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广汽入股一汽丰田;电池“十五五”规划来了;疑似鸿蒙智行2027新品曝光;全新领克20售11.88万起;现代艾尼氪V开售;马自达也用上激光雷达

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1.8月动力电池装机量排名



进入2026年下半年,国内新能源汽车市场依旧保持稳健增长态势,而动力电池作为核心配套部件,装机数据自然也持续走高。数据显示,8月国内动力电池装车量达79.0GWh,实现环比、同比双增长。其中,环比提升5.9%,同比增长26.3%,单月装机规模稳居年内高位。从企业竞争格局来看,强者恒强的马太效应持续凸显。8月动力电池装机量TOP10企业合计市占率高达94.67%,行业资源持续向头部优质企业集中,中小厂商生存空间持续被压缩。

具体榜单数据显示,宁德时代以32.54GWh的装机量、41.45%的超高市占率稳居行业榜首;比亚迪凭借16.47GWh的装机量、20.98%的市占率位居第二。两大头部企业合计市占率超62%,牢牢掌控行业核心话语权。中创新航、亿纬锂能、国轩高科分别以5.11GWh、4.67GWh、4.61GWh的装机量位列第三至五位,腰部三强份额差距极小,竞争尤为激烈;瑞浦兰钧、欣旺达、正力新能、吉曜通行、蜂巢能源依次跻身前十席位,形成稳定的行业第二梯队。而外资电池企业份额持续收缩,仅LG新能源跻身前十。

2.广汽入股一汽丰田



流传多时的“南北丰田合并”,终于浮出水面。日前,广汽集团披露重大资产重组预案,拟通过发行股份方式购买中国一汽持有的一汽丰田50%股权,一汽股份将因此成为广汽集团第二大股东,一汽则彻底退出对一汽丰田的持股。这次交易本质是“以股换股”,广汽不掏现金,一汽拿一汽丰田股权换广汽股份,广州市国资委仍保持控股。交易完成后,一汽丰田的中方股东从一汽换成广汽,与广汽丰田形成“广汽+丰田”各持50%的双合资格局,“南北丰田”由此正式合流。

这背后的驱动力是现实的经营压力。广汽集团2025年归母净利润亏损约87.8亿元,2026年上半年归母净利润亏损44.67亿元,同比扩大75.98%。一汽集团2026年上半年累计销量151.8万辆,同比下滑约15.33%,其中一汽丰田同比下滑27.4%。在合资品牌整体市占率持续下滑的背景下,今年1-8月自主品牌零售市占率达69.8%,主流合资品牌零售市占率仅20.3%,传统合资车企都在寻找新的出路。若交易最终落地,“南北丰田”有望通过广汽集团这一上市公司平台建立股权联系,两套研发、采购及营销体系的重复投入和内部竞争有望逐步减少。

3.电池“十五五”规划来了



工业和信息化部等七部门28日对外发布《新型电池产业发展“十五五”规划》。规划提出,到2030年,先进电极材料、新型电解质、高端辅材等取得新突破,新体系电池研发取得重大进展,全固态电池初步实现规模化应用,长寿命锂电池循环寿命达到15000次,头部企业产品缺陷率达到PPB级(十亿分率)。

需要说明的是,这里的“2030年初步实现规模化应用”,指的是全固态电池从实验室和中试验证,走向较稳定的产品供给,并在部分场景形成可复制的商业化案例,不等于全面取代液态锂电池,也不代表2030年前实现全面商业化。这是国家层面的政策目标,标志着全固态电池从实验室研发阶段正式进入产业化、工程化落地的倒计时周期。

4.疑似鸿蒙智行2027新品曝光



近日,一张鸿蒙智行2027年新品规划图在业内流行。图片显示,尚界、智界、享界和尊界四个品牌明年将推出16款车型,包含全新车型、新增版本和改款车型。这一规划图未获得官方认可,真伪无法辨别。但从趋势来看,“上探”是尚界、智界和享界2027年新品牌规划的关键词。具体来看,原本主打20万元级市场的尚界,将通过H8和H9双车直接上探至30-40万级;智界在V9成功打开40万+级市场后,将通过V9纯电四座版、R8、R9三款新车稳固其在40-50万市场;享界在明年的核心动作是推出50-70万元的大型轿车,直接对标传统豪华品牌的旗舰产品。

在四界中,明年产品动作最多的是超豪华品牌尊界。从二季度起,尊界季季有新车,MPV典藏版、SUV 800、SUV 600、SUV典藏版、S800大改款,全年至少五个项目。按照这个时间线,到明年三季度,尊界将完成轿车、MPV、SUV三大品类的全覆盖,且每个品类都配“典藏版”高定车型,形成了一套完整的超豪华产品体系。这也是目前中国超豪华品牌中,产品布局最完善的一家。除了产品规划,鸿蒙智行的营销、渠道、服务等资源,也将更加聚焦在这四界上。就渠道来说,问界从明年1月1日起,会正式撤出鸿蒙智行和华为专卖店,问界腾出的门店展位资源,将为四界车型带来更多曝光机会,尤其利好尚界和智界这两个更有走量任务的品牌。

5.售11.88万起,领克20上新



全新领克20推出5款车型,限时售价11.88-15.88万元。新车围绕补能、智驾、场景、驾乘四大维度全面焕新,产品实力实现跨越式提升:前脸优化更显大气,更有领克的风格;125L电动前备箱+低温冰柜(选装),搭配中控冰箱,打造双冰箱露营方案;座椅增加通风加热按摩。尺寸方面,车长增加35mm,轴距依旧为2755mm,延续精品纯电运动小车定位。飞驰版配备碳纤维大尾翼与运动套件,180km/h时速可提供500N下压力,原厂实现“出厂即改装”。

智能化方面,Lynk Flyme Auto 2.5座舱系统内置超级Eva AI语音助手,支持情绪识别、身份记忆、跨端流转;全系标配激光雷达与千里浩瀚H5智驾,支持车位到车位全链路NOA。动力搭载新一代16合1碳化硅油冷电驱,标配全域800V高压平台、6C超充,保留CCD可变阻尼悬架的同时,新增雪地模式、爆胎稳行系统。作为领克品牌首台纯电车Z20的继任者,领克20补齐了领克在入门纯电车上的短板,配置和功能进入到主流领域,大家觉得这款车还有机会翻身吗?

6.全新深蓝S07限时价14.99万起



深蓝汽车正式官宣第100万辆整车量产下线,并同步推出全新深蓝S07 AI激光版,4款配置的限时权益价为14.99-16.99万元。作为改款车型,其外观延续现款的设计风格,最直观的差异是车顶搭载激光雷达,成为AI激光版专属识别特征,智驾支持高速/城区领航辅助驾驶、全场景智能泊车等功能。除此之外,这车还搭载全维防碰撞系统,覆盖前向异形障碍物自动紧急制动、防误踩加速踏板、侧向障碍物防碰撞、路面自适应AEB等高频风险场景。

智能座舱方面,搭载开放域端到端豆包大模型的AI智能座舱,内置高通骁龙8295P芯片;前排双零重力座椅、20扬声器音响系统、4.7L冷暖冰箱等配置也没有缺席。动力基于800V高压平台打造,CLTC纯电续航分别为600km和725km,支持6C充电倍率。底盘采用前麦弗逊+后H臂多连杆结构,优化液压衬套,同时标配FSD+HRS可变自适应悬架,还配有TBC高速爆胎稳行技术。

7.限时权益价9.99万起,北京现代艾尼氪V开售



北京现代高端新能源品牌IONIQ艾尼氪首款车型——艾尼氪V也迎来上市,5款车型的限时权益价为9.99-13.19万元。新车基于E-GMP纯电平台打造,由现代中国设计中心主导研发,面向国内市场开发,未来还将输出海外。这款中型纯电轿跑外观采用大量立体折面、犀利棱角设计,让这车有了一些兰博基尼的设计感。

座舱搭载高通骁龙8295旗舰芯片,配备27英寸4K大屏、11.98英寸HUD抬头显示系统,深度融合火山引擎豆包与百度文心一言的双AI大模型,支持AI智能车控、AI音乐画布、AI绘画、AI车书等全场景智能交互。智驾由Momenta定制,支持高速、城市领航辅助与自动泊车等功能。动力配备单电机,CLTC最大纯电续航650km。

8.马自达也用上激光雷达



2027款长安马自达EZ-60开售,9款车型的限时权益价为11.39-16.69万元。作为年度改款,其外观、内饰基本与老款保持一致,主要新增激光雷达版本,补齐高阶智能驾驶辅助能力,支持高速、城区双域领航辅助,泊车系统可识别300余种车位。另外,Pro激光版支持免费升级紫白金轻奢撞色内饰,Max激光版新增后排座椅通风功能。动力延续纯电、增程双路线,纯电版CLTC续航600km,增程版纯电续航200km,并保留了50:50黄金轴荷比、连续可变阻尼悬架等“人马一体”操控基因。

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