不是走秀是上场，领克明星车手集结

9月13日，2026 CTCC上海站在上海国际赛车场圆满收官。视作国内唯一FIA一级认证赛道，本站汇聚国内顶尖车队与职业车手。领克汽车同步出战TCR China与CTCC中国杯，领克捷凯车队携领克03（参数丨图片）+TCR赛车征战TCR China，领克纵横车队驾驶领克03+赛车出战CTCC中国杯，领克03+性能家族双线告捷，领克03+TCR也在TCR China赛场斩获多座领奖台。领克特邀嘉宾车手吴彦祖加盟领克捷凯车队，驾驶领克03+TCR赛车征战TCR China，与领克厂队车手、领克汽车运动大使韩东君同场竞技。

为什么这么多明星愿意在领克玩赛车？答案首先在于“真”。从韩东君常年征战各大赛事，到今年5月郭富城以特邀车手身份驾驶领克03+TCR征战TCR宁波站，再到上海站吴彦祖加盟捷凯车队下场竞速，细数下来，娱乐圈大半爱赛车的名人，都先后在领克的赛道上留下过身影。不止台前的明星车手，此前领克赛照培训里还出现过阙清子、袁咏仪等众多艺人的身影。说是“名人圈赛车爱好者聚集地”，并不夸张。

更核心的是，他们不是来走商业站台、拍两张宣传照就走的流程党。郭富城跑过完整分站，吴彦祖有北美耐力赛获奖履历，韩东君更是常年征战CTCC、TCR专业赛事，拿过分站冠军。吴彦祖2020年仅用4周考取美国SCCA赛车执照，此后在北美完成NASA耐力赛，参与HPD主办的NSX GT3赛车培训，并完成LMP3赛车首秀且斩获冠军。2021年赢得北美“25Hours Of Thunderhill”25小时耐力赛亚军，2022年赢得WERC美国西部耐力赛第二场亚军，2023年7月取得Nasautah六小时耐力赛LMP3组别冠军。2023年9月，他加盟东风本田车队征战TCR中国系列赛，完成国内赛场首秀。2026年9月，他时隔3年回归CTCC，当作领克特邀嘉宾车手驾驶领克03+TCR赛车征战TCR中国系列赛。

韩东君一同不是临时跨界。他13岁便参与漠河冰雪汽车挑战赛，2013年正式拿到拉力赛照。2025年，他驾驶领克03++赛车征战CTCC中国杯，在上海分站和株洲分站均登上领奖台。2026赛季，他以领克厂队成员身份延续征战。本站TCR China，他驾驶蓝拉花领克03+TCR赛车多次上演精彩超车。这样的履历，让“明星车手”四个字有了专业含量。

领克03+TCR赛车本身也撑得起这份信任。它是中国首台完全自主研发、制造的量产TCR赛车，以中国红为战袍。动力系统装有符合赛事规定的Drive-E 2.0TD T6四缸涡轮增压直喷发动机，经赛化再度标定与对准性强化，可稳定输出赛事规定的最高350匹马力。变速箱采用Xtrac 1046六速序列式变速箱，最大可承受扭矩达450Nm。悬挂采用Ohlins TTX46与TTX36减震器，制动使用Alcon专业制动系统。空气动力学套件可为车辆在时速200km/h的情况下送去4700N下压力。最低重量可达1265kg含车手。

本站TCR China共有9辆领克03+TCR赛车参赛，其中领克捷凯车队派出5辆。韩东君、朱戴维、张志强、王日昇继续担任厂队车手，吴彦祖当作领克特邀嘉宾车手加入；潘德俊、李光华、符谷祥、汽车之家王涛以领克03+TCR赛车车主身份同场竞技。最终，领克03+TCR赛车在本站取得2亚5季。TCR China赛场，领克03+TCR屡次夺冠、不停刷新圈速，延续了领克在TCR国际赛场七年九冠、TCR China六年十三冠的统治力。

CTCC中国杯方面，领克纵横车队携5辆领克03++赛车出战，取得2冠2亚2季。810号车组王诗奇、周曦是一对夫妻，两人都是媒体人，从赛车爱好者沿途进阶，参与过领克汽车赛照培训，周曦2025年全年参加领克杯比赛，今年再度进阶至CTCC中国杯。350号车组黄欣怡、蔡文豪首战登场。领克搭建的从赛照培训、领克杯到CTCC的完整进阶路径，把“遥不可及的赛车梦”变成普通人触手可及的事。

赛场之外，领克还在上海国际赛车场内构建“赛车嘉年华”，现场设置领克900EM-P、领克20、领克03+TCR、领克07GT、领克10+等车型展示区域，还有影视主题打卡、互动拍照、潮酷移动冰吧、百人大片合拍、车手面对面等活动。看台上，上百名吴彦祖粉丝组成应援团，佩戴经典面具、举着玩梗应援牌。吴彦祖的赛车经由弯道时，全场齐声喊加油。展台也成了打卡点，观众排队戴阿祖面具、和领克03+TCR红赛车合影。

之所以能凑齐这么多明星玩家，本质上还是调性吻合。领克是真的精耕汽车运动、不搞花架子，从量产车的赛道基因到完整的赛事生态，都是真懂车的人才会玩的东西，和明星们的热爱同频共振。不是硬凑的共创，更像同好的汇聚。网友调侃“别的品牌请明星代言拍广告，领克请明星当车手跑比赛”。真赛照、真比赛、真赛道，这或许就是领克汽车明星车手阵容接连壮大的原因。