乌军在红利曼打响反攻，给俄军上一波强度，普京计划被打乱

问你一个问题，俄军想在顿涅茨克打开局面，哪条战线最不能出问题？答案恐怕就是红利曼。

俄罗斯原本打算从这里向斯拉维扬斯克方向推进，配合其他战线的进攻，对乌军东部城市群形成合围压力。

结果，乌军第三军团发动反攻，俄军前沿阵地遭到冲击，预备队被牵着走，原有的进攻部署也受到了干扰。问题来了，俄军经营已久的防线，为什么会在这场反攻中接连出现问题？

9月30日，泽连斯基来到乌军第三军团指挥所，专门听取了指挥官安德烈·比列茨基关于“维瓦尔第”行动的汇报。

这场从春季持续至今的反攻已经完成三个阶段，俄军在顿涅茨克北部的军事部署也受到了一定影响。要弄清楚这场仗的分量，还得先研究一下地图。

红利曼位于顿涅茨克北部，是通往斯拉维扬斯克方向的重要地区。

斯拉维扬斯克和克拉马托尔斯克是乌军在顿涅茨克地区的重要防御中心，也是俄罗斯试图控制整个顿涅茨克地区时需要面对的主要目标。

按照乌方公布的情况，俄军原本计划从北部取得突破，威胁斯拉维扬斯克和克拉马托尔斯克的后方，再配合其他方向的进攻，对乌军的防御体系形成更大压力。

这就决定了红利曼的战略价值。只要俄军能从这里继续向西南推进，乌军就得抽调兵力保护侧翼，原本用于正面防御的部队也会受到牵制。

乌军同样清楚这条战线的重要性。从春季开始，第三军团就展开持续数月的反攻准备，通过清理俄军渗透部队、打击补给路线和压缩突出部，逐渐削弱俄军在当地的作战能力。

到了9月20日，乌军公布了第二阶段的成果，宣布又夺回40平方公里土地，使行动累计收复面积达到125平方公里。

随着行动继续推进，俄军原有的进攻节奏开始受到干扰。

9月30日，乌克兰总统府表示，“维瓦尔第”行动已经阻止了俄军从北部向斯拉维扬斯克和克拉马托尔斯克后方突破的计划，并迫使俄军紧急调动增援部队。

按照乌方的说法，原本准备扩大进攻的俄军，现在需要投入更多力量应对莱曼方向的反击，其他地区的兵力部署也受到牵连。

俄罗斯在顿涅茨克地区的军事目标没有改变，但普京原本希望推进的进攻计划，显然遇到了新的麻烦，问题是，俄军在这里经营已久，乌军究竟是怎样打开局面的？

乌军此次行动中，一个重要手段就是战术欺骗。

按照比列茨基的介绍，乌军在正式展开主要进攻之前，进行了较大规模的佯动，将俄军的注意力引向尚德里霍洛韦至泽莱纳多利纳一线。

俄军判断乌军准备从这一地区发起主要攻击，于是将部分预备力量调往南部，并组织反击，试图提前阻止乌军突破。

结果乌军真正集中的进攻力量，却指向了北部的里德科杜布和诺韦，这里面的逻辑并不复杂。

预备队的主要作用，就是在关键阵地遇到威胁时及时投入战斗。要是提前被牵制在错误的方向，真正遭到攻击的阵地就很难得到足够的支援。

乌军此前还对俄军的增援和补给系统进行了持续打击。

负责运送人员和物资的摩托车、全地形车，以及部分地面交通线路，都在乌军的打击范围之内。部分深入前沿的俄军小分队失去了稳定的补给来源，后续增援也受到干扰。

经过数月的持续作战，乌军逐渐获得了更有利的进攻条件，而第三阶段最重要的目标，就是诺韦。

这座定居点是俄军在当地的重要防御枢纽，周围分布着制高点，附近还有大量加固工事和防御阵地，控制诺韦及周边高地，就意味着能够在附近战场上掌握更多主动权。

对于俄军来说，这里关系到周围阵地的安全；对于乌军来说，夺取诺韦，就有机会撬动莱曼北部的防御体系。

俄军的问题在于，南部的佯动牵制了部分预备力量，北部的关键阵地却迎来了乌军的集中进攻，不过，欺骗成功并不等于进攻就能顺利完成。

诺韦周围的雷区和加固工事依旧存在，步兵要是直接顶着俄军火力强行冲击，势必面临很大的人员损失，乌军为此准备了两类特殊装备。

这次反攻中，乌军投入了空中无人机与地面机器人的协同作战系统。

9月中旬，乌军第三军团利用大型轰炸无人机，将地面自杀式机器人投送到俄军防线后方。乌军确认，部分机器人深入俄军后方超过10公里，相关专业媒体报道的最远投送距离约为19公里。

这一做法改变了地面机器人原有的使用方式。过去，地面机器人执行纵深打击任务，需要从己方控制区出发，经过复杂的地形，穿越雷区和敌方火力覆盖区域，才能接近目标。

如今，大型无人机直接把机器人送到俄军后方，再由机器人执行攻击任务。这些无人装备主要用于袭击俄军的指挥节点、后勤设施及补给路线。

虽然地面机器人无法代替所有作战人员，但它们能够承担部分危险任务。即使设备在行动中遭到摧毁，也不会直接造成人员伤亡。

对于乌军来说，这相当于利用机器承担部分原本需要士兵冒险完成的工作。而在正面战场上，乌军第三突击旅还拿出了另一种装备。

工程技术人员将苏联时期生产的BTR-60装甲运兵车进行改装，拆除车内部分原有设备，安装大量爆炸物和远程控制系统，使其变成了无人爆破车辆。

这些装甲车已经不再负责运送士兵，而是承担破坏敌方防御工事的任务。9月29日，第三军团进一步披露，乌军曾在诺韦和卡捷琳尼夫卡附近投入两辆经过改装的苏联装甲运兵车。

按照乌方的说法，俄军最初将驶来的装甲车误认为增援车辆，随后这些无人车辆在俄军工事附近引爆，还破坏了一个指挥通信节点。

原本属于运输装备的装甲车，经过改装后，承担了正面爆破任务，还在行动中发挥了战术欺骗的作用，不过，这套装备也不是装上遥控器就万事大吉。

地面无人车辆需要稳定的通信，操作人员才能在远离战场的位置进行控制。一旦通信中断，装备就可能失去作用。

乌军为此提前建立了备用通信通道。即使主要的星链通信系统发生中断，侦察部队、无人机与指挥系统之间仍能保持一定程度的联系。

从整个行动来看，空投机器人负责对俄军后方构成威胁，无人装甲车承担部分正面工事破坏任务，而步兵则利用俄军防御出现的缺口继续推进。

这也反映出无人化作战的一个发展方向：不是简单地把所有士兵换成机器，而是让无人装备承担更多高风险任务，减少人员在危险环境中的直接暴露。

9月28日，比列茨基正式宣布，“维瓦尔第”行动第三阶段结束。

按照乌军公布的战果，第三军团夺回了诺韦、里德科杜布和卡捷琳尼夫卡，并重新控制卡尔皮夫卡与新米哈伊利夫卡。

仅第三阶段，乌军就新增收复51平方公里土地，使整个行动的累计收复面积达到176平方公里。

如果把其他清剿行动和更广泛的莱曼方向反攻计算在内，开源战场地图研究者估算，乌军重新控制的地区及相关灰色地带约有532平方公里。

人员方面，乌军第三军团表示，俄军第三阶段损失约2000人，250余人被俘，其中包括军官、炮兵和无人机操作员。

部分俄军以整支分队的形式放下武器，出现了成建制投降的情况。

从军事角度来看，前沿阵地受到攻击、后方补给遭到干扰，再加上增援未能及时到位，都会影响一支部队继续组织抵抗的能力。

随着诺韦等关键阵地失守，俄军在莱曼北部的防御体系承受了更大压力。

俄军第20集团军和第25集团军所在方向受到反攻影响，部分俄军部队被迫进行阵地调整和战斗撤退，试图重新建立防线。

乌军的无人机和火炮又对相关交通及撤退路线构成威胁，让俄军的部队转移和后勤运输面临更多困难。

9月30日，乌克兰总统府公布了前三阶段的累计成果，称俄军伤亡超过5000人，另有约250人被俘。这些人员损失和俘虏数字属于乌方统计，尚未获得完整的独立核实。

同一天，泽连斯基与第三军团讨论了第四阶段的作战计划，以及扩大地面无人装备使用规模的问题。

第三阶段虽然已经结束，但双方在莱曼方向的军事较量仍在继续，俄罗斯也需要重新分配部分兵力，以应对当地的战场变化。

回顾莱曼方向的反攻，可以发现，乌军并不是单纯依靠兵力优势取得进展，而是将长期的战场准备、战术欺骗、无人装备和步兵行动结合起来，逐步改变了局部战场的力量对比。

俄罗斯原本希望通过莱曼向乌军东部城市群施加更大压力，如今却需要重新考虑当地的进攻和防御安排。

这场战斗也反映出现代地面战争正在经历的变化。无人装甲车能够承担部分危险的爆破任务，地面机器人能够深入敌后，而传统步兵则需要与这些装备更加紧密地配合。

未来的战场，兵力和火力依旧重要，但谁能获得更准确的情报、建立更稳定的通信，并让不同装备形成有效配合，谁就有机会在局部战斗中创造更有利的条件。