汽车产销全球第一,汽车出口全球第一。

徐澳门说,新能源汽车时代,电池包如同汽车的“心脏”。“在试制的过程中,我们调试焊接参数,验证电池包的密封工艺,确保整个电池盒把电芯牢牢密封在里面,连空气里的水分都渗不进去。”

人工智能、大数据等产业突飞猛进,数字化、智能化、绿色化浪潮迭代升级,中国智造的坚实根基和深厚土壤,让“冠军们”的人生赛场,远不止于竞技的舞台,更有机会到产业前沿逐浪拼搏。

今年2月,杨山巍拥有了一个新身份——上汽乘用车KD业务部项目管理工程师,把中国自主品牌汽车散件出口到海外组装,助力中国汽车出海。和海外业务团队敲定目标市场的车型、动力、配置;联动工程、质量、物流、制造多个部门开发零件落地;评估海外工厂工装、产能是否满足车型导入条件;跟进散件出海报关、海外清关、小批量试产质量评估全流程……杨山巍的工作丰富而充实。

朱俊峰则在上汽大众从事维修技术开发,负责编制与验证维修手册,把世赛级的精度标准,变成了全国售后网点都能遵循的规范,“在我心中,工匠精神不是一味地埋头苦干,而是在某一个技能领域深耕,在精度和要求等各个方面都做到极致”。

2015年起,上汽集团与上海师范大学附属杨浦现代职业学校共建“车身修理”项目世赛选手联合培养基地,帮助更多“中国冠军”脱颖而出。上汽集团累计投资6.5亿元,建成先进制造、售后服务等四大实训基地,成功打造了一支逾8万人的技能人才队伍。其中,高技能人才约3万人,占比超过35%。

人力资源社会保障部有关负责人介绍,从本届世赛的成绩分布来看,我国在结构与建筑技术、制造与工程技术两大领域持续保持绝对优势,合计贡献了近半数金牌,充分彰显了中国制造业的发展水平。

上海是近代工业和职业技能教育的发源地,拥有深厚的技能文化底蕴和雄厚的技能人才基础,全市技能人才队伍总量超过400万人,高技能人才150多万人,占比超过36%。

“世赛的溢出效应,不仅在赛场之内,更是在赛场之外;不仅惠及当下,更多的是赋能长远。”第48届世界技能大赛事务执行局常务副局长、上海市人力资源社会保障局局长杨佳瑛说,世赛将为上海留下一份宝贵的技能文化遗产,为中国留下一个技能强国的时代印记,为世界留下一起互利共赢的合作典范。(记者姚玉洁 周蕊)

(新华每日电讯)

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