六看七个满分”丈量真方盒子，猛士X700开启预售，24.98万元起

9月28日，杭州。以“智能越野新生活”为主题，猛士X700技术发布暨预售发布会正式举行。作为猛士全新X序列首款车型，猛士X700推出285KM四驱Max、285KM四驱Max+、360KM四驱Ultra三个版型，预售价24.98万元起，并同步推出五重预售“豪”礼。它也是猛士与华为乾崑战略合作2.0的首款重磅车型，定位豪华智慧全地形SUV，核心主张很直接：比家用更越野，比越野更智能，让家庭用户不必在品质日常与山野远方之间二选一。

发布会现场，猛士没有只讲参数，而是抛出了一套“真方盒子”评价标尺。基于上万份用户调研和近2000位车主深度沟通，猛士提出“六看”：开着爽、坐着舒服、智能强、玩得转、扛得住、野得真。先锋体验官娜扎以“验收官”身份逐项验证，并补上“第七看·看颜值”。最终，猛士X700以“六看七个满分”的姿态给出家庭方盒子的确定性答案，娜扎也当场下订，成为001号车主。

一看开着爽：百万级底盘思路，过坎不颠、变道不晃

猛士X700搭载磐石底盘2.0超级悬架，行业首次将MRC磁流变减震器、双腔空气悬架与魔毯预瞄融为一体。MRC磁流变减震器响应时间约0.001秒，每秒可完成1000次调节；智能双腔空气悬架上下可调行程150mm，支持六档高度与两级软硬调节。整套三合一“磐石底盘2.0超级悬架”让座舱冲击感降低超过40%，过弯侧倾降低超过30%，并获得“2026年中国十佳底盘”认证。

动力与补能同样瞄准“远行自由”。68.1kWh宁德时代越野专用电池带来360km CLTC纯电续航，综合续航超过1300km；配合800V高压平台，喝一杯咖啡的时间，就能把电量补到80%。这套组合既照顾城市通勤的经济与平顺，也为长途穿越留足余量。

二看坐着舒服：不只照顾驾驶者，更要全家都舒心

舒适性上，猛士X700搭载云感魔毯座椅，全车布置60个可调气袋与13层云感结构，十点SPA级按摩采用实体橡胶凸点指压。双127°零重力女王（参数丨图片）副驾可一键放倒，后排通风、加热、按摩、电调、腰托、小桌板等配置齐备。二排一键纯平放倒后，可变成一张2米长的大床，头顶空间近1米。

空间与场景拓展也围绕家庭出行展开：850L超大后备箱、56个收纳位、7L车载冷暖箱、6kW对外放电，再加上双层隔音玻璃和猛士超级健康座舱，覆盖长途乘坐、露营休憩、户外用电等多种需求。

三看智能强：猛士×华为乾崑，让智能真正懂越野

作为猛士与华为乾崑战略合作2.0首款重磅车型，猛士X700搭载华为乾崑智驾ADS 5，并配备HUAWEI XMC与HUAWEI XHUD，配合27传感器全维融合感知，提升复杂路况下的障碍识别、路径判断与车辆控制能力。车位到车位3.0的加入，让窄路会车与泊车更省心。

座舱层面，新车搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 6、双15.6英寸华为智慧双联屏与HUAWEI SOUND，并打通猛士APP与乾崑APP。对猛士X700而言，智能化不是简单的配置叠加，而是试图让越野场景也拥有更从容的辅助驾驶和更顺手的交互体验。

四看玩得转：车一停，生活就在风景里展开

猛士X700把“户外玩法”做成了产品的一部分。尾门野趣拓展台承重15kg，配合6kW对外放电，打开尾门即可变成户外厨台。首发ROBO旅拍整合无人机、行车记录仪、云台相机与舱内摄像头四种拍摄视角，并结合AR-HUD、仪表屏信息，提供最多8种记录模板。

车载一体化无人机支持一键起飞、伴飞跟拍、一键回仓、AI自动成片；机舱拓展云台可在行驶途中录制4K美景。行业首创情绪小书包屏支持自定义灯语与车队组队识别。基于专属车外云台接口，猛士还与拓竹3D打印联名拓展更多玩法，让用户参与创造自己的户外乐趣。

五看扛得住：百万级安全，把“扛得住”刻进骨子里

安全是猛士X700的底层叙事。战甲车身2.0基于C-NCAP五星标准开发，获得中汽中心十佳车身、最佳创新两项大奖。高强度钢加铝合金占比88%，热成型钢占比30%，车身扭转刚度达到42416N·m/度。行业首创A柱7层铠甲，搭配2200MPa热气胀管梁和热成型一体式门环；15.5吨顶压承载超国标3倍，全系配备9气囊，侧气帘可实现30秒长时保压。

电池安全同样拉满。军工级十重底盘装甲，高强钢护板加双层聚脲防弹涂层，底部球击强度2200J，是国标14倍还多；从电芯到整包构建六道安全防线，全生命周期高温多点针刺，并做到相邻两颗电芯热失控后，24小时不蔓延。

六看野得真：百万级越野硬实力，山野才是猛士真正的底气

越野参数上，猛士X700拥有37.5°接近角、38.3°离去角、328.8mm最大离地间隙和800mm最大涉水深度。极猛动力2.0综合功率518kW、轮边扭矩10000N·m，海拔超过5000米动力始终充沛，100%极限陡坡可连续攀爬40次；100kW最大发电功率居行业第一梯队，持续保电能力高出行业平均15%，亏电也能维持150km/h高速巡航。

脱困与通过性方面，智能e锁与后桥机械差速锁协同，复杂路况下多一重底气；内置13种模式，含一键真AUTO，各种路况全覆盖，进一步降低越野门槛。猛士想做的，不是让家庭用户成为硬核越野专家，而是让他们更轻松地抵达山野。

第七看颜值：好看是一眼，拉风是忍不住多看几眼

猛士X700以“雄魂美学、都市进化”打造中国豪华方盒子的原创表达。家族式醒狮前脸、天地纵横大灯、星芒钻切水晶旋钮、鎏光枪影门把手等细节，兼顾都市精致与越野气场。新车提供六款取自华夏山河的外观车色，以及晴川米、洱海杏、雅丹棕三套内饰配色。娜扎现场验收后表示：“猛士X700不只是好看，更是拉风。”

承袭东风57年军工越野积淀，猛士已构建旗舰、M、X三大产品矩阵。猛士X700将东风军工越野硬实力与华为乾崑智能科技，转化为家庭用户可感知的产品体验。预售权益方面，除了五重预售“豪”礼，猛士还将从所有猛士X700预订用户中抽取100位幸运用户，每人送出价值3699元的猛士趣野书包屏；并邀请猛士车主、越野跑冠军赵家驹从预订用户中抽取30位幸运用户，直接送出猛士X700一年使用权。

点评：

猛士X700的攻势很明确：它不想只讲一个“方盒子造型故事”，而是用“六看七个满分”争夺评价标准。东风军工越野底子加上华为乾崑智能化，再把MRC磁流变、双腔空悬、ADS 5、鸿蒙座舱、无人机旅拍、极端安全与越野参数集中到30万级，形成了“百万级标准下放”的传播锚点。

它真正的价值，在于把家庭方盒子从“看起来硬”推向“开起来爽、坐起来舒服、用起来智能、野起来真行”。但“七个满分”终究是品牌自设考卷，30万级市场竞争激烈，用户会拿能耗、可靠性、智驾体验、售后与保值率逐项复核。若量产交付能兑现发布会的技术承诺，猛士X700有望成为智能越野新变量；若体验割裂，再漂亮的满分也难转化为长期口碑。