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9月23日，吉利汽车集团发布新一代AI补能技术“吉利智充”，首次实现单枪峰值充电功率2250kW，官方称最高充电温度可始终保持在65℃以内，电池循环寿命提升20%以上。现场同步发布全新一代神盾金砖电池超短刀系列，全新吉利银河E5（参数丨图片）同场上市，限时先享价9.78万-13.78万元；即日起至2028年1月1日，搭载该技术的新上市车型首任车主可享共计2000元的专属充电权益，相关车型的电池质保也从8年15万公里升级至8年20万公里。
在技术底座上，吉利联合阶跃星辰开发了星睿PowerMind能源大脑，官方称其为行业首个全域能源大模型。它融入WAM世界行为模型，以星睿智算中心为算力载体，构建“人、车、桩、云、网、储”一体化协同架构，既能融合用户的出行场景与充电习惯，也实时掌握电池健康状态与充电场站的现场情况，据此做智慧调度、实现桩车协同。AI极速充、AI智慧充与AI自动充三项功能在此架构上展开，分别对应补能的速度、健康与便捷。
针对“快充易高温、高温降功率”的行业痛点，吉利智充首发AI温控技术，提前30秒预判电池内部温度变化，一旦出现过热迹象便动态分配功率，将电池平均温度控制在55℃以内、最高温度压在65℃以下。硬件上，吉利同时铺开全链路五端液冷方案，在储能电池、功率转换模块、充电枪、电池包与充电口五个环节全部布置液冷散热，其中功率转换模块采用全浸没式直流母线功率转换系统，官方称换热效率比传统液冷板方案高30%以上。
这套温控方案有实测数据可对照。经中汽中心测试，领克10在SOC从10%充至97%的极速充电过程中，峰值充电功率达1093kW，57%的时间充电温度低于55℃，全程最高温度64℃，比国标推荐的65℃还低1℃。
补能速度是另一条主线。其智充桩峰值电压1500V、峰值电流1500A，官方称是行业首个“双1500”充电桩，可双枪同时兆瓦级输出。配合全新一代神盾金砖电池超短刀系列，尺寸分395mm与370mm两档：395mm版本最高充电倍率12C，官方称是全球量产充电倍率最高的磷酸铁锂电池，搭载于领克10，常温实测SOC从10%充至70%平均4分30秒、充至97%平均8分40秒；370mm版本峰值充电倍率6C，率先搭载于全新吉利银河E5，常温下10%充至70%需8分25秒。
电池健康被单独做成一个方向。依托星睿PowerMind的电池寿命预测技术，AI智慧充实时掌握电池内部温度与析锂量，按健康状态动态寻优充电策略，官方称行业首次实现“边充边保养”，低温先预热、高温提前干预，为每块电池定制方案；充电末段注入微幅脉冲电流的锂离子脉冲修复技术，则把堆积在负极的锂离子重新激活，修复快充损伤。
在便捷体验上，吉利将陆续推出两款家用自动充电机器人。官方称全球首款量产的20kW快充机器人，以单目视觉加AI识别定位充电口，插枪全程不超过30秒；全球首个底部充电机器人7kW家充版以视觉加激光定位自主移动寻找充电口，车停歪了也能识别。加上原有的兆瓦极充机器人，其峰值功率1.5兆瓦，公共与家用场景均可由机器人自动完成插枪充电。
补能网络是这套技术的放大器。吉利浩瀚能源已融合极氪、领克与银河的充电地图并向全社会新能源车主开放，目前布局超2500座充电站、超1.2万把充电枪，覆盖232个城市，其中超快充站超1500座。按规划，2027年底吉利将建成超2.2万座充电站、超10万把充电枪，其中智充站超1.5万座、智充枪超5万把，官方称将在全国率先实现“县县通”；远期规划布局超15万座充电站、超60万把充电枪。
在快充竞争长期被简化为功率数字竞赛的背景下，吉利智充的差异化不在单点峰值，而在用AI把功率、温度、寿命与网络纳入同一调度框架，让“快”与“安全、长寿”从二选一走向可兼得。桩端2250kW是技术上限，领克10实测的1093kW才是当下的真实水位，两者距离能缩短多快，决定这套体系的体验成色；而比功率更重的承诺是2027年底的“县县通”，这张网的建设进度，将决定吉利智充停留在参数表上，还是成为日常可用的补能方式。
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