佛罗里达州圣露西县的公路上,警方发现了14台未经授权的Flock车牌识别摄像头。其中3台被圣露西县治安官办公室认领——它们没有拿到必要的许可就装了上去,但至少安装方还能查到。剩下11台,没人知道是谁在操作。
这不是Flock第一次陷入这种尴尬。据Ars Technica报道,Flock公司自己也曾有过没走完文书流程就装摄像头的先例,2024年的一起事件曾被Forbes报道过。一位Flock发言人表示,公司已经主动联系圣露西县官员,希望尽快把谜团解开。
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30天,自己来认领
县政府的处理方式很直接:给设备所有者30天时间主动站出来,把摄像头拆走。在这期间,官方可能会用塑料袋把镜头罩上。
这个期限本身就是一个信号。它意味着当局目前并不掌握这11台设备的归属信息,否则不需要用"限期认领"这种方式。30天之后会发生什么,素材里没有交代,但"反正也要被拆掉"这个前提已经写在了处理方案里。
对Flock来说,这件事发生在一个糟糕的时间点上。佛州此前已经决定在全州高速公路上停用这类摄像头,现在又冒出11台来路不明的设备,等于在原本就紧张的信任关系上又加了一层。
居民的反应比官方激烈得多
摄像头本来就被不少居民怀疑——即便在知道是谁在读取数据的时候,这种怀疑也已经存在。现在连操作方都查不到,情绪直接升级。
居民Ty Grant对《华盛顿邮报》说,这11台下落不明的Flock摄像头让他感到"非常不安全"。当地店主Todd Richter则表示,必须把摄像头的操作者公之于众。
Reddit上的讨论走向了另一个方向。有发帖者宣称"该上电锯了",还有人猜测可能有外国势力参与了这些未经许可的摄像头安装。其中一个被贴出来的想法倒是简单直接:"把它砍了,看谁跑来投诉。"
这些说法目前都停留在猜测层面。没有任何一方确认这11台设备的操作者身份,也没有证据指向任何特定主体。但居民的反应说明了一件事:当数据采集设备的归属都成了未知数,讨论的焦点就不再是隐私政策怎么写,而是"这东西到底是谁的"。
圣露西县官员选择先给30天窗口,而不是直接拆除。这个决定把球踢回给了那些不愿露面的操作者——要么自己来认领,要么等着被处理。对当地居民来说,这30天大概不会太好过。
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