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10月10日，奇瑞控股旗下的捷途旅行者7将正式上市，此前已经开启预售，燃油版4款配置，预售价14.99万—17.99万元，C-DM插混版3款配置，预售价15.99万—17.99万元。
外观设计方面，新车保留了标志性的方正车身轮廓与平直硬朗的线条。通过将发动机舱盖抬高，并将品牌字母标识上移至机盖前沿。
原先的方形大灯被复古圆形LED大灯所取代，圆形大灯之间加入了一条横向贯穿式LED灯带，同时，“JETOUR”字母标识从格栅位置移到了发动机舱盖上，前保险杠改为车身同色设计。
轮眉改为车身同色的外扩设计，使用实体机械式外露门把手，车辆提供全新样式的黑化运动轮圈，搭配熏黑后视镜，车顶配备了行李架。
车身侧面，A、B、C、D柱均进行了黑化处理，营造出经典的悬浮式车顶视觉效果。
尺寸方面，全新旅行者7的车身尺寸相比现款旅行者有所增加，定位从中型SUV级别切入，座椅提供5座和7座可选，长/宽/高：4827（部分版本4848）/ 2006 / 1875mm，轴距2800mm。
座舱方面，全系标配TOUR OS 3.3 AI智能座舱，配备骁龙8255芯片、24GB运存及256GB存储，结合讯飞星火AI大模型与15.6英寸2.5K中控巨幕，10.25英寸全液晶仪表、540°全景透明底盘也是基础配置。
高配车型搭载12层舒云座椅，支持8点气动按摩与10向电动调节，副驾驶配备可一键放倒的女王副驾。
全车配备256色氛围灯和伯牙之音23扬声器音响，后排座椅可以完全放平，形成近两米的平整空间。
后排座椅放平后，帐篷、行李、露营装备都能轻松收纳，侧开式尾门在露营时还能直接变身户外小桌板。
动力方面，新车提供两套差异明显的动力总成，燃油版搭载鲲鹏2.0TGDI发动机，最大功率187kW，匹配8AT变速箱，动力储备充足，全系标配XWD全自动智能四驱系统，支持7+X一键越野模式。
燃油版还提供加长版可选，车长超过5米，提供2+3+2七座布局，适合有七座刚需的家庭用户，不过加长版的第三排空间属于“应急可用”级别。
插混版搭载鲲鹏1.5TD发动机与三电机组成的四驱系统，系统综合功率575kW、综合扭矩835N·m，动力几乎达到同级竞品两倍水平。
配备45.12kWh宁德时代三防大电池，CLTC纯电续航251km，综合续航1400km，百公里综合油耗低至1.08L。
智驾系统方面，燃油版搭载猎鹰500高阶智能辅助驾驶系统，基于地平线征程6M芯片，算力128TOPS，支持高速NOA和全场景泊车辅助，采用一段式端到端模型。
而C-DM插混版的高配车型搭载的是华为乾崑ADS 5方案，覆盖高速、城区、泊车全场景。
一句话总结：燃油版守基本盘、插混版打差异化，7款配置各有侧重，10月10日见分晓，感兴趣的车友可以线下体验一下实车。
各位读者朋友们，你觉得这款新车如何？
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