北京
保时捷电动卡宴家族要出狠角色了。汽车媒体CarScoops在10月3日发布博文，分享了一组在装卸过程中抓拍的图片，主角是保时捷正在研发的Turbo GT版电动卡宴Coupe。
这组图最直接的信息是：车已经造出来了，正在运输途中。从车头的白色塑料覆盖件来看，外观轮廓与Turbo Coupe Electric基本一致，细微调整可能藏在覆盖件下面。
动力数字才是重点
保时捷今年早些时候已经推出电动Cayenne Coupe家族，三个版本的动力梯度拉得很开：
- 入门级Coupe：435马力
- S Coupe：657马力
- Turbo Coupe：1139马力
Turbo GT版预计沿用113 kWh电池包。考虑到Turbo Coupe的最大功率已经达到1139马力（850kW）、最大扭矩1498牛米，CarScoops推测Turbo GT版的动力将超过1200马力（895 kW）。
该媒体还推测，这台车可以在2.4秒内完成0-60英里/小时（0-96公里/小时）的加速，最高时速将超过162英里/小时（261公里/小时）。
刹车比动力更值得看
侧面细节透露了这台车的定位。轻量化亮黑轮毂、摒弃普通版空气动力学设计，搭配黑色卡钳的碳陶瓷刹车系统。
这套碳陶瓷刹车在Turbo Coupe Electric上是选装件，价格10,900美元（约合73,187元人民币）。Turbo GT版直接配上，说明保时捷没打算让它只做一台直线加速机器。
动力破1200马力、2.4秒破百、碳陶瓷刹车标配，这台电动卡宴Coupe的Turbo GT版本，瞄准的是电动性能SUV的天花板位置。
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