河南
不少朋友都知道咱们东北隔壁就是俄罗斯远东地区，最近这里出了件挺值得聊聊的事，一架俄军核心战略轰炸机摔了。出事的是老资历的图-95MS，更离谱的是起飞阶段四台发动机直接坏了三台，往深了挖能看出俄军现在不少藏着的问题。
这事儿发生在北京时间9月29日深夜，坠毁地点在俄罗斯阿穆尔州的一处村庄附近。一开始当地媒体报道说摔的是图-154军用飞机，后来现场照片流出来，看垂尾结构和机身编号，实锤这就是一架图-95MS战略轰炸机。
摔机位置离乌克兰卡空军基地只有32公里，这座基地名字带乌克兰，实际上远在远东，离咱们中国黑龙江黑河才120公里。以咱们对边境空域的掌控力度，这架轰炸机高度异常下降最后雷达信号消失，咱们边境雷达都能看得清清楚楚。有西方媒体说这架飞机是要去炸乌克兰，纯纯瞎扯。
从乌克兰卡飞乌克兰少说要五千多公里，图-95MS的航程倒是够飞，可飞这么远对发动机的损耗实在太大。这型轰炸机已经停产34年，是正儿八经的冷战遗物，配套的NK-12MP涡桨发动机只能翻新大俄方初步调查结果显示，飞机是在起飞过程中坠毁的，四台发动机里有三台突发故障停转。足以说明留在乌克兰卡基地的图-95，已经埋下了严重的故障隐患。这事说意外也不意外，任何大型军机停产之后，供应链断了，机队的妥善率肯定会不可避免往下掉，美国人的B-52H、B-1B都碰到了这个问题，俄罗斯的图-95MS也逃不掉。
修，根本没办法重新生产。俄罗斯本来就舍不得让这些老飞机做这种远距离消耗任务，换谁都会选欧洲附近基地的轰炸机俄乌冲突开打后，图-95MS本来就是俄军空袭乌克兰的核心力量。为了凑够前线能用的轰炸机，俄军把全军状态最好的图-95MS，还有经验最丰富的机组，都抽去了靠近前线的基地。状态差的老旧机体，就都留给了后方基地。乌克兰卡是离前线最远的战略轰炸机基地之一，自然成了接收这些状态不佳战机的“养老院”。不光飞机本身状态差，俄军分给这里的维护资源也比前线部队少很多。
出动，用远东的飞机飞几千公里轰炸，
么看都不划算。俄乌冲突爆发前，俄罗斯空天军名义上保有大约60架图-95MS，整体规模和美国空军的B-52H轰炸机部队差不多，绝对数量不多但够用。打了这么多年，经历乌军的“蛛网行动”和多次无人机空袭，现在图-95MS的数量已经降到了大约40架，规模和美国的B-1B轰炸机相当。
参考B-1B的机队现状，40架的规模加上偏低的妥善率，意味着俄军实际能调用的轰炸机可能只剩十几架。按15架可用规模计算，每架图-95MS能携带8枚Kh-101巡航导弹，俄军理论上一个波次的远程弹药投射能力也就120枚，整体能力缩水不少。更麻烦的是乌军对俄军前沿机场的打击从没停过，恩格斯-2空军基地至今还时不时传出无人机爆炸的消息。
俄军短时间内也建不成能全面拦截乌军无人机的防空网，乌军还在研发新的FP-7、FP-9简易弹道导弹，一直在强化对俄军纵深地区的打击能力。照这个趋势走下去，未来俄军图-95MS的损失只会越来越多，俄罗斯根本没有能力填补这些战损缺口。
这会直接削弱俄罗斯的三位一体核威慑能力，毕竟图-95MS本来就是俄罗斯空射战略核武器的核心发射平台。战略轰炸力量持续萎缩，不光会影响对乌克兰的远程打击能力，对美日的战略威慑能力也会跟着缩水。
三位一体核威慑是俄罗斯稳坐安理会常任理事国席位的底气，绝对不能出问题。现在图-95MS越打越少，俄军战略轰炸机部队只能把希望压在刚刚复产的图-160M超音速战略轰炸机上。目前喀山飞机制造厂只生产出了2架全新的图-160M，离俄罗斯战前宣布的“年产3架”目标还差得很远。
要说为啥离目标差这么多，不光有技术难关要啃，还因为冲突吞噬了大量国防资金，图-160M的生产优先级远远比不上苏-57、苏-35S、苏-34这些前线急需的战术飞机。现在俄罗斯已经没什么别的选择了，要么看着图-95MS一点点消耗殆尽，要么想办法把图-160M的产能提上来。至于下一代隐身轰炸机，目前也就只能停留在设计图纸上。
参考资料：环球网 俄罗斯一架图-95MS战略轰炸机在远东坠毁
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