四川
菲律宾最近这张“新版海图”，画得过头了。
9月25日，菲律宾国家海事委员会公布所谓“新版海图”，把中国南沙群岛部分岛礁划进菲律宾海洋版图，包括中业岛、马欢岛等。
地图本身只是一张纸，但把别国领土画进自己版图，就不只是画地图，而是想用一张纸给领土主张“盖章”。
中方回应很直接。
9月29日外交部明确指出，中业岛、马欢岛属于中国南沙群岛，中国对南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。
菲方超越自身领土范围划设所谓“卡拉延岛群”，严重侵犯中国领土主权。
中方最后留了一句话：将继续采取必要措施，坚定捍卫中国在南海的领土主权和海洋权益。
意思很明白，如果菲律宾一意孤行，抗议不会只停留在口头。
就在菲律宾忙着给南沙“重新画地图”时，巴丹群岛方向传来消息。
9月28日，菲律宾海岸警卫队称，在巴丹群岛伊特巴亚特岛西北约38海里处，发现中国科考船“嘉海科7”号。
菲方称该船长时间保持位置，多次无线电喊话没回应，还指责其AIS信号异常，怀疑“可能开展海底地质调查”。
菲律宾为什么对一艘科考船如此敏感？因为巴丹群岛位置太特殊。
它是菲律宾最北端岛屿群，夹在台湾岛和吕宋岛之间，距离台湾岛约160公里，正好卡在巴士海峡关键位置。这里还是连接菲律宾、台湾以及东北亚和西太平洋的重要海底通信线路通道。
菲律宾海岸警卫队自己也承认，巴丹群岛附近存在重要海底通信电缆，因此对海底测量、地质调查高度敏感。
当地主要居民是伊瓦坦人。
两地语言都属于南岛语系巴丹语支，长期存在跨海交流。
今年6月30日，暨南大学一场学术研讨会把这个问题重新推到台前。
与会的一些中国学者提出，巴丹群岛是台湾地理体系向南延伸的一部分，早在3000多年前，就有台湾先民迁移至巴丹群岛生活。
而且在中国三国时期及明末清初，巴丹群岛均由中国控制，直至甲午战争后被日本占领。
一战后巴丹群岛仍归台湾管辖。
二战后，根据《开罗宣言》《波茨坦公告》等国际条约，巴丹群岛理应归还中国，但菲律宾乘机占领了该群岛。
因此巴丹群岛的主权属不属于菲律宾，存在很大疑问。
这正戳中菲律宾最心虚的地方。
所以“嘉海科7”出现在巴丹群岛附近，菲律宾自然急得火烧屁股。
说白了，菲律宾自己也知道对巴丹群岛的主权站不住脚。
近年来，菲律宾不断通过法律、海图、国际会议和多边场合，把自己的海洋主张一项项固化下来。
6月，菲律宾国家海事委员会还公开重申所谓2016年“南海仲裁裁决”继续具有法律意义。
但中国态度很清楚：不接受、不承认。
9月28日，中方在联合国大会行使答辩权时，再次把这套逻辑讲明白。
中国常驻联合国副代表孙磊表示，中方不接受、不承认所谓南海仲裁裁决，也反对任何基于该“裁决”的主张和行动，并敦促菲律宾停止在多边场合炒作南海问题，回到双边协商轨道。
现在菲律宾得好好想清楚后果。
要是菲律宾非要拿法律、地图搞小动作挑事，那中方就会从多个角度，跟菲律宾把账算明白。
要是南沙这边的矛盾继续往北闹，就会扯到巴士海峡。
一旦巴士海峡也卷进来，那就不只是争南海那几个岛的事了。
巴士海峡连着南海、台海和西太平洋。
菲律宾越想靠一张地图把边界硬定下来，反而会把一堆历史、法理上的旧问题都翻出来。
这次矛盾焦点还在南沙，但以后讨论会不会延伸到巴士海峡、巴丹群岛，就不是菲律宾单方面说了算了。
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