广州市南沙区发展和改革局关于广州南沙生命港湾生物医药产业创新能力提升项目可行性研究报告的批复
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项目估算总投资1041175.25万元(含建设用地费202645.61万元),其中工程费用680044.84万元,工程建设其他费275371.43万元,预备费37638.53万元,建设期利息48120.45万元。项目资金来源为区财政资金(含地方政府专项债等)、广州南沙铁投运营管理有限公司自有资金等,其中区财政出资约206141.43万元,广州南沙铁投运营管理有限公司出资约835033.82万元。
建设规模和建设内容。本项目建设地点位于南沙区珠江街及万顷沙镇,拟打造生物医药科技创新产业发展空间,主要建设内容包括定制化战略性新兴产业用房、研发用房、配套设施及地下城市通廊等,总建筑面积约68.02万平方米,由企业自筹解决;新建园区配套道路13条,总长度约9.04千米,由区财政予以保障。
2026年7月31日,广州市生态环境局官网发布《关于南沙站综合交通枢纽配套设施工程(道路工程)环境影响评价文件审批的公告》。
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南沙站效果图
一、南沙站综合交通枢纽配套设施工程(道路工程)、南沙站综合交通枢纽配套设施工程(标段一道路工程)位于广州市南沙区珠江街道南沙枢纽(场站)周边地区(六涌以南、万新大道以西、南沙港快速以东、七涌以北) , 备案证编号为2505-440115-04-01-233671、2501-440115-04-01-561457,10 个子项目纳入本次环境影响评价范围,以下简称本项目。
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本项目主要建设内容包含道路工程、桥梁工程、隧道工程、给排水工程、照明工程、电力工程、交通工程、绿化工程等。本项目总投资27523.27万元,其中环保投资704.2 万元,施工期为25 个月。
本项目合计线路长度约为9457.2m,各道路组成及规模如下:
(一)站前路:起点东经113 度32 分41.83 秒,北纬22 度42 分1.23 秒,终点东经113 度33 分27.27 秒,北纬22 度42 分46.83 秒;属于城市主干路,设计速度60km/h,红线宽度50m,双向八车道,道路长约1910.74m,属铁路红线配套交叉工程。
(二)站南路:起点东经113 度34 分19.43 秒,北纬22 度42 分51.81 秒,终点东经113 度34 分24.05 秒,北纬22 度42 分53.51 秒;属于城市主干路,设计速度60km/h,双向八车道;其中深江铁路上跨工程(站南路段)红线宽度63.5m,长度约141.93m,属铁路红线配套工程,下穿已建及在建铁路桥梁;深枢纽快速联络南连线工程(站南路)(南沙港快速东侧)红线宽度60m,长度约2411m,铁路红线配套交叉工程。
(三)万环东路:起点东经113 度34 分19.91 秒,北纬22度43 分0.47 秒,终点东经113 度34 分16.80 秒,北纬22 度43分4.15 秒;属于城市主干路,设计速度60km/h,红线宽度40m,双向六车道,道路长约140m,属铁路红线配套工程,上跨在建深江铁路隧道。
(四)万泰路:起点东经113 度33 分27.53 秒,北纬22 度42 分5.12 秒,终点东经113 度33 分5.71 秒,北纬22 度42 分25.24秒;属于城市主干路,设计速度60km/h,双向八车道,红线宽度60m;其中枢纽快速联络东连线交叉工程(万泰路段)长度约306.79m,属铁路红线配套工程,下穿已建及在建铁路桥梁;枢纽快速联络东连线工程(万泰路段)长度约570.29m,属铁路红线配套交叉工程。
(五)灵新大道:起点东经113 度32 分58.34 秒,北纬22度41 分48.00 秒,终点东经113 度32 分53.02 秒,北纬22 度41分53.15 秒;属于城市主干路,设计速度60km/h,红线宽度70m,双向八车道,道路长约220m,属铁路红线配套工程,下穿在建深江铁路桥梁,含双向六车道地下隧道。
(六)站西二路(灵新大道以西段):起点东经113 度32 分45.57 秒,北纬22 度41 分40.10 秒,终点东经113 度32 分55.73秒,北纬22 度41 分49.29 秒;属于城市次干路,设计速度40km/h,红线宽度43m,单向三车道,道路长约407.977m,属铁路红线配套工程,与已建及在建铁路桥梁并行,设置394m 桥梁。
(七)站东四路:起点东经113 度33 分19.79 秒,北纬22度41 分57.76 秒,终点东经113 度33 分35.28 秒,北纬22 度42分57.76 秒;属于城市次干路,设计速度30km/h,红线宽度30m,双向四车道;其中枢纽进出站通道东南侧连接线交叉工程(站东四路段)长约844.426m,属铁路红线配套工程,与铁路桥梁并行,设置站东四路桥;枢纽进出站通道东南侧连接线工程(站东四路段)长约91.3m,铁路红线配套交叉工程。
(八)同安三路:起点东经113 度33 分40.28 秒,北纬22度42 分16.51 秒,终点东经113 度33 分27.61 秒,北纬22 度42分20.19 秒;属于城市次干路,设计速度40km/h,红线宽度36m,双向四车道;其中枢纽快速联络道东连接线交叉工程(同安三路段)长约223.737m,属铁路红线配套工程,下穿铁路桥梁,设置同安三路桥梁;枢纽快速联络道东连接线(同安三路段)长约368.01m,铁路红线配套交叉工程。
(九)南沙港快速辅路:起点东经113 度32 分55.13 秒,北纬22 度41 分34.14 秒,终点东经113 度32 分40.61 秒,北纬22度41 分42.21 秒;属于城市支路,设计速度30km/h;其中南沙港快速东侧枢纽联络道交叉辅路红线宽度15m,单向三车道/两车道,长度约231.29m,属铁路红线配套工程,设置桥梁1 座;南沙港快速东侧辅路红线宽度12.7m,三车道,长度约253.3m,铁路红线配套交叉工程,跨越七涌设置桥梁。
(十)站东三路平面段及立交匝道:起点东经113 度33 分26.88 秒,北纬22 度42 分16.16 秒,终点东经113 度33 分39.44秒,北纬22 度42 分40.36 秒;属于城市支路,设计速度30km/h;其中站东三路(平面段)红线宽度25~30m,双向五车道,长度约795.235m,属铁路红线配套工程,涉及城市桥梁及隧道;站东三路西左转万新大道隧道红线宽度10.1m,单向两车道,长度约541.18m,铁路红线配套工程,涉及城市桥梁及隧道。
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