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【韩系动向1862】全新伊兰特尺寸超老款索纳塔你敢信?

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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,【韩系动向】第1862期。

现代汽车旗下经典紧凑型轿车伊兰特(参数丨图片),发展至第八代车型后,车身尺寸全面超越昔日中型车水准。全新伊兰特车身尺寸,比 90 年代的 EF 索纳塔更大,车身宽度、轴距甚至优于 80 年代现代顶级旗舰轿车初代雅尊。



据现代汽车公布数据,全新伊兰特车身尺寸为车长 4765mm、车宽 1855mm、车高 1425mm、轴距 2750mm。相比第七代车型,车长增加 55mm、车宽增加 30mm、轴距加长 30mm。

对比初代车型,尺寸提升更为夸张。1990 年上市的初代伊兰特,车长仅 4375mm、车宽 1675mm、轴距 2500mm。36 年间,新车车长增加 390mm、车宽增加 180mm、轴距加长 250mm。车型级别仍为紧凑型,但车身体量早已超越过往中型车标准。



对标历代经典车型:1993 款第二代索纳塔车长 4700mm、车宽 1770mm、轴距 2700mm,全新伊兰特全面更大;1998 年的 EF 索纳塔各项尺寸也均小于新款伊兰特。即便 2004 年的 NF 索纳塔车长更长,车宽、轴距依旧不及新款伊兰特。



最颠覆的是与初代雅尊对比:新款伊兰特车长略短,但车宽多出 130mm、轴距加长 15mm,比当年现代顶级旗舰的横向空间、轴距表现更优秀,对比二代雅尊、雅尊XG 也保有宽度、轴距优势。

尺寸大幅升级带来空间质变,新车后排腿部空间增加 29mm、头部空间增加 18mm、肩部空间增加 22mm,同时前排座椅靠背减薄 30mm,进一步释放后排乘坐空间。



依托超高强度钢、车身轻量化、优化动力总成与空气动力学设计,新车尺寸变大的同时,燃油经济性不降反升,综合油耗优于初代车型。

此次全面升级,彻底改写了韩国市场紧凑型轿车的尺寸标准。2750mm 轴距带来越级中型车后排空间,宽大车身也为安全结构、高阶配置提供了充足搭载基础。

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