刚结束的中美元首会晤氛围满满,全世界都看到美方的高规格安排,特朗普谦恭送中国领导人上车的画面,早就传遍了全球各大媒体。谁能想到,峰会落幕还不到48小时,台当局就急着跳出来搞事情,在两岸渔民世代作业的传统渔场扣了大陆渔船和船员。这事怎么看都不是临时起意,背后全是精心算计。
![]()
这次被扣大陆渔船的出事地点,在澎湖列岛最北端的目斗屿西北海域,距离福建沿海不远。这片海域是福建和澎湖渔民传了数百年的传统渔场,两岸渔民世世代代都在这儿讨生活。近些年来,这里却成了台当局频繁制造摩擦的敏感地带,今年6月就出过几乎一模一样的事,同样扣押了一艘无船名大陆渔船,船上也刚好是6名船员。
从台方发现目标到完成扣船控制船员,前后只用了15分钟,流程熟得不能再熟。按台方的说法,是大陆渔船越界底拖作业还蛇行拒检,之后才扣船押回澎湖马公港,还要依他们所谓的条例进行裁处。说白了,所谓“越界”本来就是台当局单方面的说法,大陆从来没有承认过他们自行划定的海域管辖界线。
![]()
近八年时间里,台方累计扣押大陆渔船近400艘,罚款总额超过2.88亿元新台币,仅今年前六个月,就驱离大陆渔船567艘次、扣留7艘。现在台海巡部门还在推进总额13亿美元的造舰计划,造好的舰艇不仅预留了反舰导弹发射槽,直接具备平战转换的能力。今年7月交付的“澎湖舰”火力比过去的装备提升不少,交付仪式上台方还特意炫耀,年初以来已经驱离451艘大陆船只。
台当局选在中美峰会刚结束就动手,第一个小心思就是给美国递投名状,证明自己还有利用价值。中美达成管控分歧的共识,对“台独”路线本来就是结构性约束,特朗普公开说中美关系从未像现在这样融洽,正式成果文件还提到中美二战并肩作战的过往,这些信号都让台当局慌了神。赶着峰会结束立刻制造摩擦,就是给华盛顿递话,大国谈缓和不代表台海没波澜,我还愿意冲在前边当棋子,不会被你边缘化。
第二个小心思,就是哄岛内自家基本盘,赚舆论筹码。这次事发刚好赶在台湾中秋连假第二天,时间点选得不要太精。民进党这些年在岛内天天渲染所谓“大陆威胁”,把海巡部门塑造成“第二海军”。把普通渔业执法事件包装成“捍卫海域”的戏码,刚好能调动支持者的对抗情绪,稳一波自己的基本盘。
![]()
第三个小心思,就是赌大陆的反应空间有限,吃准了咱们不愿和台胞计较。这些年台当局玩的就是这套灰色地带套路,不碰直接军事红线,专在民生执法层面搞摩擦。扣渔船扣船员,性质模棱两可,不会直接升级成大规模冲突,却能持续给两岸关系添堵。他们算准了大陆对台湾同胞留有余地,不会在民生领域过度计较,刚好能搞这种低烈度高频次的消耗。
更鸡贼的是中秋连假这个时间窗口,大陆节假日海上执法力量配置相对平稳。台当局选这时候动手,就是压低遭遇即时反制的风险,还能趁着节日大家关注度高,把舆论效果放大好几倍。说白了就是吃定了细节差,要赚最大的政治好处。
这种灰色游戏玩多了,其实吃亏的永远是台当局自己。今年年初金门海域发生大陆渔船翻覆事件后,大陆海警直接宣布在厦金海域开展常态化执法巡查。台当局单方面划出来的所谓“禁止水域”,实际上正在被一点点压缩。台当局每多一次挑衅,大陆对相关海域的实际管控就会往前推进一步,控制权此消彼长,台当局根本讨不到好。
![]()
台当局忙活一圈,拿到手的不过是一时的舆论声量,丢掉的却是原本对海域状态的一点点控制空间。本来两岸渔民就是靠同一片海吃饭,彼此之间根本没有不可调和的矛盾。所有的冲突都是民进党硬造出来的,就是为了自己的政治私利,把普通渔民的生计绑上了“台独”战车。
![]()
说白了,台当局天天喊着保护渔民利益,实际上只是把普通渔民当成自己政治表演的道具罢了。大陆早就明确表态,大陆海警在自家海域开展执法,本来就是捍卫国家主权和海洋权益,也是保障两岸所有渔民的合法权益。今天把话说透,台当局这点小心思,其实早就被看得明明白白。
参考资料:环球时报 中美峰会后台当局澎湖海域扣押大陆渔船事件评析
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.