四川
据外媒TheAviationist报道，2026年9月29日，美国海军宣布波音赢得F/A-XX竞标。全面开发合同超200亿美元。这不是普通飞机，是美国海军第六代舰载战斗机。更关键的是，波音已拿下空军NGAD有人机合同。现在海军的也归它。美国海空军六代机，全押波音。
F/A-XX是海军“下一代空中优势”NGAD家族里的有人打击战斗机。注意，海军NGAD和空军NGAD同名，是两个项目。海军版要上航母，空军版是陆基。合同覆盖多架测试机，做地面、适航、系统、武器集成测试。
美国海军作战部长警告：现有飞机“自由飞行”的能力正在消失。翻译一下：在西太平洋，航母打击群被中国远程反舰导弹、高超音速导弹和防空系统逼得越来越远。F/A-18E/F和F-35C腿不够长。F/A-XX必须航程更远、速度更快，集成被动和主动传感器，能发射未来远程武器。目的就一个：让航母在更远距离发起攻击。
按计划，F/A-XX从2030年代开始替换F/A-18E/F和EA-18G，和F-35C、CCA一起服役。CCA就是无人僚机。海军NGAD的核心是有人/无人协同，缩写MUM-T。F/A-XX当“四分卫”，指挥无人机。MQ-25“黄貂鱼”先负责空中加油，延伸打击范围。未来无人机要干通信中继、后勤、电子攻击、打击、情报监视侦察和目标获取。2021年海军概念图：一架F/A-XX带四架无人机，外形像MQ-25，挂空空、电子战、指挥控制载荷。这就是“忠诚僚机”。有人和无人怎么搭，取决于自主和机器学习成熟度。
波音防务CEO说，并行交付两种先进战斗机一直是计划。但波音近年KC-46加油机、T-7A教练机都延迟和质量问题，民机也麻烦。同时搞两个六代机，工程资源、供应链、人才够不够，是美国自己的问题。美国航空工业整合后，能搞六代机的只剩波音、洛马、诺格。洛马暂未拿到NGAD有人机，诺格专注B-21。波音赢家通吃，风险集中，但技术复用和规模效应也明显。F/A-XX需求2008年提出，2012年信息征询，拖到2026年才定标。海军焦虑时间窗口。
美国海军要维持航母强对抗下的空中优势。中国海军方向有交集，但路径不同。福建舰已用电磁弹射。电磁弹射让舰载机更重、更大、航程更远，为未来六代舰载机上舰打基础。歼-35隐身舰载机公开亮相，歼-15T弹射型在发展，空警-600固定翼预警机补齐空中指挥节点。中国舰载航空从滑跃起飞进入电磁弹射时代。有人无人协同，中国也在发展。歼-20双座型被外界视为指挥无人僚机的平台。攻击-11隐身飞翼无人机、无侦-7高空长航时无人机，展示技术积累。中国航空工业有“装备一代、研制一代、预研一代”的传统。2024年底，社交媒体出现两款中国新一代隐身战机试飞画面，外界猜测是六代机验证机。官方没确认，但中国六代机预研不会缺席。未来中国六代机上舰，需要和福建舰之后的航母配合，需要电磁弹射、先进数据链、AI辅助决策、无人僚机。这些技术都在推进。
西太平洋是竞赛关键。美国担心航母被逼到第一岛链之外，F/A-XX要延长航程。中国用反舰弹道导弹、高超音速导弹、远程轰炸机、潜艇和防空系统构建反介入/区域拒止，简单说就是不让对手靠近的导弹和传感器网络。这是攻防螺旋。美国用更远航程舰载机破局，中国用更远传感器和武器扩大防御纵深。双方拼体系，不是单机。舰载六代机还有工程矛盾：隐身要外形干净，着舰要低速控制；大航程要更多燃油，航母空间有限；高速要发动机强，红外信号又难压。美国要解，中国也要解。波音拿下合同只是开始，全面开发到2030年代服役是乐观估计。航程、速度、传感器、远程武器、有人无人协同——这五个词，就是下一代舰载机的胜负手。美国在补短板，中国在铺体系。谁先形成体系，谁才能在西太平洋拿到主动权。
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