河南
你敢信？万米高空平稳巡航的航班，短短30秒从一万零三百米骤降到五千一百米，差一点就是一百八十多人全员遇难的惨烈空难。这事不是爽文剧情，是今年九月底实打实发生在中东的高空惊魂。
行凶的是执飞这趟迪拜飞特拉维夫航班的阿曼籍副驾驶，升空后直接持刀刺伤了印度籍机长，飞机瞬间失控。生死关头，被捅伤的机长撑着最后一丝意识打开了驾驶舱门锁，外面的机组和乘客冲进来制服了行凶者。谁也没想到，最后把飞机从鬼门关拉回来的，是一个靠看空难纪录片学了点知识的以色列乘客。
这个叫尼夫·哈云的以色列乘客第一时间抓住操纵杆，硬生生把急速下坠的飞机拉回平稳姿态，之后备用飞行员接管了控制权，飞机就近降落在了沙特西北部的塔布克机场。最终机上全部人员平安生还，只有两名飞行员不同程度受伤，这场高空惊魂前后也就几十分钟，可后续的麻烦才刚刚冒头。
飞机落地后沙特把所有人都安排得明明白白，该送医的送医，还专门派专机把乘客送往目的地，行凶的副驾驶也第一时间被沙特警方扣押讯问。仅仅过了一天，阿联酋的安全工作组就抵达了沙特，把正副驾驶一起带回了阿布扎比，明确说这起案件该由阿联酋司法管辖。
按国际民航公约的通行规矩，航空器注册国对飞行过程中发生的刑事案件拥有优先管辖权，这趟航班属于迪拜航空，又是从迪拜起飞的，阿联酋说自己主导调查合情合理。可沙特和以色列都有自己的诉求，谁都没闲着，两边都同步推进着自己的调查工作。
早在沙特扣押行凶副驾驶的时候，以色列就赶紧给沙特政府打了电话，提出要派战机把凶手和所有乘客都接回国内。结果这个请求直接被沙特拒绝了，毕竟沙特和以色列至今都没有建立外交关系，战机入境牵扯到太多问题，根本没法同意。
以色列这边的态度是三个国家里最强硬的，交通部和国防部直接启动了联合调查，调查的核心就是这事有没有涉恐背景，还一直跟阿联酋提要求，要引渡行凶的副驾驶回以色列受审。内塔尼亚胡直接公开发声，说这就是一场险些酿成大祸的恐怖袭击，放话一定会追查幕后指使还要展开报复，还要求所有飞往以色列的航班全面强化飞行员背景审查。
内塔尼亚胡这么硬刚也不是没来由，十月底以色列就要进行总理大选了，出了这么大的事，软趴趴没态度肯定会引发民众不满，影响自己选情。这个时候摆出强硬姿态，其实也是做给国内选民看的。
可阿联酋这边对以色列的操作相当不满，阿方觉得调查才刚刚启动，证据链都没完整，上来就给这事贴上恐袭的标签太草率了。这么干只会刺激本就动荡不安的中东局势，平白多出很多不必要的麻烦。双方的分歧从司法层面直接抬到了外交层面，明晃晃的摩擦摆在了台面上。
到现在为止，行凶副驾驶的作案动机、之前的行踪还有思想状态，都还在等待官方调查结果。但有个漏洞谁都绕不开，那就是副驾驶到底是怎么把刀带进机舱的？
911事件之后，全球民航都更新了安保标准，哪怕是机组人员登机也要过安检，驾驶舱作为飞行核心管控区域，门禁规则比普通区域严格得多。一把能伤人的刀具能绕开层层安检，这里头暴露的问题可不小，迪拜航空总得给公众一个说得过去的解释。
这事影响早就超出了一起航空安全事件的范畴，整个中东局势都跟着受到冲击。事发之后迪拜航空直接暂停了所有往返以色列的航线，什么时候复航至今没有准信。这一停直接导致上万名以色列游客滞留在阿联酋，以色列航空申请派飞机去接人，到现在都没拿到阿联酋的落地许可。
很多人之前觉得阿联酋和以色列建交就是关系真的缓和了，这下算是看明白了，两边说白了也就是表面交情。真碰到突发事，连基本的顺畅沟通都做不到，两国关系的脆弱性一下子就暴露在了所有人面前。
这事放在全球民航领域，也给所有从业者敲了个响当当的警钟。之前大家把安防重心都放在了乘客这边，没想到驾驶舱内部也会出这样的乱子。接下来全球民航的安保标准估计都会迎来调整，毕竟谁也承受不起再出一次类似911的灾难，驾驶舱的风险防控，真的半分都松懈不得。
参考资料：环球网 迪拜航空FZ1073航班事件引中东三国管辖权博弈
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
