试驾捷达M6：当一辆纯电轿车有了燃油车的调校功底

开着捷达（参数丨图片）M6走在我们无比熟悉的康定434省道上，这辆车勾起了我脑海里很多尘封的回忆。捷达M6的驾驶感受，若要大概形容一下，大概就介于宝来和速腾之间。是的，捷达M6很好地继承了同门燃油车的调校功底，加上纯电丝毫不惧高海拔，让折多山上的风也变得惬意起来。

我预估，捷达M6可能也就10万上下起售（实际预售价8.08万起）。然后把这个价格带回几年前，当时宝来、速腾10多万的时候，也是我开着他们翻越折多山的时候，对比起记忆中的驾驶感受，真的让人感叹，油车的底盘调校，加上电车的动力和智能，山路上的快乐加倍，在3000多米的海拔时，还要再加倍。

捷达M6的调校哪里像燃油车了呢？在驾驶过程中，我也仔细拆解了一下。

跟燃油车类似的动力输出曲线，绝对的是第一方面。

坐电动网约车晕车这事，网上已经热议过好几轮了，根本原因还是在于部分车型电机动力输出瞬间爆发强。传统燃油车因为动力的建立需要发动机转速的提升，再强的发动机也有个过程，所以人体会有个渐进适应的过程。

捷达M6的试驾，我是先坐车坐了大概1个小时，当时车辆还是运动模式。全程经过康定市区、省道山路、景区山路，都让人坐得舒服，忍不住要去看手机，丝毫没有坐网约车不敢看手机的负担。

除了驾驶者的平稳驾驶外，在我上手驾驶后，就明显发现，即便在运动模式，轻踩加速踏板，动力就能非常积极的响应的状态下，动力输出的曲线，仍是留出了足够的让人适应的时间，跟强动力的燃油车非常相似。

这种对电机初段动力输出的抚平，让绝大多数人可以找回燃油车时代的乘车感受，是好事，可以极大地缓解车上乘员的不适。

而在不快不慢，总体较为短暂的动力提升期后，若是全力加速超车，那在高原丝毫不受影响的电机的爆发力叫一个畅快，超车时让你信心十足。并且，这是一辆轿车，动态表现比我们最近开过来的SUV迅捷多了。

接下来，就要说到底盘的调校部分了，这是第二方面。

底盘调校考验车企积累的底蕴，这毋庸置疑。看看标致雪铁龙天天宣传的底盘调校，看看中高端新能源车型为了增强悬挂表现大量配备的空气悬架，要么有长久的积累，要么硬件提升维度等级。

对捷达M6这辆车，明显走的是深挖底蕴的路线。

虽然本文成稿时，官方对悬挂部分还是扭扭捏捏的没有明确的对外资料，但我透过遮掩得非常严实的底盘来看，后悬应该就是扭力梁。就是这样的硬件，捷达M6的调校，也是超过了很多同级别、同价位的纯电动轿车。

在木格措景区内，较窄且急的连续山路弯道上，连续S弯接回头弯，连续左右转向的横摆中，车身基本平稳无多余晃动，悬挂表现出了让人熟悉的韧且富有支撑的能力。嗯，大白话就是大众的味道。

当然，在这个价格的这种悬挂，主要优势在中速的行驶中，正好对味合规的省道行驶。比如前文说的来到434省道超车时，40km/h的速度时急加速，迅速变道，超车，再变回行驶道。悬挂表现得扎实紧绷，配合转向和动力，给与驾驶者非常强的信心。在省道过弯或者爬升回头弯时，这种扎实的底盘，配合轿车的体态，让整车更加灵活，是SUV始终差点意思的地方。

第三方面，简单说说转向。就是你找辆几年前10万出头的大众来开开，就是那个味，合用。唉，现在同价位同级别的新能源车型，不知道还要多少年才能给到这种感觉，主要难点还是技术的成本下压。

好了，就是以上类似燃油车的调校和纯电的动力加持，让捷达M6的家用驾驶能力以及乘坐舒适性，达到了不错的水平。那令家用愉悦的部分，就是智能化方面了。

智能座舱这块，全液晶仪表、15.6英寸2.5K中控屏为基础，各种主流应用，AI对话等等，齐齐都有。还有敲木鱼、与车外对话等一些好玩的小应用，总体达到了目前的主流水准。

值得一提的是，座舱内一些家用化细节也很贴心。比如前排中控下方的储物区内，有个小槽刚好可以放下抽纸；前排车门储物槽内，专门设计有放雨伞的凹槽，等等，可以看出设计时较为成熟的家用化思路。

智能辅助驾驶方面，搭载的是地平线征程6M芯片，采用纯视觉智驾方案，支持高速+城市NOA功能。经过在山路和拥挤的康定老城区康定河边的实测，展现出了较为稳健的驾驶策略，具体大家可以移步观看这次试驾的视频，这里举两个例子：

本地人开得飞起的434省道上，系统地图显示限速60km/h，康定城区一段上坡路，系统显示限速40km/h，这两段路上遇到弯道，辅助驾驶会降低到设定速度的一半左右行驶。这种策略在我们最近试驾的另一款车上，也可以见到。安全是安全，不过这种情况下还是建议大家人工驾驶，速度太低确实有点挡道。

城区道路边有三轮车占道，本来系统已经做好准备向左微修一下超车，但此时左后方有来车以较快速度前行，系统则采取的是急刹停止本车，让来车通过的策略。

在本文的结尾，对于捷达M6这辆车，我还是想提到厂家宣传资料里的一句话，整车研发经过了“两冬两夏极限测试”。当下的大环境里，作为一辆纯电车型，能做到这种规规矩矩的研发，态度是值得认可的。这也让捷达M6这辆车，可以做到舒适好用，安心放心。