很多人都听过“基辅幽灵”的名号,战争初期这个称号可是传得神乎其神,成了乌克兰王牌飞行部队的象征。谁能想到,这支传奇部队最近又损失了一员干将,走的时候才只有25岁。乌克兰空军官方刚通报了这件事,一架米格-29执行任务时被俄方导弹击中,飞行员弹射之后还是没能救回来。
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这名阵亡的飞行员叫马拉特·列德瓦诺维奇·曼别托夫,军衔是上尉,才25岁就当上了第40战术航空旅的飞行指挥官。这支第40旅就是大家说的“基辅幽灵”,一直驻扎在基辅州的瓦西里科夫空军基地。乌方没说事发具体地点和时间,只说了他当时在前线执行对地打击任务,飞机被命中后成功弹射,却还是没能活下来。
乌克兰主流媒体《乌克兰真理报》也跟进报道了这件事,内容和乌空军的通报完全对得上,机型、身份、事件都能相互印证,这件事本身的真实性没什么可质疑的。有俄方消息说这架飞机是被苏-35用远程空空导弹打下来的,不过这个说法没经过独立核实,乌方也没认可,目前只能确认飞机确实被导弹击中。
乌方公布信息的时候留了很多空白,既没说任务具体目标,也没透露损失的具体地点。这种处理方式真的很正常,战时肯定不能把自己剩余兵力和部署位置随便露出去,换谁都会这么干。
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要说这件事背后,其实藏着乌军航空兵这么久以来一直没解决的困境。现在乌军的主力机队还是苏联时期留下来的老飞机,大半都是米格-29,机体老化问题早就严重得不行。俄军不光有射程更远的空空导弹,还拥有完整的防空体系,两边在空中力量上根本不对等。
这次米格-29执行的是对地打击任务,干这个活就得贴着前线飞,暴露在俄方防空火力和战机拦截范围里的时间比制空任务长太多,风险自然高了好几个等级。想要降低这种损失,得配齐电子战掩护、提前压制敌方防空,还要有完善的空中态势感知,这些条件现在的乌军很难凑齐。
“基辅幽灵”这个称号,本来就是战争初期的热门传说留下来的,现在已经成了这支部队的精神象征。每损失一名飞行员,对这支部队来说都是实打实的减员,本来编制就不大,真的亏不起。
飞行员这个岗位有多金贵懂行的都知道,培养一个能独当一面的成熟飞行员,要花好几年的时间和大把资源,损失一个根本没办法在短时间内补上。现在乌军还在靠着各种老苏制机型撑着,一边执行任务一边等西方援助的新战机逐步形成战斗力。新战机到位也得重新训练飞行员,整个周期拉得很长,人员缺口短时间根本填不上。
其实这件事放到台面上,对俄乌两边都有宣传价值。乌方这边着重说飞行员战斗到最后一口气,歌颂士兵的牺牲和坚守,凝聚内部士气。俄方那边自然是宣传自己的战果,打击乌方的信心。咱们普通网友看的时候,别被带节奏,只认有实锤的信息就好。
这段时间乌方通报这类损失其实越来越规范,会公开机型、飞行员的姓名职务还有所属部队,该纪念的纪念,但是该保密的任务细节和地点绝对不会露。说白了就是在公开纪念和军事保密之间找平衡,这么做也合情合理。
截至目前,乌方没公布这名飞行员的葬礼安排,也没说后续会不会有什么表彰,俄方也没对这个战果放出更多细节。这名25岁上尉的阵亡,说白了就是俄乌这场长期消耗战里,又一个被公开记录的损失。人员补充难的问题,短时间内肯定还是乌军航空兵甩不开的包袱。
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长期来看,乌军能不能一直维持现有的空中支援能力,核心就是两件事。一是西方能给多少新飞机,二是自己的训练和后勤体系能不能扛得住这个节奏。缺了哪一样,都没办法改变现在这种被动的局面。
参考资料:新华社 乌克兰一架米格-29被击落 一名飞行员阵亡
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