凯旋(参数丨图片)对旗下三款车进行了限时优惠,Trident660,Daytona660 以及凯旋的当家车型大攀 Scrambler1200X。
凯旋 Daytona660 限时优惠至 51900 元,降幅达 27000 元。
凯旋 Trident660 官方建议售价 49900 元,降幅 19000 元。
凯旋 Scrambler1200X 官方建议售价 108900,降幅 17000 元。
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凯旋 Daytona 660 从 78900 的指导价限时优惠到 51900 元,降幅最大。同系列的 Trident660 从 68900 元降至 49900 元,因为本身指导价低,降价 19000 元后价格来到了 5 万内。这个价格,可以说是快接近国产中排量跑车街车的价格区间。
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Trident660 系列动力来自于 660cc 水冷直列三缸,最大功率 95PS@11250rpm,最大扭矩 69Nm @8250rpm;6 速变速箱,标配滑动离合,双向快排。 车架采用钢管环抱式车架,钢制后摇臂,座高 805mm,整备质量 195kg,油箱 14L,前 120/70ZR17 后 180/55ZR17 的轮胎设定。 制动采用前双 310mm 浮动盘,四活塞径向卡钳。后 220mm 单盘,双活塞卡钳,前后双通道 ABS。3 种骑行模式(运动 / 公路 / 雨天)。
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Trident660 和 Daytona660 区别在于更贵的 Daytona660 并没有配备 Trident660 标配的六轴 IMU,以及配套的弯道 ABS+TCS。但是 Daytona660 的前后减震前全可调 Showa SFF-BP;后预载可调中置,在 Trident660 上降级为预载可调前减震以及普通中置后减。
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凯旋 Scrambler1200X 为凯旋 Scrambler1200 系列中的低配车型,跟高配的 Scrambler1200XE 从减震,刹车,仪表,到舒适配置有着全方位的差别。降价后的 108900元只比排量更小的 Scrambler900的98900元贵 10000 元,不光有着更大排量的发动机,而且在配置上多了六轴 IMU、弯道 ABS/TC,前双碟刹车等配置,可以说性价比突出。
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最后,评论区肯定会有小伙伴会问765RS怎么不降价的,个人建议再等等。
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