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伊朗干的?美军基地遇袭,5名关键人员被活捉,身份各个不简单

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我看到英国皇家空军菲尔福德基地这件事时,第一反应不是谁已经被坐实,而是为什么偏偏是这个地方,为什么又偏偏是这个时间点。

9月27日凌晨12点45分左右,英国警方接到报告,3辆可疑车辆正在向RAF Fairford,也就是菲尔福德皇家空军基地附近移动。



武装警员随后赶到Whelford一带,现场控制了5名男子,英国反恐部门后来确认,这5人最初因涉嫌违反爆炸物相关法律被捕,随后又因涉嫌准备实施恐怖主义行为接受调查。

事情一下就大了,因为菲尔福德不是普通机场,它长期供美国空军使用,也具备保障B1、B52这类大型轰炸机活动的能力,放在当前美伊高度紧张的背景下,几辆可疑车辆深夜出现在这样一座基地附近,很难不让人把伊朗想到前面。



所以题目里的伊朗干的,不是我在给案件提前定性,而是一个很自然会出现的疑问,我个人确实认为,伊朗方向值得重点关注,但值得关注和已经坐实,完全是两回事。



现在公开证据还远远没有走到可以下结论的程度,真正能确定的是,5个人被抓了,3辆车被重点检查,英国反恐部门介入了,而且案件到现在还没有结束。

至于这5个人为什么会出现在那里,他们到底准备干什么,又有没有境外力量站在后面,这才是现在真正需要往下看的地方。



5名关键人员被抓,真正值得看的,是他们都是英国人

这次5个人确实是被现场控制的,9月28日,英国反恐部门进一步公布了他们的基本身份,5人全部是英国公民,也全部居住在伦敦,年龄在23岁到25岁之间。

一名24岁男子住在卡姆登,3人分别为23岁、24岁和25岁,居住在威斯敏斯特,还有一名24岁男子居住在威尔斯登,这个细节其实很重要。



因为事情刚出来时,网上很容易出现一种想象,好像这是某批外国人员进入英国之后,直接跑到美军基地附近搞事情,现在至少这一点已经可以排除,5个人都是英国籍。

所以我觉得,所谓身份各个不简单,真正值得注意的并不是给他们添上一层神秘背景,而是恰恰相反,他们看上去都是本地年轻人,如果后续调查最终证明这件事真的存在境外力量参与,那么问题反而更加麻烦。



这意味着外部力量未必需要自己派人进入英国,也可能通过英国本地人员完成某些环节,这种模式其实并不陌生。

英国反恐部门自己在9月28日的最新通报中也专门提到,他们正在从多个方向调查,包括这些人有没有可能作为代理人活动,或者在知情甚至不知情的情况下,为某个外国国家行为方做事。



这句话很有意思,因为它说明调查人员自己也没有排除境外力量,但同时没有把任何一个国家点名坐实,所以如果让我分析,我会把伊朗、其他国家的代理网络、本地人员自行策划这几条线都保留下来。

但我不会说现在已经能够证明是哪一条,还有一个需要更新的信息,这5人虽然被抓,但到9月28日下午,已经全部获警方保释。



英国反恐部门强调,这并不代表调查结束,他们仍然处在调查之中,而且受到严格的活动和人员接触限制,因此,题目里的5名关键人员被活捉,照应的是他们在现场附近被武装警员控制。



我觉得这种状态反而让事情更值得琢磨,如果现场已经发现了足够直接的证据,为什么5个人会这么快获保释,一个很重要的最新信息是,警方对3辆车进行大规模检查之后,并没有公开确认发现可用爆炸物。

英国媒体最新报道也提到,最初引发高度紧张的可疑材料,后续并没有被确认成能够实际使用的爆炸装置,这就意味着,所谓汽车炸弹,目前最多只能作为一种推测去分析,不能写成已经证实的事实。



但事情也没有因此变成乌龙,因为英国反恐部门并没有撤销调查,反而仍然明确表示案件存在多条调查线索。

所以这5个人的真正身份问题,不只是他们护照上写什么,而是他们为什么会在凌晨和3辆可疑车辆一起出现在这个位置。



为什么我会想到伊朗,逻辑其实来自基地本身

那伊朗为什么会被反复提到,这就要回到菲尔福德基地本身,这座基地长期服务于美国空军重型轰炸机部署,B1、B52都曾在这里活动,而且在近期与伊朗有关的军事行动背景下,它的战略敏感度明显提高。

换句话说,如果有人真的想通过袭击美国海外航空力量制造影响,菲尔福德这种基地本身就属于高价值目标,这也是我为什么认为伊朗方向不能轻易排除。



此前伊朗革命卫队已经公开表达过类似立场,认为被用于攻击伊朗的境外军事基地可能成为打击对象,再放到如今菲尔福德出现重大反恐事件的背景下,把两件事联系起来分析,是很自然的事情。



但自然,不等于正确,这中间还差一条最关键的东西,就是证据链,目前英国反恐部门的态度依然很谨慎。

9月28日的正式通报说得很清楚,他们正在考虑所有可能,包括代理人和境外国家行为方,但调查仍然保持开放,没有点名伊朗,伊朗方面也否认与事件存在联系。



到了9月29日,美国方面又出现了新的说法。美国国务卿公开表示,他认为事情明显涉及外国行为方,但并没有公开说明这个外国行为方究竟是谁,也没有拿出能够让外界核验的具体证据。

所以我个人的看法是,这句话让境外力量这条线的分量增加了,但仍然不足以把伊朗后面的问号拿掉,有怀疑,有动机逻辑,有现实背景,但现在还缺能够真正把这些东西串起来的硬证据。



如果真有袭击计划,我反而觉得行动方式有点奇怪

还有一个地方,也是我一直觉得需要打问号的,如果这件事后续真的被证明确实是一场针对菲尔福德基地的袭击计划,那么行动方式本身其实并不算高明。

3辆车靠近基地,再加上5个人直接出现在现场附近,这种模式暴露风险很高,现在很多人第一反应都会想到无人机,这也很正常。



过去几年已经反复证明,大型飞机停在地面时,防御难度和飞在天上完全不是一个概念,像B1这种体型巨大的飞机,一旦停在固定停机位,本身就是一个明显目标。

所以如果真是某个经验丰富的国家级情报体系在设计行动,我会产生一个疑问,为什么一定要让人员和车辆直接靠近基地,当然,这只是我从行动方式进行推演,还有另一种可能。

汽车虽然笨,却能装载比小型无人机多得多的东西。如果真的存在车辆爆炸方案,一旦车辆能够接近关键区域,破坏范围理论上会非常大,但必须再次说清楚,这只是军事层面的假设分析。

截至目前,英国警方没有正式宣布这3辆车就是汽车炸弹,也没有确认里面存在能够使用的大量爆炸物,恰恰相反,最新公开信息显示,经过检查,并没有发现已经成形的可用爆炸装置。



所以我更愿意把问题换一种说法,如果这些人确实有破坏基地的计划,那么他们原本准备采用什么方式,现在可能仍然是调查中的核心问题。

此前还有一些说法,把人员招募与非法移民、来自非洲的执行人员联系起来,现在看,这部分猜测至少不能再按照事实去写,因为警方已经确认,被抓的5个人全部都是英国公民。



当然,这并不意味着完全排除外围人员或者其他未公开关系,但至少目前没有证据支持把这5个人描述成来自非洲的非法移民。

至于几万美元就能招募人员、沟通出现错误、执行者误解任务这些说法,我觉得可以作为一种理论上的推演,但不能放进案件事实里,否则就容易把分析写成故事。



真正让我警惕的,不是谁被猜中,而是基地外围有多难防

所以整件事看到这里,我反而觉得,美军真正需要头疼的可能不是现在网上谁猜中了幕后黑手,而是这样一座能够保障美国大型轰炸机活动的基地,外围安全到底应该怎么做。

这次警方最初收到的是关于3辆可疑车辆的报警,武装警员随后赶到,5人被控制,军方力量和法证人员对车辆展开长时间检查。



英国反恐部门自己也强调,这类事件必须快速动员,因为在威胁尚未完全判断清楚的时候,他们不可能拿附近居民和军事设施去赌,这个逻辑其实很好理解。

一架B1飞起来之后,对手想威胁它,需要面对完整的空中作战体系,可一旦停在基地里,它再先进,本质上还是一架体型巨大、位置基本固定的飞机。



真正保护它的,很多时候并不是那些听起来很先进的武器,而是基地围栏、外围道路、人员核查、车辆管理和情报预警,这也是低成本威胁最让人头疼的地方。

攻击者如果真的存在,只要成功一次就够了,防守方却必须每天都不能出错,所以我认为,即便这次最终调查证明没有成形的爆炸装置,甚至最后认定计划并没有外界最初想象得那么严重,菲尔福德事件依然会让美英重新检查基地外围安全。



更何况英国反恐部门现在还没有宣布案件结束,5人虽然获保释,调查仍在继续,境外代理人是不是存在,目前没有答案,伊朗是不是幕后方,目前也没有答案。

美国方面说存在外国行为方,英国方面依然保持开放调查,这两者之间本身就说明,很多关键证据公众还看不到,所以回到题目,伊朗干的?



我现在的判断是,伊朗确实有值得被怀疑的背景和动机逻辑,但还没有公开证据足以把这个问号改成句号,美军基地遇袭?

更准确地说,是美军使用的重要空军基地附近发生了一起高度可疑事件,并被英国方面按照潜在恐怖主义威胁进行处置,目前没有发生实际爆炸,也没有公开证据显示B1B遭到破坏。



5名关键人员被活捉,这一点有明确事实基础,5名英国籍男子在现场附近被武装警员控制,但目前已经获保释,仍然处于调查之中。



身份各个不简单,最值得关注的恰恰是,他们全部都是英国籍、全部住在伦敦,而且年龄都只有二十多岁,如果后续真的查出境外力量,那事情真正令人警惕的地方就不是外国人闯进英国,而是境外网络有没有可能利用本地人员完成任务。

我觉得,这才是这起事件接下来最值得盯住的地方,谁在背后,现在可以猜,但最终能让问号变成答案的,只能是后续调查拿出来的证据。

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