快科技9月30日消息,近日,吉利控股集团与蔚来公司达成充换电领域战略合作后,市场关注极氪是否会顺势开发换电车型。对此,极氪方面近日明确回应:极氪没有开发换电车型的规划,未来产品路线仍聚焦超快充纯电和浩瀚超级电混两大方向。
极氪在回应中给出了不做换电的技术理由。极氪目前拥有全栈900V高压架构,以焕新极氪001为例,搭载95度神盾金砖电池,电量从10%充至70%平均仅需4分30秒,号称达成全球量产充电最快纪录。该极速充功能将在焕新极氪001率先推送,后续通过OTA推送到更多车型。
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另一条技术路线是浩瀚超级电混。极氪9X作为该路线的代表车型,搭载70kWh电池,纯电续航最长380公里,满油满电综合续航1250公里,支持6C超快充,电量从20%充至80%最快仅需9分钟。极氪9X于2025年9月上市,售价46.59万元起,三电机版总功率1030kW,0-100km/h加速3.1秒。
极氪表示,将通过极致的补能技术与产品体验为用户带来科技豪华出行体验,未来将持续加大投入提升多场景下的补能效率。
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