北京燃气集团：以数智科技守护城市安全韧性

来源：【人民日报中央厨房-民生无小事工作室】

《民生周刊》记者 徐英子 畅婉洁

晚上10点，城市渐渐安静，北京东三环附近一处小区外，北京燃气集团的工作人员正在为夜间作业做着准备。他们大多在每日0点到5点间进行施工作业，切割、焊接、回填，每个环节都要抢时间，更要尽量压低声音。第二天清晨，当居民拧开燃气灶，蓝色火焰照常燃起。

这簇蓝色火焰背后，是一座超大型城市760多万户供气保障工作在昼夜运转。

北京燃气集团施工人员进行夜间施工。

北京燃气集团生产运营部副经理王林告诉《民生周刊》记者：“北京燃气集团承担着大概2.8万公里管线、760多万户供气保障任务。燃气管网的安全稳定运行，一直是我们工作的重中之重。”

近年来，北京燃气集团持续优化全域燃气基础设施布局，加快实施老旧管网更新改造，用科技手段给管网体检，用非开挖修复技术做“微创手术”，用统筹兼顾的管理体系织密安全韧性网络。

从被动响应到主动预防

过去，燃气管网的安全运行主要依靠人工巡检和事后抢修。如今，北京燃气集团正系统推动从被动响应向主动预防的转变。

北京燃气集团建立了一套管网更新改造评估模型，可逐段排查评估，对每段管线进行打分定级。“哪段管道老化、哪段容易腐蚀、哪段需要改造，不能单靠经验判断，须依据模型进行科学研判。”王林说，通过模型评估，管线的改造和运维有了更明确的优先级。

除了给管网做体检，北京燃气集团还构建了“移动+固定”的立体感知网。“在泄漏发现方面，我们采用以高精度移动检测为主、局部固定监测为辅的模式。”王林介绍，通过配备PPB级高精度检测车，每年可以对北京燃气集团负责运行的燃气管线完成两个循环的检测，同时开展两次人工五米线、小推车专项监测。在固定监测方面，实现站、箱、闸井层面的100%泄漏感知覆盖，以及智能阴极保护桩全覆盖，在重点管段，还按需加装“管网哨兵”实时盯守。

工作人员在移动式降噪工棚内测量声音分贝。

王林说：“所有监测数据汇总到一个智慧管理平台，哪里有风险，系统会自动生成任务工单进行派发，一线职工去现场复核问题、处置问题。绝大多数漏气都是我们先发现、先处置的。”数据印证了变化：漏点自查率从95%提升到99%以上，第三方施工破坏率明显下降。

去年汛期，北京潮白河过河管线的一次预警，成为主动预防的典型案例。当时，上游水位升高冲刷河道，管线面临水毁风险。调度平台发现流量升高、压力下降，AI模型迅速判断可能发生受损。

王林回忆：“我们要求5分钟之内出警，45分钟之内必须到现场。同时，实施就近调派原则，工作人员当天20分钟左右到达现场。”确认情况后，北京燃气集团第一时间启动应急预案，关断阀门控制风险，同时调派应急补气车保障下游居民用气。从报警到控制风险，半小时到一小时内完成；补气保供，约为半天时间。“等老百姓打来电话反映没气了，再查找根源，耗时会远长于主动预警模式。”

从“开膛破肚”到“微创修复”

地下管网改造，往往面临一个现实问题：管线要更新，居民要安静，道路要通行。传统换管需要大面积开挖，噪声、扬尘、拥堵、用气影响等问题随之而来。如何补齐民生短板，让改造少扰民甚至不扰民？

北京燃气集团规划建设部经理助理曹印锋介绍，针对燃气管线更新改造施工过程中群众较为关注的噪声扰民问题，在北京市城市管理委员会指导下，北京燃气研发了移动式降噪工棚。该工棚于2024年启动研发并投入使用，采用可折叠、模块化拼装设计，可根据施工现场条件灵活调整长度，将破路、挖掘等主要噪声源有效围护起来。

“经专业机构检测，使用移动式降噪工棚后，施工噪声平均降低约30%。”曹印锋说。工棚还具有重复利用、防尘抑尘、遮雨以及减少夜间施工光线外溢等功能。目前，该设施已在西城区菜园街、东城区左安门大街、海淀区春荫园小区、北京航空航天大学等多个燃气管线改造项目中应用，得到居民好评。

但是，受老旧小区空间条件、道路宽度等因素影响，移动式降噪工棚在部分狭窄作业场景中的应用存在一定限制。“北京燃气集团持续优化工棚结构，提高设备对狭窄空间、复杂施工环境的适应能力，希望未来可以应用到更多的复杂环境中。”曹印锋说。

曹印锋谈道，城市燃气管线更新改造点多、面广，不同区域的道路条件、地下空间、周边环境和居民需求差异较大，因此不能简单采用单一施工模式，更多的是“一场景一方案”，有针对性地优化改造方式、施工组织和降噪措施，在保障工程安全、质量和建设进度的同时，尽可能减少施工对城市运行和居民生活的影响。

北京燃气集团还应用非开挖修复技术作为降低施工扰民的重要技术手段。曹印锋用几个比喻进行介绍：翻转内衬修复，好比在原有钢制管线内壁贴上一层保护膜，通过在既有管道内部形成新的内衬层，实现管道修复；U型内衬技术，是将新的聚乙烯管材预先压制成U形后穿入既有管道，再通过工艺处理使其恢复圆形并与原有管道形成新的管道结构，相当于在旧管道里面再敷设一根新管道，可用于部分中低压燃气管线改造；喷涂式修复技术更加前沿，像在管体内壁进行3D打印，这项技术对弯头、三通、变径等复杂管段具有更好的适应潜力，目前处于试点阶段。

除了管体修复，北京燃气集团还针对运行时间较长的钢制管道实施韧性提升工程。曹印锋介绍，在钢制管道上进行绝缘改造、补装牺牲阳极等方式，通过利用更活泼的金属优先发生电化学反应的原理，从而保护钢制管道本体。“相比整体开挖换管，这类措施对道路交通和居民生活影响更小，还能延长管线寿命至少20年。”曹印锋说，通过科学的检测评估和有针对性改造方式，实现从管线到期即换向风险评估、分类施策转变。

技术之外，施工组织同样考验民生温度。为了尽可能减少改造期间对居民正常用气的影响，北京燃气集团会根据现场条件采取临时供气、分段施工等方式，在保障居民正常用气的前提下实施老旧管线改造。

“城市更新既要解决安全问题，也要考虑群众感受。希望通过技术创新和精细化施工，在完成管线安全隐患治理的同时，道路少挖一点、施工时间缩短一点、噪声再降低一点，尽最大努力把城市更新对市民正常生活的影响降到最低。”曹印锋说。

从单点更新到统筹兼顾

如果说“体检”和“微创修复”解决的是眼前问题，那么，统筹兼顾的管理体系解决的则是城市管网长期安全韧性的问题。

一张网，要“成环成网”。曹印锋介绍，规划设计阶段，北京燃气集团搭建管网仿真模型，科学优化布局。目前，北京构建起‌“五环六级七放射”‌的天然气配气体系，提升整体供气韧性。施工建设阶段，推行智慧化工地，应用焊接影像留档、AI识别焊口等技术，同时推广非开挖修复技术，减少对城市运行的影响。

更新处置阶段，北京燃气集团坚持“无体检不改造，无评估不改造”。曹印锋说：“不是到年限就改，而是综合材质、维抢修历史、周边环境等因素，由智慧化模型打分，分数低的优先改造。”按照要求，北京每3年对核心区进行一次全覆盖管线评估；每5年对全市区域评估一次。2024年进行全市大范围评估，2027年将进入新一轮评估周期。对学校、医院、政府机关等重点单位，评估标准会提高。

同时，人机协同已悄然展开。王林介绍，首批燃气巡检无人车率先在北京经开区核心区、河西区及路南区的部分道路上试点运行。与传统人工巡检相比，无人巡检车在夜间时段依然可以进行常态化巡检，有效缓解人工现场巡检压力。“在未来，无人化、人机协同将进一步推动燃气安全治理模式变革，业务模式也面临新变化，一线员工从传统的到处巡线找隐患转向盯着平台发现问题，将更多的精力投入到问题复核、精准处置上。”王林说。

2026年中国国际服务贸易交易会展馆，北京燃气集团工作人员向观众介绍第二代巡检精灵。

“随着城市规模持续扩大，地下空间日趋复杂，安全保障标准不断提高，传统管理方式已经难以适应新时代城市燃气发展的新要求。”王林说，无论是重点针对站、箱、井、线这些关键设施开展治理，还是坚持按需感知、关键控制，以及推动数字化、智能化建设，都是北京燃气集团统筹兼顾全面构建覆盖本体安全、智能感控、智慧管理全链条安全智慧治理体系的体现，推动安全治理从事后应急处置向事前风险预警转变。

近日，2026年中国国际服务贸易交易会展馆，北京燃气集团展台前人头攒动，升级版无人巡检车、第二代巡检精灵（机器狗）等一一亮相。沉浸式燃气安全科普场景中，参观者戴着VR设备，身临其境模拟在厨房里排查直排式热水器、老化胶管等典型隐患；屏幕上，日均处理4万余张入户巡检照片的AI隐患辅助识别系统，正从影像中智能识别软管老化、私改管线等各类户内用气问题。

所有新技术，都是为了守护千家万户的烟火气。从一条管线的更新到一张管网体系的韧性提升，从一次施工降噪到一套统筹兼顾的管理体系，从被动响应、经验驱动到主动预防、数据驱动，北京燃气集团把“强筋健骨”做在平时，把安全韧性织进城市运行的底层，以数智科技守护城市燃气安全，让每一簇蓝色火焰更安全、更温暖、更智慧。

原文刊载于2026年第20期 9月28日出版的《民生周刊》杂志

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