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方盒子市场再添变量:长城猛龙PLUS双车上市,17.78万元起

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9月23日,长城猛龙PLUS力魂版与长城猛龙PLUS Hi4 255 Ultra同步上市。其中,力魂版限时优惠换新价18.48万元起,Hi4 255 Ultra限时优惠换新价17.78万元起。配合截至2026年10月31日24:00前完成下订并开具购车发票可享的系列购车权益,长城在新能源方盒子市场投下了一组“双车组合拳”。

这不是一次简单的产品扩容,而是对17万—19万元级新能源方盒子价值坐标的重新划线。过去,方盒子赛道更多依靠造型红利和情绪价值驱动;如今,竞争焦点正在转向合规改装、能耗续航、智能驾驶、空间舒适与家庭场景适配。长城猛龙PLUS双车的同步推出,正是对这一趋势的集中回应。



长城猛龙PLUS力魂版的核心卖点,可以概括为“原厂官改、出厂即满配”。在方盒子用户群体中,改装需求长期存在,但民间改装往往面临合规风险、品质隐患和后期成本。力魂版以“全车合规、上牌免拆、合法上路”的官改思路,把用户想要的潮野造型和实用配置前装化,并纳入完整整车质保体系。对于既想要个性表达、又不想为改装合法性买单的年轻用户而言,这相当于一次性解决了“个性、合规、品质”三重决策痛点。



产品层面,力魂版通过圆形大灯、星拱前机盖装饰罩、冷银色前保险杠、黑色套件、星影轮毂、全黑行李架以及“力魂”专属标识等元素,强化方盒子辨识度。炽烈橙、焰影黑两款专属车色,则进一步放大其先锋个性标签。

另一款Hi4 255 Ultra,则明显偏向家庭用户。其CLTC纯电续航达到255km,既能覆盖日常通勤纯电出行,也能在长途场景中保持较低馈电油耗,缓解续航与补能焦虑。空间上,后排乘坐和后备厢装载能力覆盖全家出游、露营等需求;座舱保留座椅通风、加热、按摩,车载冰箱及220V外放电等配置,提升冬夏出行、长途乘坐与户外用电便利性。对看重长续航、大空间和满配舒适体验的家庭用户来说,这是一款强调“高质价比、高适配”的方盒子产品。



与双车上市同步,长城给出了覆盖置换、金融、质保、流量、充电等多维度的购车权益。限时下订可享12000元现金补贴;金融方案提供至高6万24期0息,以及5年贷款前2年0息、首付15%起可选;首任车主(非公户/非营运)可享三电终身免费保修;基础服务、智控服务终身免费,娱乐流量3年免费;首任车主自开票之日起2年内享有充电桩及基础安装服务权益。Hi4 255 Ultra用户还可免费选装升级价值4000元的水墨江南灰磨砂定制色,力魂版则不可选装。

这套权益组合的意义,不只是短期促销。将下订开票窗口延续至2026年10月31日24:00,实际上是在用更长的政策周期稳定用户预期,降低决策门槛,同时为经销商端留出更充足的转化空间。在价格战与配置战并行的新能源市场,这种“价格+权益+服务”的组合拳,比单纯降价更具体系性。



长城猛龙PLUS双车的上市,至少释放出三个行业信号。

第一,官改合规正在成为方盒子竞争的新门槛。随着用户对个性化需求上升,谁能把改装需求合法化、前装化、质保化,谁就更容易建立差异化优势。力魂版的“出厂即满配”,本质上是对民间改装痛点的一次体系化收割。

第二,智驾能力开始向方盒子品类渗透。力魂版搭载Coffee Pilot 3辅助驾驶系统,支持高速/城市NOA、车位到车位辅助驾驶,并配备记忆泊车、遥控泊车及循迹倒车等功能。这意味着方盒子不再只是“周末玩具”,也在补足城市通勤和泊车场景的智能化短板。

第三,方盒子正在从“个性单品”走向“家庭主力车”。Hi4 255 Ultra以255km纯电续航、大空间和舒适配置,瞄准家庭用户;力魂版则以官改个性吸引年轻群体。双车并行,实际上覆盖了“悦己”和“顾家”两类需求,扩大了方盒子品类的市场半径。

车云小结

新能源方盒子市场已经从蓝海走向密集竞争。造型红利仍在,但不足以支撑长期销量;真正决定胜负的,是合规能力、技术体系、场景适配和服务权益的综合比拼。长城猛龙PLUS力魂版与Hi4 255 Ultra以17.78万元起的价格带、官改合规方案和全场景配置,试图重塑方盒子价值标杆。接下来,市场会关注的不只是订单数字,更是这套“双车+权益+官改”的组合,能否真正转化为交付口碑和细分市场话语权。

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