海南
近日，海南省市场监督管理局发布新国标电动自行车消费提示。
据介绍，随着电动自行车普及，市场上部分非标、改装车辆存在超速、电池起火、刹车失效、车架断裂等安全隐患。不符合国标的车辆无法办理上牌手续，强行上路会面临交警查处、罚款、扣车等处罚，直接威胁群众生命与财产安全。
海南省市场监督管理局提醒消费者，选择正规渠道，核验必备资质。优选正规经营渠道。选购电动自行车应当选择品牌专卖店、大型商超、品牌官方线上旗舰店等证照齐全、信誉良好的经营主体，优先选购知名大厂产品，售后服务更有保障，不要购买流动摊贩、不明来源的车辆。购车务必索取电子发票，妥善保存产品合格证、说明书，车辆维修留存书面维修记录，作为上牌、售后维权凭证。
认准CCC强制性产品认证。电动自行车属于国家强制认证产品，CCC认证证书与产品合格证二者缺一不可，缺少任意一项的车辆不能上牌，请勿购买。可扫描证书二维码，或者登录国家认监委官网核验CCC证书真伪。仔细核对蓄电池、充电器等零部件的型号和厂家，应当与合格证、认证证书信息完全一致。
区分非机动车与机动车。新国标电动自行车（非机动车）：可不用驾驶证，需上牌；电动轻便摩托车、电动摩托车属于机动车，需要考取对应驾驶证，按机动车标准上牌，不要被商家宣传误导，把机动车当成普通电动自行车购买。
同时，实车逐项查验，确认符合国标参数。扫码核对。拿到新车后，扫描产品合格证二维码，将系统登记参数与实车进行比对，核心硬性指标：最高车速≤25km/h；电机额定功率≤400W；电池额定电压≤48V；整车质量：锂电池车型≤55kg，铅酸电池车型可放宽至63kg；鞍座长度≤350mm。
电池与防篡改结构。查看电池铭牌，电池类型、容量、电压、生产企业必须与合格证信息匹配；电动自行车应当具备欠压、过流、短路保护功能。重点检查电池系统、控制器、限速器等，必须具备原厂防篡改设计。
脚踏骑行装置。电助力模式车辆必须配备脚踏骑行装置；纯电驱动的电动自行车不强制要求配备脚踏骑行装置。
制动与灯光系统。现场测试刹车，确认刹车灵敏，紧急情况下可以有效制动；检查前大灯、尾灯、刹车灯是否能够正常点亮，保障夜间骑行警示照明。
车速提示音。将驱动轮悬空，调至最高档位、转把拧到最大，车辆应当发出车速提示音，无提示音属于不符合国标。
反射器配置。车辆必须配备红色后反射器；有脚踏的车辆每只脚踏配备黄色反射器；车身两侧配备黄色或白色侧反射器，缺失反射器无法通过上牌查验。
鞍座尺寸。鞍座长度不得超过350mm。
此外，日常安全使用规范。严禁私自改装车辆。不要私自解码提速、更换电池类型、改装控制器，不要加装音响、大功率灯具。改装会改变车辆重量、电路负载，容易出现车辆倾覆失控，大幅提升电池自燃起火风险。同时改装车辆会丧失合规上牌条件。
坚决拒绝非标超标车。不要购买无CCC认证、参数超标的非标车辆。非标车辆电路、电机安全性能不达标，火灾、交通事故风险高，同时不具备合法上路资格。
严守充电安全红线。禁止电动自行车入户充电，严禁将电池带回家中；禁止在楼道、疏散通道、门厅、安全出口停放或充电；禁止高空飞线充电，老旧破损排插、电线极易短路起火；充电时长控制在8至10小时，优先选择白天充电，充满及时断电，不整夜无人看管充电。
骑行时务必佩戴安全头盔。骑行全程佩戴头盔，头盔同样需要选择具备CCC强制认证的产品，发生意外时可以有效降低头部受伤风险。
海南省市场监督管理局还提醒消费者，未取得CCC认证、参数不符合新国标的电动自行车，公安交管部门不予登记上牌，切勿轻信商家“可以私下上牌”“解码就能跑更快”的口头宣传。如遭遇商家销售无认证车辆、售卖改装车、虚假宣传等情况，保存发票、聊天记录、产品照片等证据，拨打12315热线向市场监管部门投诉举报，依法维护自身消费安全权益。电动自行车火灾事故大多来自非标产品、非法改装、违规充电，选购、使用全过程严守国标要求，守护出行与居家安全。
来源：椰网
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